Chrysler - New Yorker - 1995






Erfahrener Oldtimer-Experte mit COO-Erfahrung bei Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Chrysler New Yorker 1995 mit 3,5-L-V6, Automatik, 137.000 km, spanische Zulassung, Matching Numbers, insgesamt sehr guter Zustand mit aktueller Wartung einschließlich Zylinderkopfbefestigung, gültige MOT bis 2026-12-20, Standort Madrid, Spanien.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
GENERAL
Der Chrysler New Yorker von 1995 repräsentiert den Höhepunkt des „Cab-Forward“-Designs der LH-Plattform, eine Architektur, die die amerikanischen Repräsentationslimousinen revolutionierte, indem sie den Innenraum maximierte und die Aerodynamik verbesserte. Diese Einheit ist mit dem 3,5-Liter-V6 High Output-Vierzylindern??(Sicherheitsfehler) 24-Ventil-Motor ausgestattet, dem leistungsstärksten Antrieb der Baureihe seiner Zeit, der etwa 214 PS leisten konnte. Als Modell aus dem Jahr 1995 profitiert er von Mid-Cycle-Updates, die die Zuverlässigkeit des Getriebes und die Fahrreife verbesserten und sich damit als amerikanischer „Youngtimer“ etabliert haben, der in der Originalkonfiguration mit Frontantrieb und Servolenkung immer schwerer zu finden ist.
KAROSSERIE UND LACK
Diese Limousine präsentiert sich als vollständiges Fahrzeug in strukturell einwandfreiem Zustand und bewahrt seine ursprüngliche fabrikseitige ästhetische Konfiguration. Die Karosserie behält die fließenden Linien der damals von Chrysler in der LH-Baureihe verwendeten Designs bei, mit einer Architektur, die Raum betont und eine königliche Präsenz auf der Straße ausstrahlt. Der Außenzustand spiegelt ein gut gepflegtes Auto wider, das alle identifizierenden Modellelemente des Repräsentationssegments bewahrt, ohne wesentliche strukturelle Modifikationen, die das Originaldesign verändern würden.
MECHANIK
Der mechanische Bereich befindet sich in sehr gutem Zustand, wobei der Motor zuverlässig läuft, mit einem stabilen Leerlauf und einer progressiven Reaktion. Das Automatikgetriebe, dessen Schalthebel am Lenksäulenhebel positioniert ist, schaltet mit vollständiger Sanftheit. Es wurden bedeutende Wartungsarbeiten durchgeführt, die zukünftige Investitionen erheblich reduzieren, einschließlich des vollständigen Austauschs der Steuerkette/Distribution und verschiedener Verschleißteile nach einer Generalüberholung. Die Verteilung wurde vor weniger als 800 km erneuert.
INNENRAUM
Wie es sich für einen New Yorker der Mitte der 1990er Jahre gehört, bietet der Innenraum maximalen Komfort für die Insassen. Das Interieur behält seine Originalanordnung bei und hebt die Großzügigkeit der Chrysler-Plattform hervor sowie die Sicherheitsausstattung, die ein Fahrersitz-Airbag umfasst. Der Kabinenraum bleibt intakt und spiegelt den amerikanischen Luxus jener Epoche wider, mit ergonomischen Bedienelementen und einer Atmosphäre, die Langstreckenfahrten bei höchstem Komfort unterstützt.
DOKUMENTATION
Das Fahrzeug wird bei einer Versteigerung mit dem originalen V6-Antriebsstrang angeboten – ein Detail, das immer seltener wird und von Sammlern amerikanischer Fahrzeuge hoch geschätzt wird. Alle technischen Informationen zum 3,5-Liter-Motor und dessen jüngster Wartungshistorie stehen zur Validierung der Solidität der präsentierten mechanischen Basis zur Verfügung.
ABHOLUNG
Das Auto kann in Madrid abgeholt werden. Die Einheit ist bereit, auf den neuen Eigentümer übertragen zu werden und stellt eine bereits aktualisierte mechanische Basis dar, die seine endgültige Inbetriebnahme erleichtert. Sie bietet eine ideale Gelegenheit sowohl für Liebhaber amerikanischer Automobile, die ein Freizeitfahrzeug suchen, als auch für Sammler von Limousinen der 1990er Jahre.
ENE OTRAS INFORMAZIONA
Dieser Chrysler New Yorker zeichnet sich durch eine Version aus, die mit einem der ausgewogensten und zuverlässigsten Motorblöcke des Hauses in jenem Jahrzehnt ausgestattet ist. Die Tatsache, dass die Distribution bereits erledigt ist, sowie eine solide Struktur machen ihn zu einem Sammlerstück mit interessantem Wertsteigerungspotenzial im Markt für moderne Klassiker."
