Yamaha - TZR250 - Marlboro - 2MA - 250 cc - 1990
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Yamaha TZR250 Marlboro 2MA, 250 cm³, Erstzulassung 1990.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Yamaha TZR250 (2MA) in der ikonischen Marlboro-Lackierung.
Die TZR250 2MA ist ausgestattet mit einem 250cc, wassergekühlten, Zweitakt-Parallel-Twin-Motor, der ca. 50 PS leistet, gekoppelt an ein Sechsgang-Getriebe. Dieses Modell aus dem Zeitraum 1986–1991 ist bekannt für seinen leichten Deltabox-Aluminiumrahmen, kompakte Design und die Anwendung des Yamaha Power Valve System (YPVS), um die Leistung über das gesamte Drehzahlband zu optimieren.
Der original Motorblock mit Matching-Nummern ist kaputtgelaufen, wird aber mitgeliefert und kann (von Ihnen selbst) ggf. neu aufgebaut werden. Derzeit ist ein überarbeitetes Block untergebaut, das nach der Montage trocken weggeparkt ist und noch nicht gelaufen hat.
Der Benzintank ist innen beschichtet und außen unter der Lackierung ein Rostpickel.
Wichtigste Spezifikationen und Merkmale:
Motor: 250 ccm, wassergekühlt, Zweitakt, Parallel-Twin
Leistung: ca. 50 PS bei 10.000 U/min (für das UK/2MA-Modell)
Übertragung: 6-Gang-Getriebe
Rahmen: Leichtgewichtiger, robuster Deltabox-Aluminiumrahmen
Gewicht: ca. 144 kg vollgetankt
Technologie: Ausgestattet mit dem Yamaha Power Valve System (YPVS)
Design: Kompakt, schlank, mit vollständigem Verkleidungsschutz und einem schön geformten Tank
Produktionszeitraum: Von 1986 bis 1991
Leistungsdaten und Fahreigenschaften
Die TZR250 wird wegen ihrer hervorragenden Fahreigenschaften gelobt, die dem geringen Gewicht und dem steifen Deltabox-Rahmen zu verdanken sind. Das kompakte, schmales Design sorgt für ein direktes Fahrerlebnis. Das Motorrad war mit fortschrittlicher Technologie für seine Zeit ausgestattet, darunter der Aluminiumrahmen und YPVS.
Modellgeschichte und Kontext:
Die 2MA ist eine direkte Ableitung der Yamaha TZR250-Serie, die 1986 ihren Start hatte. Sie war das erste serienmäßig hergestellte 250-cc-Motorrad, das eineRundetzeit von über 160 km/h (100 mph) auf dem Isle of Man TT-Kurs erreichte.
Das Modell wurde als logische Nachfolge der beliebten RD 250/350-Serie aus den 80ern gebaut. Das Motor- und Motorrad wurden angepasst: (der originale Motor (festgelaufen) wird mitgeliefert)
Aangepaste Lackierung im Marlboro-Thema
Angepasste Renn-Endrohre
Transport möglich.
Yamaha TZR250 (2MA) in der ikonischen Marlboro-Lackierung.
Die TZR250 2MA ist ausgestattet mit einem 250cc, wassergekühlten, Zweitakt-Parallel-Twin-Motor, der ca. 50 PS leistet, gekoppelt an ein Sechsgang-Getriebe. Dieses Modell aus dem Zeitraum 1986–1991 ist bekannt für seinen leichten Deltabox-Aluminiumrahmen, kompakte Design und die Anwendung des Yamaha Power Valve System (YPVS), um die Leistung über das gesamte Drehzahlband zu optimieren.
Der original Motorblock mit Matching-Nummern ist kaputtgelaufen, wird aber mitgeliefert und kann (von Ihnen selbst) ggf. neu aufgebaut werden. Derzeit ist ein überarbeitetes Block untergebaut, das nach der Montage trocken weggeparkt ist und noch nicht gelaufen hat.
Der Benzintank ist innen beschichtet und außen unter der Lackierung ein Rostpickel.
Wichtigste Spezifikationen und Merkmale:
Motor: 250 ccm, wassergekühlt, Zweitakt, Parallel-Twin
Leistung: ca. 50 PS bei 10.000 U/min (für das UK/2MA-Modell)
Übertragung: 6-Gang-Getriebe
Rahmen: Leichtgewichtiger, robuster Deltabox-Aluminiumrahmen
Gewicht: ca. 144 kg vollgetankt
Technologie: Ausgestattet mit dem Yamaha Power Valve System (YPVS)
Design: Kompakt, schlank, mit vollständigem Verkleidungsschutz und einem schön geformten Tank
Produktionszeitraum: Von 1986 bis 1991
Leistungsdaten und Fahreigenschaften
Die TZR250 wird wegen ihrer hervorragenden Fahreigenschaften gelobt, die dem geringen Gewicht und dem steifen Deltabox-Rahmen zu verdanken sind. Das kompakte, schmales Design sorgt für ein direktes Fahrerlebnis. Das Motorrad war mit fortschrittlicher Technologie für seine Zeit ausgestattet, darunter der Aluminiumrahmen und YPVS.
Modellgeschichte und Kontext:
Die 2MA ist eine direkte Ableitung der Yamaha TZR250-Serie, die 1986 ihren Start hatte. Sie war das erste serienmäßig hergestellte 250-cc-Motorrad, das eineRundetzeit von über 160 km/h (100 mph) auf dem Isle of Man TT-Kurs erreichte.
Das Modell wurde als logische Nachfolge der beliebten RD 250/350-Serie aus den 80ern gebaut. Das Motor- und Motorrad wurden angepasst: (der originale Motor (festgelaufen) wird mitgeliefert)
Aangepaste Lackierung im Marlboro-Thema
Angepasste Renn-Endrohre
Transport möglich.
Details
Marke
Yamaha
Modell
TZR250 - Marlboro - 2MA
Motorgröße (in ccm)
250
Jahr der Erstzulassung
1990
Zustand
Sehr gut
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Kilometerstand
30752 km
Rahmennummer
2MA-005752
Befindet sich im Land
Niederlande
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Fahrzeugzulassung
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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