Lancia Delta HF - Technische Zeichnung - Rahmen - Design

Rallye-Spiritus in Ikon gesetzt. Dokument und Darstellung des Lancia Delta HF Integrale, der radikalsten und glorreichsten Version des italienischen Kompaktwagens, der die Rallye-Weltmeisterschaft Ende der 80er Jahre und Anfang der 90er Jahre dominierte. Geboren, um die Homologation im Gruppe A zu erfüllen, war der Delta HF Integrale nicht einfach ein Sportwagen für die Straße: Er war eine Waffe, entworfen, um Etappen zu erobern und diese Überlegenheit auf die asphaltierten Straßen des Alltags zu übertragen.

Der Delta HF Integrale repräsentierte die Spitze des Lancia-Ingenieurwesens in seiner goldenen Ära. Seine verbreiterte Karosserie mit muskulösen Radläufen, spezifischen Lufteinlässen und Felgen größerer Durchmesser diente nicht ästhetischen Zwecken, sondern der Notwendigkeit, eine leistungsstärkere Mechanik und ein ausgeklügeltes System der permanenten Allradantrieb zu beherbergen. Jede Verstärkung und jede Öffnung war darauf ausgelegt, Kühlung, Stabilität und Leistung zu verbessern.

Unter der Haube befand sich ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor, der in seinen verschiedenen Evolutionsstufen (8V, 16V und Evoluzione) deutlich über 200 PS hinausging und in den späten Versionen Werte von ca. 215–220 PS erreichte. Verknüpft mit einem Schaltgetriebe und einem fortschrittlichen Allradantriebssystem mit spezifischen Differentialen bot er eine außergewöhnliche Traktionsfähigkeit und Effizienz auf jeder Oberfläche.

Sein Fahrverhalten war präzise, agil und explosiv. Der Turbopush, die fahrerische Rückmeldung der Lenkung und die intelligente Drehmomentverteilung machten ihn zu einem extrem effektiven, aber auch mitreißenden Auto. Kein gewöhnlicher Kompaktwagen: Es war ein echter Rallye-Werkswagen, angepasst an die Straße.

Zwischen 1987 und 1992 gewann der Delta HF Integrale sechs Konstrukteurs-Weltmeistertitel in der Rallye-Weltmeisterschaft, eine Rekordleistung, die seinen Platz in der Geschichte des Automobils festigte. Auf der Straße wurde er zum Symbol von Charakter, Technologie und dem italienischen Wettbewerbsgeist.

Heute ist der Lancia Delta HF Integrale ein absolut kultiges Stück. Er repräsentiert das Goldene Zeitalter der Rallyes, den technischen Mut von Lancia und eine Epoche, in der homologierte Autos die Leidenschaft und die Brutalität des Wettbewerbs direkt auf die Straßen brachten.

Wird mit Rahmen aus schwarzem Holz und synthetischem Glas geliefert. Sehr gut eingepackt und geschützt für einen transport ohne Zwischenfälle, bis du ihn in deinen Händen hältst. Die Außenmaße betragen 63 x 93 cm bei einer Tiefe von 3 cm.

Großformatdruck mit Galerie-Qualität. Museumsqualität Canvas-Baumwollpapier 340 g/m2.

RAHMEN INKLUSIVE, du musst ihn nur an die Wand hängen. Versand erfolgt in einer Holzkiste, um jeden Stoß zu vermeiden. Siehe die Fotos.

Wir versenden weltweit, sehr gut geschützt über UPS/DHL/FedEx mit Versicherung und Sendungsverfolgung, am Tag nach Zahlungseingang. Du kannst unser Profil besuchen, um weitere schöne Porsche-Artikel zu sehen, die wir anbieten!