Aufblas- und Reparaturset - BMW - Kit gonfia e ripara - 2025





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Aufblas‑ und Reparaturkit, Modell Kit gonfia e ripara, original/offiziell, Jahr 2025, neuwertiger Zustand, mit Zertifikat.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Neu und originales Reifenreparaturset Active Seal 300 ml, ein Zubehör für Fahrzeuge wie BMW und Mini (Modell "Tyre Repair Kit Plus"). Es handelt sich um ein batteriebetriebenes Gerät, das vorübergehend kleine Durchstiche bis 6 mm in der Lauffläche abdichtet, ohne das Auto mit einem Wagenheber anheben zu müssen.
Wie man das Kit verwendet
Die grafischen Anleitungen auf der Hülle zeigen folgende Hauptschritte:
Vorbereitung: Parken Sie an einem sicheren Ort, ziehen Sie die Handbremse an und tragen Sie die reflektierende Weste. Entfernen Sie keine Nägel oder Schrauben, die im Reifen stecken.
Positionierung: Das Gerät ist magnetisch und kann direkt in der Mitte des Rads befestigt werden.
Anschluss: Schrauben Sie den Ventilstöpsel des Pneus heraus. Verbinden Sie das Abdichtungsrohr mit dem Ventil und stellen Sie sicher, dass die Flasche mit Dichtungsmittel korrekt in den Kompressor eingesetzt ist.
Aufpumpen: Schalten Sie das Gerät ein, um gleichzeitig Dichtmittel und Luft zu injizieren, bis der richtige Druck erreicht ist. Wenn der Druck nicht mindestens 1,0 bar erreicht, ist die Reparatur nicht sicher und Sie sollten nicht weiterfahren.
Verteilung: Sobald es aufgepumpt ist, trennen Sie sofort das Führungs-Kit für ca. 5 km oder eine kurze Strecke, um das Produkt gleichmäßig im Reifen zu verteilen.
Wichtige Sicherheitsinformationen
Geschwindigkeits- und Reichweitenbegrenzung: Nach der Reparatur gilt eine maximale Geschwindigkeit von 80 km/h und eine maximale Fahrstrecke von etwa 200 km.
Verfallsdatum der Dichtflüssigkeit 03/2031
Neu und originales Reifenreparaturset Active Seal 300 ml, ein Zubehör für Fahrzeuge wie BMW und Mini (Modell "Tyre Repair Kit Plus"). Es handelt sich um ein batteriebetriebenes Gerät, das vorübergehend kleine Durchstiche bis 6 mm in der Lauffläche abdichtet, ohne das Auto mit einem Wagenheber anheben zu müssen.
Wie man das Kit verwendet
Die grafischen Anleitungen auf der Hülle zeigen folgende Hauptschritte:
Vorbereitung: Parken Sie an einem sicheren Ort, ziehen Sie die Handbremse an und tragen Sie die reflektierende Weste. Entfernen Sie keine Nägel oder Schrauben, die im Reifen stecken.
Positionierung: Das Gerät ist magnetisch und kann direkt in der Mitte des Rads befestigt werden.
Anschluss: Schrauben Sie den Ventilstöpsel des Pneus heraus. Verbinden Sie das Abdichtungsrohr mit dem Ventil und stellen Sie sicher, dass die Flasche mit Dichtungsmittel korrekt in den Kompressor eingesetzt ist.
Aufpumpen: Schalten Sie das Gerät ein, um gleichzeitig Dichtmittel und Luft zu injizieren, bis der richtige Druck erreicht ist. Wenn der Druck nicht mindestens 1,0 bar erreicht, ist die Reparatur nicht sicher und Sie sollten nicht weiterfahren.
Verteilung: Sobald es aufgepumpt ist, trennen Sie sofort das Führungs-Kit für ca. 5 km oder eine kurze Strecke, um das Produkt gleichmäßig im Reifen zu verteilen.
Wichtige Sicherheitsinformationen
Geschwindigkeits- und Reichweitenbegrenzung: Nach der Reparatur gilt eine maximale Geschwindigkeit von 80 km/h und eine maximale Fahrstrecke von etwa 200 km.
Verfallsdatum der Dichtflüssigkeit 03/2031

