Mercedes-Benz E 500 - Technische Zeichnung - Rahmen - Design

Diskrete Power wird zur Legende. Dokument und offizielle Darstellung des Mercedes-Benz 500 E — später als E 500 bezeichnet —, vorgestellt Anfang der 90er Jahre als die ultimative Sportlimousine Stuttgarts. Bei einem schlichten und eleganten Auftreten verbarg es eine der außergewöhnlichsten Kooperationen der deutschen Industrie: seine Entwicklung und teilweise Montage zusammen mit Porsche AG.

Der 500 E hatte eine klare Mission: den leistungsstarken V8 der S-Klasse in die feine W124-Plattform zu integrieren. Das Ergebnis war eine tiefgreifende Verwandlung. Die Karosserie erhielt verbreiterte Radläufe, breitere Spuren und eine spezialisierte Federung, die die Gesamthöhe des Fahrzeugs senkte. Ohne die charakteristische Eleganz von Mercedes-Benz zu verlieren, strahlte das Modell eine zurückhaltende Muskulatur aus, die nur für geübte Augen erkennbar war.

Unter der Haube kam ein 5,0-Liter-V8-Saugmotor (M119) zum Einsatz, der rund 326 PS leisten konnte, gekoppelt an ein Viergang-Automatikgetriebe und Hinterradantrieb. Die Performance war überzeugend: sportwagen-like Beschleunigung und elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit auf 250 km/h. Doch sein Charakter war nicht explosiv, sondern raffiniert, verbunden mit roher Kraft, Stabilität und Gelassenheit.

Die Beteiligung von Porsche war entscheidend. Da die Produktionslinien von Mercedes ausgelastet waren, wurde die Montage des 500 E teilweise in den Porsche-Anlagen in Zuffenhausen durchgeführt. Der Prozess war fast handwerklich: Die Karosserien wurden in mehreren Montageschritten zwischen beiden Werken hin- und hertransportiert, wodurch jede Einheit das Ergebnis einer außergewöhnlichen technischen Zusammenarbeit wurde. Porsche übernahm die Abstimmung des Fahrwerks, die mechanische Integration und Teilen der Endmontage und brachte dabei seine Erfahrung in Hochleistung ein.

Zwischen 1991 und 1995 wurden etwas mehr als 10.000 Einheiten produziert, eine vergleichsweise geringe Stückzahl, die seine Exklusivität verstärkte. 1994 erhielt es die neue Bezeichnung E 500, seine Essenz blieb unverändert.

Heute gilt der Mercedes-Benz 500 E / E 500 als eine der besten Sportlimousinen aller Zeiten: diskret, kraftvoll und technisch brillant. Ein Kultobjekt, das das goldene Zeitalter der großen deutschen Limousinen symbolisiert und eine historische Zusammenarbeit zwischen zwei Stuttgarter Giganten, die die Automobilgeschichte für immer geprägt hat.

Es kommt mit einem schwarzen Holzrahmen und synthetischem Glas. Sehr sorgfältig verpackt und geschützt, für einen unfallfreien Transport bis du es in den Händen hältst. Die Außenmaße sind 63 x 93 cm und 3 cm Tiefe.

Großformatiger Druck mit Galerie-Qualität. Leinwandpapier aus Baumwolle, Museumsqualität, 340 g/m2.

Rahmen INKLUSIVE, du musst ihn nur an der Wand aufhängen. Versand in Holzkiste, um jeden Stoß zu vermeiden. Siehe Fotos.

Wir versenden weltweit, sehr gut geschützt via UPS/DHL/FedEx mit Versicherung und Sendungsverfolgung, am Tag nach Zahlungsauscholl (Anmerkung: korrigiere)