Carbonvekleidung - Red Bull - Daniel Ricciardo RB13 Spine Engine Cover





Zu den Favoriten hinzufügen, um bei Auktionsbeginn benachrichtigt zu werden.

Sportfotograf und Sammler signierter Erinnerungsstücke mit fast 20 Jahren Erfahrung für verschiedene Nachrichtenagenturen.
Käuferschutz auf Catawiki
Ihre Zahlung wird von uns sicher verwahrt, bis Sie Ihr Objekt erhalten.Details ansehen
Trustpilot 4.4 | 133284 Bewertungen
Auf Trustpilot als hervorragend bewertet.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Diese originale Rennmotorabdeckung, die am Red Bull Racing RB13 während der Formel-1-Weltmeisterschaft 2017 von Daniel Ricciardo verwendet wurde.
Die Motorabdeckung bildet einen der visuell markantesten Abschnitte eines Formel-1-Wagens. Über dem Power Unit und den internen Bauteilen positioniert, ist sie sorgfältig gestaltet, um den Luftstrom zum Heckflügel zu optimieren und gleichzeitig eine ausreichende Kühlung für die in der Saison 2017 verwendete Renault-Antriebseinheit sicherzustellen. Ihre aerodynamische Form spielt eine entscheidende Rolle für die Gesamtstabilität des Heckbereichs und die Geradeauslauf-Effizienz.
Der RB13 wurde von Red Bull Racing in der gesamten Saison 2017 eingesetzt und von Daniel Ricciardo und Max Verstappen gefahren. Mit der Fahrernummer 3 bot Ricciardo im Laufe des Jahres mehrere herausragende Leistungen. Red Bull Racing errang 2017 drei Grand-Prix-Siege, Ricciardo verzeichnete einen Sieg und trug zu insgesamt neun Podiumsplatzierungen des Teams bei. Red Bull Racing belegte schließlich den dritten Platz in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft.
Rennverwendbare Motorabdeckungen sind begehrte Bauteile aufgrund ihrer Größe, Sichtbarkeit und der klaren Verbindung zu einem bestimmten Fahrer und Rennwagen. Karosserieteile mit der ikonischen Nummer 3 sind besonders gefragt, da sie Ricciardos erfolgreiche Zeit bei Red Bull Racing und ein bedeutendes Kapitel seiner Formel-1-Karriere repräsentieren.
Diese rennverwendete RB13-Motorabdeckung bietet eine direkte und greifbare Verbindung zu Daniel Ricciardos F1-Kampagne 2017 und zur wettbewerbsorientierten Präsenz von Red Bull Racing in der Hybridära.
Dieses Exemplar richtet sich an seriöse Sammler und Formel-1-Enthusiasten, die authentische rennverwendete F1-Karosserie mit belegter Grand-Prix-Geschichte schätzen."} )}{
Diese originale Rennmotorabdeckung, die am Red Bull Racing RB13 während der Formel-1-Weltmeisterschaft 2017 von Daniel Ricciardo verwendet wurde.
Die Motorabdeckung bildet einen der visuell markantesten Abschnitte eines Formel-1-Wagens. Über dem Power Unit und den internen Bauteilen positioniert, ist sie sorgfältig gestaltet, um den Luftstrom zum Heckflügel zu optimieren und gleichzeitig eine ausreichende Kühlung für die in der Saison 2017 verwendete Renault-Antriebseinheit sicherzustellen. Ihre aerodynamische Form spielt eine entscheidende Rolle für die Gesamtstabilität des Heckbereichs und die Geradeauslauf-Effizienz.
Der RB13 wurde von Red Bull Racing in der gesamten Saison 2017 eingesetzt und von Daniel Ricciardo und Max Verstappen gefahren. Mit der Fahrernummer 3 bot Ricciardo im Laufe des Jahres mehrere herausragende Leistungen. Red Bull Racing errang 2017 drei Grand-Prix-Siege, Ricciardo verzeichnete einen Sieg und trug zu insgesamt neun Podiumsplatzierungen des Teams bei. Red Bull Racing belegte schließlich den dritten Platz in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft.
Rennverwendbare Motorabdeckungen sind begehrte Bauteile aufgrund ihrer Größe, Sichtbarkeit und der klaren Verbindung zu einem bestimmten Fahrer und Rennwagen. Karosserieteile mit der ikonischen Nummer 3 sind besonders gefragt, da sie Ricciardos erfolgreiche Zeit bei Red Bull Racing und ein bedeutendes Kapitel seiner Formel-1-Karriere repräsentieren.
Diese rennverwendete RB13-Motorabdeckung bietet eine direkte und greifbare Verbindung zu Daniel Ricciardos F1-Kampagne 2017 und zur wettbewerbsorientierten Präsenz von Red Bull Racing in der Hybridära.
Dieses Exemplar richtet sich an seriöse Sammler und Formel-1-Enthusiasten, die authentische rennverwendete F1-Karosserie mit belegter Grand-Prix-Geschichte schätzen."} )}{
