Fiat - 1600 S OSCA - 1964

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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

ÜBERSICHT/ZUSTAND
Fiat 1600 S Spider OSCA (1964) – Carrozzeria Pininfarina – Targa Oro ASI – Nur 29.627 km

Wir versteigern eine rarissime Fiat 1600 S Spider aus dem Jahr 1964, ein Modell, das den Höhepunkt der Zusammenarbeit zwischen Fiat und den Maserati-Brüdern repräsentiert. Im Unterschied zur Standardversion 1500 verfügt dieses Modell „S“ über den legendären bialbero-Motor, entworfen in den OSCA-Werkstätten in Bologna, der höhere Leistungen und mechanische Noblesse bietet.

Wesentliche Merkmale
Motore: OSCA Bialbero mit 1568 cc (Typ 118 S), berühmt für seinen sportlichen Charakter.
Kilometerstand: Nur 29.627 km
Zertifizierungen: Zugelassen Targa Oro ASI (Nr. 24490), die höchste Auszeichnung für Originalität und historische Treue.
• Dokumentation: Fahrzeug mit originalem schwarzen Kennzeichen (LU 143899) und Zulassungsdokument mit Seiten aus der Epoche.

Zustand
Mechanik:
Der Motor befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, läuft regelmäßig und profitiert von regelmäßiger Wartung.

Karosserie:
Die von Pininfarina gezeichnete Linie ist prächtig, mit glänzender Lackierung in klassischem Rot und originalen Chromteilen in hervorragendem Zustand.

Innenraum:
Ein echtes Erhaltungsstück. Armaturenbrett, Instrumente und Polsterung befinden sich in hervorragendem Zustand, dank der extrem geringen Nutzung zeitlos gut erhalten. Der Kofferraum ist sauber und frei von Rost.

Hinweise für den Sammler:
Diese Fiat 1600 S ist nicht nur eine elegante Spider, sondern eine sichere Investition. Die Verbindung aus OSCA-Motor, Targa Oro und der sehr geringen Kilometerleistung macht sie zu einer der aktuell besten Einheiten, die auf dem europäischen Markt erhältlich sind.

DOKUMENTATION
Mit italienischen Unterlagen.

Fahrzeug vor Ort in Lucca, Italien.

ÜBERSICHT/ZUSTAND
Fiat 1600 S Spider OSCA (1964) – Carrozzeria Pininfarina – Targa Oro ASI – Nur 29.627 km

Wir versteigern eine rarissime Fiat 1600 S Spider aus dem Jahr 1964, ein Modell, das den Höhepunkt der Zusammenarbeit zwischen Fiat und den Maserati-Brüdern repräsentiert. Im Unterschied zur Standardversion 1500 verfügt dieses Modell „S“ über den legendären bialbero-Motor, entworfen in den OSCA-Werkstätten in Bologna, der höhere Leistungen und mechanische Noblesse bietet.

Wesentliche Merkmale
Motore: OSCA Bialbero mit 1568 cc (Typ 118 S), berühmt für seinen sportlichen Charakter.
Kilometerstand: Nur 29.627 km
Zertifizierungen: Zugelassen Targa Oro ASI (Nr. 24490), die höchste Auszeichnung für Originalität und historische Treue.
• Dokumentation: Fahrzeug mit originalem schwarzen Kennzeichen (LU 143899) und Zulassungsdokument mit Seiten aus der Epoche.

Zustand
Mechanik:
Der Motor befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, läuft regelmäßig und profitiert von regelmäßiger Wartung.

Karosserie:
Die von Pininfarina gezeichnete Linie ist prächtig, mit glänzender Lackierung in klassischem Rot und originalen Chromteilen in hervorragendem Zustand.

Innenraum:
Ein echtes Erhaltungsstück. Armaturenbrett, Instrumente und Polsterung befinden sich in hervorragendem Zustand, dank der extrem geringen Nutzung zeitlos gut erhalten. Der Kofferraum ist sauber und frei von Rost.

Hinweise für den Sammler:
Diese Fiat 1600 S ist nicht nur eine elegante Spider, sondern eine sichere Investition. Die Verbindung aus OSCA-Motor, Targa Oro und der sehr geringen Kilometerleistung macht sie zu einer der aktuell besten Einheiten, die auf dem europäischen Markt erhältlich sind.

DOKUMENTATION
Mit italienischen Unterlagen.

Fahrzeug vor Ort in Lucca, Italien.

Details

Marke
Fiat
Modell
1600 S OSCA
Jahr
1964
Befindet sich in:
Italien
Abgelesener Kilometerstand
29630 km
Zulassungspapiere
Mit italienischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Rot
PS
90
Hubraum
1568
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Ja
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Ja
Motornummer
118 S
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

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