Matchless - G12 CSR - Monarch - 650 cc - 1964
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Matchless G12 CSR Monarch 650 Zwillingsmotor, Baujahr 1964, mit italienischer Zulassungsunterlage, Rahmennr. A85761, Motornr. G12CSR 10261, CoC vorhanden, in exzellenter Zustand und in Norditalien registriert.
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Matchless G12CSR "Monarch" 650 — 1964 | Fabrikdokumentation, FMI- registriert, Herkunft iranische Polizei
Eine seltene Gelegenheit, einen der aktuell am marktbesten dokumentierten Matchless G12CSR "Monarch" 650 Twin zu erwerben.
Versand durch das AMC-Werk am 19. Oktober 1964 an den Händler Sayid Rifai in Kuwait; das Fahrzeug wurde später 1972 von der iranischen Polizei beschlagnahmt und in den folgenden Jahren genutzt — eine schriftlich bestätigte Herkunft durch den Machine Dating Officer des AJS & Matchless Owners Club (Referenz H99136, Dezember 2006), der die ursprünglichen Fabrik- Versandunterlagen mit den Rahmennummern und Getriebenummern abgeglichen hat.
Die Maschine wurde 1994 nach Italien importiert und mit vollständiger Dokumentation übergeben: die ursprüngliche iranische Zulassung (Teheran-Kennzeichen TEH 2221), eine offizielle italienische konsularische Übersetzung, in Teheran vom italienischen Konsuln Dr. Massimo Rustico beglaubigt, und die italienische Einfuhrabfertigung bei der Romaer Zollbehörde. Sie ist seit dem 22. April 2013 in Italien ordnungsgemäß immatriculiert und von der Italienischen Motorrad- Federation als historisch und sammelwürdig anerkannt (Historisches FMI-Register, Zertifikat Nr. 144914, ausgestellt am 30.03.2012).
Die Rahmennummer A85761 und die Motorennummer G12CSR 10261 sind beide AMC-Nummern im korrekten Format. Die Zulassungskarte trägt die Motorennummer G12CSR 10261, die Rahmennummer A85761 und das Modell als Matchless G12CSR Monarch 650. Keine Belastungen oder Eigentumsbeschränkungen.
Die Restauration ist ausstellungsreif: Vergoldungen, Lackierung und Fahrwerksteile sind auf hohem Niveau präsentiert. Die Maschine ist fahrbereit und rollfähig. Der Tachometer zeigt nach der Restaurierung 36 km. Der montierte Smiths-Tachometer ist ein Aftermarket-Teil, der originale Smiths-Tachometer ist jedoch im Verkauf enthalten. Der Tachometer selbst ist оригиналь. Das Montage-Abgassystem ist Aftermarket; das Original-Abgassystem ist nicht enthalten. Das Werkzeugkastenbehälter gehört zu einem früheren Modelljahr 1960/61, wie vom Dating Officer angegeben.
Der Verkauf wird von einem vollständigen und kohärenten Dokumentenpaket begleitet:
- Fabrik-Datierungszertifikat des AJS & Matchless Owners Club (2006)
- Original iranische Zulassungsdokumente mit italienischer Konsularübersetzung (1994)
- Verzollungszertifikat, Romaer Zoll (1994)
- Italienische Zulassungsbescheinigung (gültig)
- FMI Historisches Register-Zertifikat
Eine Maschine für den ernsthaften Sammler, der Authentizität, Nachverfolgbarkeit und eine wirklich außergewöhnliche Geschichte schätzt.
Ich kann weltweit versenden, zu Lasten des Käufers
Matchless G12CSR "Monarch" 650 — 1964 | Fabrikdokumentation, FMI- registriert, Herkunft iranische Polizei
Eine seltene Gelegenheit, einen der aktuell am marktbesten dokumentierten Matchless G12CSR "Monarch" 650 Twin zu erwerben.
Versand durch das AMC-Werk am 19. Oktober 1964 an den Händler Sayid Rifai in Kuwait; das Fahrzeug wurde später 1972 von der iranischen Polizei beschlagnahmt und in den folgenden Jahren genutzt — eine schriftlich bestätigte Herkunft durch den Machine Dating Officer des AJS & Matchless Owners Club (Referenz H99136, Dezember 2006), der die ursprünglichen Fabrik- Versandunterlagen mit den Rahmennummern und Getriebenummern abgeglichen hat.
Die Maschine wurde 1994 nach Italien importiert und mit vollständiger Dokumentation übergeben: die ursprüngliche iranische Zulassung (Teheran-Kennzeichen TEH 2221), eine offizielle italienische konsularische Übersetzung, in Teheran vom italienischen Konsuln Dr. Massimo Rustico beglaubigt, und die italienische Einfuhrabfertigung bei der Romaer Zollbehörde. Sie ist seit dem 22. April 2013 in Italien ordnungsgemäß immatriculiert und von der Italienischen Motorrad- Federation als historisch und sammelwürdig anerkannt (Historisches FMI-Register, Zertifikat Nr. 144914, ausgestellt am 30.03.2012).
Die Rahmennummer A85761 und die Motorennummer G12CSR 10261 sind beide AMC-Nummern im korrekten Format. Die Zulassungskarte trägt die Motorennummer G12CSR 10261, die Rahmennummer A85761 und das Modell als Matchless G12CSR Monarch 650. Keine Belastungen oder Eigentumsbeschränkungen.
Die Restauration ist ausstellungsreif: Vergoldungen, Lackierung und Fahrwerksteile sind auf hohem Niveau präsentiert. Die Maschine ist fahrbereit und rollfähig. Der Tachometer zeigt nach der Restaurierung 36 km. Der montierte Smiths-Tachometer ist ein Aftermarket-Teil, der originale Smiths-Tachometer ist jedoch im Verkauf enthalten. Der Tachometer selbst ist оригиналь. Das Montage-Abgassystem ist Aftermarket; das Original-Abgassystem ist nicht enthalten. Das Werkzeugkastenbehälter gehört zu einem früheren Modelljahr 1960/61, wie vom Dating Officer angegeben.
Der Verkauf wird von einem vollständigen und kohärenten Dokumentenpaket begleitet:
- Fabrik-Datierungszertifikat des AJS & Matchless Owners Club (2006)
- Original iranische Zulassungsdokumente mit italienischer Konsularübersetzung (1994)
- Verzollungszertifikat, Romaer Zoll (1994)
- Italienische Zulassungsbescheinigung (gültig)
- FMI Historisches Register-Zertifikat
Eine Maschine für den ernsthaften Sammler, der Authentizität, Nachverfolgbarkeit und eine wirklich außergewöhnliche Geschichte schätzt.
Details
Marke
Matchless
Modell
G12 CSR - Monarch
Motorgröße (in ccm)
650
Jahr der Erstzulassung
1964
Zustand
Hervorragend
Zulassungspapiere
Mit italienischer Zulassung
Rahmennummer
A85761
Motornummer
G12CSR 10261
Befindet sich im Land
Italien (Norden)
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Ja
Fahrzeugzulassung
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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