Harley-Davidson - Sportster - 883 cc - 2000






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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
2000 Angepasstes Harley Davidson Sportster
Diese 2000 Harley Davidson Sportster wurde vom lokalen Harley Davidson Hauptvertragspartner im Stil eines britischen Motorrads aus den 1950er Jahren umgebaut. Das Bike ist in Italien als 1200cc mit 2 Sitzen registriert, hat aber jetzt einen 883er Motor eingebaut und einen Einzelsitz. Der Motor hatte bei der Restaurierung im Jahr 2016 9000 km gelaufen, seitdem hat das Motorrad weniger als 2600 km zurückgelegt. Es handelt sich um ein Vergaser-Modell, entsprechend dem Alter.
Mechanisch ist das Bike einwandfrei, startet beim ersten Versuch, der Motor läuft sauber und selbst bei kräftiger Beschleunigung ruhig. Es gibt oberflächliche Rostansätze auf der Chromoberfläche an verschiedenen Stellen, siehe Fotos, aber nichts, was den Betrieb des Motorrads beeinträchtigt. Die Reifen zeigen Altersspuren mit feinen Rissen an der Seitenwand.
Der Rahmen wurde durch das Absägen der Unter-Sitz-Stützen verändert. Diese Stützen sind im Verkauf enthalten, falls ein zukünftiger Besitzer das Bike wieder auf Standard oder auf einen Zweisitzer zurückbauen möchte. Ebenfalls enthalten ist eine Kiste Ersatzteile mit einem neuen Satz hinterer Stoßdämpfer, der das Heck etwas höher legt, und verschiedene weitere Gegenstände, die beim Bau nicht verwendet wurden. Die aktuelle Sitzhöhe liegt bei etwa 65 cm.
Für italienische Käufer liegt die Eigentumsübertragung (passaggio di proprietà) zu deren Kosten.
Für britische Käufer ist das Bike nach wie vor in Großbritannien registriert, der Export-Vermerk ist nicht gesetzt, daher könnte es vermutlich einfach importiert oder nach Großbritannien verbracht und dort registriert werden. Dies wäre jedoch auf Risiko und Kosten des Käufers. Es liegt eine Kopie des V5 vor, das Original wurde den italienischen Behörden bei der Registrierung in Italien übergeben.
Für alle ausländischen Käufer, einschließlich Großbritannien, wird das Bike kostenfrei für den Export aus Italien abgemeldet.
Karosserie und Lack
• Lackzustand - Hervorragend, etwas Abplatzungen am hinteren Kotflügel
• Chromzustand - Korrosion an einigen Stellen vorhanden, z. B. bei den Lenkeraufnahmen, dem Scheinwerferrand, Gabelfedern, Vorderreifen
• Sitzzustand - Hervorragend, kein Schaden
• Zustand der Fußrasten- und Lenkergummis - ausgezeichnet
• Kraftstofftank - Sehr guter Lackzustand und allgemeiner Zustand
Technischer Zustand
• Reifen zeigen Altersspuren, Bremsen sind perfekt, Keilriemen-Antrieb in sehr gutem Zustand
• Motor ist perfekt, Kupplung und Getriebe arbeiten äußerst gut, sehr geschmeidig ohne Ölverlust
• Das Bike wurde 2025 gewartet
• Startet beim ersten Mal mit 2 Umdrehungen des Gashebels, fährt großartig, bremst gut, Gänge präzise, ein Vergnügen
• Elektrik - Alle Lichter funktionieren
• Revisione, Inspektion, MOT bis 06/2027
Unterlagen
• Siehe Foto des italienischen Librettos, Kopie des alten UK V5, Beleg der durch lokalen HD-Hauptvertragspartner durchgeführten Umbaumaßnahmen
Das Motorrad ist aus der Provinz Lucca, Toskana, Italien abzuholen.
2000 Angepasstes Harley Davidson Sportster
Diese 2000 Harley Davidson Sportster wurde vom lokalen Harley Davidson Hauptvertragspartner im Stil eines britischen Motorrads aus den 1950er Jahren umgebaut. Das Bike ist in Italien als 1200cc mit 2 Sitzen registriert, hat aber jetzt einen 883er Motor eingebaut und einen Einzelsitz. Der Motor hatte bei der Restaurierung im Jahr 2016 9000 km gelaufen, seitdem hat das Motorrad weniger als 2600 km zurückgelegt. Es handelt sich um ein Vergaser-Modell, entsprechend dem Alter.
Mechanisch ist das Bike einwandfrei, startet beim ersten Versuch, der Motor läuft sauber und selbst bei kräftiger Beschleunigung ruhig. Es gibt oberflächliche Rostansätze auf der Chromoberfläche an verschiedenen Stellen, siehe Fotos, aber nichts, was den Betrieb des Motorrads beeinträchtigt. Die Reifen zeigen Altersspuren mit feinen Rissen an der Seitenwand.
Der Rahmen wurde durch das Absägen der Unter-Sitz-Stützen verändert. Diese Stützen sind im Verkauf enthalten, falls ein zukünftiger Besitzer das Bike wieder auf Standard oder auf einen Zweisitzer zurückbauen möchte. Ebenfalls enthalten ist eine Kiste Ersatzteile mit einem neuen Satz hinterer Stoßdämpfer, der das Heck etwas höher legt, und verschiedene weitere Gegenstände, die beim Bau nicht verwendet wurden. Die aktuelle Sitzhöhe liegt bei etwa 65 cm.
Für italienische Käufer liegt die Eigentumsübertragung (passaggio di proprietà) zu deren Kosten.
Für britische Käufer ist das Bike nach wie vor in Großbritannien registriert, der Export-Vermerk ist nicht gesetzt, daher könnte es vermutlich einfach importiert oder nach Großbritannien verbracht und dort registriert werden. Dies wäre jedoch auf Risiko und Kosten des Käufers. Es liegt eine Kopie des V5 vor, das Original wurde den italienischen Behörden bei der Registrierung in Italien übergeben.
Für alle ausländischen Käufer, einschließlich Großbritannien, wird das Bike kostenfrei für den Export aus Italien abgemeldet.
Karosserie und Lack
• Lackzustand - Hervorragend, etwas Abplatzungen am hinteren Kotflügel
• Chromzustand - Korrosion an einigen Stellen vorhanden, z. B. bei den Lenkeraufnahmen, dem Scheinwerferrand, Gabelfedern, Vorderreifen
• Sitzzustand - Hervorragend, kein Schaden
• Zustand der Fußrasten- und Lenkergummis - ausgezeichnet
• Kraftstofftank - Sehr guter Lackzustand und allgemeiner Zustand
Technischer Zustand
• Reifen zeigen Altersspuren, Bremsen sind perfekt, Keilriemen-Antrieb in sehr gutem Zustand
• Motor ist perfekt, Kupplung und Getriebe arbeiten äußerst gut, sehr geschmeidig ohne Ölverlust
• Das Bike wurde 2025 gewartet
• Startet beim ersten Mal mit 2 Umdrehungen des Gashebels, fährt großartig, bremst gut, Gänge präzise, ein Vergnügen
• Elektrik - Alle Lichter funktionieren
• Revisione, Inspektion, MOT bis 06/2027
Unterlagen
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Details
Fahrzeugzulassung
Der Käufer – nicht der Verkäufer oder Catawiki – ist für die Fahrzeugzulassung verantwortlich.
Beauftragen Sie einen Drittanbieter mit der Durchführung der Zulassungsformalitäten.Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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