GENERAL
Der Chrysler New Yorker von 1995 repräsentiert den Höhepunkt des „Cab-Forward“-Designs der LH-Plattform, eine Architektur, die die amerikanischen Repräsentationslimousinen revolutionierte, indem sie den Innenraum maximierte und die Aerodynamik verbesserte. Diese Einheit ist mit dem 3,5-Liter-V6 High Output-Vierzylindern??(Sicherheitsfehler) 24-Ventil-Motor ausgestattet, dem leistungsstärksten Antrieb der Baureihe seiner Zeit, der etwa 214 PS leisten konnte. Als Modell aus dem Jahr 1995 profitiert er von Mid-Cycle-Updates, die die Zuverlässigkeit des Getriebes und die Fahrreife verbesserten und sich damit als amerikanischer „Youngtimer“ etabliert haben, der in der Originalkonfiguration mit Frontantrieb und Servolenkung immer schwerer zu finden ist.
KAROSSERIE UND LACK
Diese Limousine präsentiert sich als vollständiges Fahrzeug in strukturell einwandfreiem Zustand und bewahrt seine ursprüngliche fabrikseitige ästhetische Konfiguration. Die Karosserie behält die fließenden Linien der damals von Chrysler in der LH-Baureihe verwendeten Designs bei, mit einer Architektur, die Raum betont und eine königliche Präsenz auf der Straße ausstrahlt. Der Außenzustand spiegelt ein gut gepflegtes Auto wider, das alle identifizierenden Modellelemente des Repräsentationssegments bewahrt, ohne wesentliche strukturelle Modifikationen, die das Originaldesign verändern würden.
MECHANIK
Der mechanische Bereich befindet sich in sehr gutem Zustand, wobei der Motor zuverlässig läuft, mit einem stabilen Leerlauf und einer progressiven Reaktion. Das Automatikgetriebe, dessen Schalthebel am Lenksäulenhebel positioniert ist, schaltet mit vollständiger Sanftheit. Es wurden bedeutende Wartungsarbeiten durchgeführt, die zukünftige Investitionen erheblich reduzieren, einschließlich des vollständigen Austauschs der Steuerkette/Distribution und verschiedener Verschleißteile nach einer Generalüberholung. Die Verteilung wurde vor weniger als 800 km erneuert.
INNENRAUM
Wie es sich für einen New Yorker der Mitte der 1990er Jahre gehört, bietet der Innenraum maximalen Komfort für die Insassen. Das Interieur behält seine Originalanordnung bei und hebt die Großzügigkeit der Chrysler-Plattform hervor sowie die Sicherheitsausstattung, die ein Fahrersitz-Airbag umfasst. Der Kabinenraum bleibt intakt und spiegelt den amerikanischen Luxus jener Epoche wider, mit ergonomischen Bedienelementen und einer Atmosphäre, die Langstreckenfahrten bei höchstem Komfort unterstützt.
DOKUMENTATION
Das Fahrzeug wird bei einer Versteigerung mit dem originalen V6-Antriebsstrang angeboten – ein Detail, das immer seltener wird und von Sammlern amerikanischer Fahrzeuge hoch geschätzt wird. Alle technischen Informationen zum 3,5-Liter-Motor und dessen jüngster Wartungshistorie stehen zur Validierung der Solidität der präsentierten mechanischen Basis zur Verfügung.
ABHOLUNG
Das Auto kann in Madrid abgeholt werden. Die Einheit ist bereit, auf den neuen Eigentümer übertragen zu werden und stellt eine bereits aktualisierte mechanische Basis dar, die seine endgültige Inbetriebnahme erleichtert. Sie bietet eine ideale Gelegenheit sowohl für Liebhaber amerikanischer Automobile, die ein Freizeitfahrzeug suchen, als auch für Sammler von Limousinen der 1990er Jahre.
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Dieser Chrysler New Yorker zeichnet sich durch eine Version aus, die mit einem der ausgewogensten und zuverlässigsten Motorblöcke des Hauses in jenem Jahrzehnt ausgestattet ist. Die Tatsache, dass die Distribution bereits erledigt ist, sowie eine solide Struktur machen ihn zu einem Sammlerstück mit interessantem Wertsteigerungspotenzial im Markt für moderne Klassiker."
Details
Fahrzeugzulassung
Der Käufer – nicht der Verkäufer oder Catawiki – ist für die Fahrzeugzulassung verantwortlich.
Beauftragen Sie einen Drittanbieter mit der Durchführung der Zulassungsformalitäten.Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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