Citroën - ID20 LPG 5 speed - NO RESERVE - 1970

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Franco Vigorito
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Citroën ID20 LPG 5-Gang-Handschaltung, Baujahr 1970.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

KEIN MINDESTPREIS, DAS AUTO WIRD ALSO IN JEDEM FALL VERKAUFT!

Diese schöne und gut fahrende Citroën ID 20 mit LPG Autogas ist Baujahr 1969, also noch mit dem hübschen alten Armaturenbrett, hervorstehenden Türgriffen und der neuen Front („dritter Typ Nasenform“). Er besitzt niederländische Fahrzeugpapiere, das Interieur ist sehr schön, der Unterboden in gutem Zustand und die Blecharbeiten benötigen Aufmerksamkeit. Aufgrund seines Alters ist er von der TÜV-/APK-Pflicht befreit und in den Niederlanden muss auch keine Kraftfahrzeugsteuer gezahlt werden. Außerdem ist auffällig, dass ein Handschaltgetriebe mit 5 Gängen eingebaut ist.

Dokumente:
Diese ID20 stammt aus dem Modelljahr 1969 und war 1970 zugelassen. Sie kam 2014 nach Niederlande und hat daher eine niederländische Registrierung. Das Auto kann gegen Aufpreis von 50 Euro mit EU-Exportdokumenten geliefert werden, sodass ein eventueller ausländischer neuer Eigentümer das Auto leicht in seinem/ihrem Land registrieren kann.

Karosserie:
Die weiße Farbe des Autos in Kombination mit dem lackierten schwarzen Dach steht ihm sehr gut. Die weiße Lackierung am Blech braucht Aufmerksamkeit und ist hier und dort etwas uneben aufgetragen. Die Unterseite ist in gutem Zustand, siehe die Fotos.

Technisch:
Die Wartung wurde stets von einem DS-Spezialisten durchgeführt, jedoch ist die Historie nicht lückenlos dokumentiert. Dennoch wurde viel Geld investiert, was sich an den (teuren) Reifen des älteren Typs zeigt, die für Oldtimer nach wie vor neu zu kaufen sind. Die Federung funktioniert gut, einige Schläuche des Hydrauliksystems wurden kürzlich ersetzt, ebenso der Auspuff, siehe die Fotos. Die Anlasser funktioniert nicht immer einwandfrei, außerdem läuft der Motor gelegentlich auf 3 Zylindern. Das Auto läuft ausschließlich mit LPG Autogas; die Benzinanlage ist jedoch grundsätzlich vorhanden. Wie gesagt, ist ein handsynchronisiertes 5-Gang-Getriebe eingebaut — Luxus pur für eine ID/DS.

Interieur:
Das Interieur ist sehr ordentlich, Polsterung und Türverkleidungen sehen wie neu aus, sehr schön. Auch der Dachhimmel sieht prima aus. Es ist ein Instrument auf dem Armaturenbrett angebracht, aus dem abzulesen ist, wie das LPG-Gemisch eingestellt ist, siehe die Fotos.

Transport:
Das Auto steht in Hengevelde, Niederlande und kann hier selbstverständlich abgeholt werden. Das Auto kann gegen Aufpreis von 150 Euro innerhalb der Niederlande geliefert werden (ohne die Waddeneilanden).

Für ausländische Bieter:
Lieferung/Transport:
Der Verkäufer kann das Auto zu vergleichsweise günstigen Konditionen in der gesamten EU durch einen professionellen Transportunternehmer liefern lassen.

KEIN MINDESTPREIS, DAS AUTO WIRD ALSO IN JEDEM FALL VERKAUFT!

Diese schöne und gut fahrende Citroën ID 20 mit LPG Autogas ist Baujahr 1969, also noch mit dem hübschen alten Armaturenbrett, hervorstehenden Türgriffen und der neuen Front („dritter Typ Nasenform“). Er besitzt niederländische Fahrzeugpapiere, das Interieur ist sehr schön, der Unterboden in gutem Zustand und die Blecharbeiten benötigen Aufmerksamkeit. Aufgrund seines Alters ist er von der TÜV-/APK-Pflicht befreit und in den Niederlanden muss auch keine Kraftfahrzeugsteuer gezahlt werden. Außerdem ist auffällig, dass ein Handschaltgetriebe mit 5 Gängen eingebaut ist.

Dokumente:
Diese ID20 stammt aus dem Modelljahr 1969 und war 1970 zugelassen. Sie kam 2014 nach Niederlande und hat daher eine niederländische Registrierung. Das Auto kann gegen Aufpreis von 50 Euro mit EU-Exportdokumenten geliefert werden, sodass ein eventueller ausländischer neuer Eigentümer das Auto leicht in seinem/ihrem Land registrieren kann.

Karosserie:
Die weiße Farbe des Autos in Kombination mit dem lackierten schwarzen Dach steht ihm sehr gut. Die weiße Lackierung am Blech braucht Aufmerksamkeit und ist hier und dort etwas uneben aufgetragen. Die Unterseite ist in gutem Zustand, siehe die Fotos.

Technisch:
Die Wartung wurde stets von einem DS-Spezialisten durchgeführt, jedoch ist die Historie nicht lückenlos dokumentiert. Dennoch wurde viel Geld investiert, was sich an den (teuren) Reifen des älteren Typs zeigt, die für Oldtimer nach wie vor neu zu kaufen sind. Die Federung funktioniert gut, einige Schläuche des Hydrauliksystems wurden kürzlich ersetzt, ebenso der Auspuff, siehe die Fotos. Die Anlasser funktioniert nicht immer einwandfrei, außerdem läuft der Motor gelegentlich auf 3 Zylindern. Das Auto läuft ausschließlich mit LPG Autogas; die Benzinanlage ist jedoch grundsätzlich vorhanden. Wie gesagt, ist ein handsynchronisiertes 5-Gang-Getriebe eingebaut — Luxus pur für eine ID/DS.

Interieur:
Das Interieur ist sehr ordentlich, Polsterung und Türverkleidungen sehen wie neu aus, sehr schön. Auch der Dachhimmel sieht prima aus. Es ist ein Instrument auf dem Armaturenbrett angebracht, aus dem abzulesen ist, wie das LPG-Gemisch eingestellt ist, siehe die Fotos.

Transport:
Das Auto steht in Hengevelde, Niederlande und kann hier selbstverständlich abgeholt werden. Das Auto kann gegen Aufpreis von 150 Euro innerhalb der Niederlande geliefert werden (ohne die Waddeneilanden).

Für ausländische Bieter:
Lieferung/Transport:
Der Verkäufer kann das Auto zu vergleichsweise günstigen Konditionen in der gesamten EU durch einen professionellen Transportunternehmer liefern lassen.

Details

Marke
Citroën
Modell
ID20 LPG 5 speed - NO RESERVE
Jahr
1970
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
3414 km
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Autogas (LPG)
Farbe
Weiß
PS
85
Hubraum
1985
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Unbekannt
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Ja
TÜV gültig bis (Datum)
31. Dezember 2099
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Passabel: Dellen und Kratzer vorhanden, Austausch und Neulackierung von Karosserieblechen erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Fahrzeugzulassung

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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.

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