BMW - R 65 LS - 1983





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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
BMW - R 65 LS 650c - des 1983
Design Hans Muth.
Die BMW R 65 des Jahres 1983 ist ein Mittelklasse-Tourenmotorrad, hergestellt vom deutschen Motorradhersteller BMW, gehört zur berühmten Serie "R" mit boxer-zweizylindermotor. Entworfen, um Zuverlässigkeit, Komfort und einfache Handhabung zu bieten, zählt sie zu den am meisten geschätzten Modellen aus der BMW-Produktion der Achtzigerjahre.
Das Fahrzeug ist mit einem luftgekühlten, vierzeitigen boxer-Zweizylindermotor mit 649 cm³ Hubraum ausgestattet, der über eine obenliegende Ventilsteuerung mit Stößel-/Schlepphebel betrieben wird. Die Kraftstoffzufuhr erfolgt über zwei Vergaser, während die Übertragung über ein fünfgängiges Schaltgetriebe und eine Kardanwelle erfolgt, eine typisch BMW-Lösung, die hohe Zuverlässigkeit und geringen Wartungsaufwand garantiert.
Der Rahmen ist aus Stahlrohr gefertigt und vom Motor getragen; die Aufhängung besteht aus einer vorne teleskopischen Gabel und einem hinteren Zweigelenk-Hinterachse mit doppelten hydraulischen Stoßdämpfern. Das Bremssystem setzt sich aus einer Scheibenbremse vorne und einer Trommelbremse hinten (in den Standardversionen von 1983) zusammen, während die Räder je nach Ausführung Speichen- oder Leichtmetallräder sind.
In ästhetischer Hinsicht zeichnet sich die BMW R 65 durch den klassischen Tank mit schlichten Linien und dekorativen Gewinden, dem boxer-Motor mit seitlich hervortretenden Zylindern, dem breiten, bequemen Sitz, dem runden Scheinwerfer und der vollständigen analogen Instrumentierung aus – Merkmale, die den traditionellen Stil der BMW-Motorräder der damaligen Epoche kennzeichnen.
Durch das Gleichgewicht zwischen Leistung, Handhabung und Fahrkomfort war die BMW R 65 ein Motorrad, das sowohl für den täglichen Einsatz als auch für Langstreckentouren besonders geschätzt wurde. Heute repräsentiert es ein historisch und sammlerisch interessantes Modell, geschätzt für seine Bauqualität, mechanische Robustheit und die hohe Zuverlässigkeit, die BMW Motorrad schon immer kennzeichnete.
34448 Kilometer auf dem Tacho.
Fahrgestellnummer: 6351241.
Zulassungsdatum in Italien: 19.07.1983 (italienisches Neufahrzeug).
Fahrzeug in seinemOriginalzustand erhalten.
Längere Stilllegung, aus Privatkollektion zurückgezogen.
Original-Italien-Zulassungsbescheinigung, ursprünglich in der Provinz Mailand (MI).
Originaldokumente in Italien vorhanden, Übertragung möglich.
Noch immer vorhanden der originale Fahrzeugschein, zur reinen geschichtlichen und sammlerischen Interesse einsehbar.
Anzahl der Vorbesitzer: 4.
Zustellung nach Hause in Italien und ins Ausland möglich.
Das Motorrad befindet sich in Reggio Emilia – Italien.
Für ausländische Kunden fallen zusätzliche Kosten in Höhe von 350 Euro für die gesetzlich vorgeschriebene Revision ab dem 01.01.2020, für die Abmeldung der italienischen Kennzeichen und für die Begutachtung durch einen Sachverständigen an.
Zudem trägt der Kunde die Kosten für Zollabwicklungen, falls das Fahrzeug außerhalb der Europäischen Gemeinschaft (EXTRA CE) verkehren sollte.
BMW - R 65 LS 650c - des 1983
Design Hans Muth.
Die BMW R 65 des Jahres 1983 ist ein Mittelklasse-Tourenmotorrad, hergestellt vom deutschen Motorradhersteller BMW, gehört zur berühmten Serie "R" mit boxer-zweizylindermotor. Entworfen, um Zuverlässigkeit, Komfort und einfache Handhabung zu bieten, zählt sie zu den am meisten geschätzten Modellen aus der BMW-Produktion der Achtzigerjahre.
Das Fahrzeug ist mit einem luftgekühlten, vierzeitigen boxer-Zweizylindermotor mit 649 cm³ Hubraum ausgestattet, der über eine obenliegende Ventilsteuerung mit Stößel-/Schlepphebel betrieben wird. Die Kraftstoffzufuhr erfolgt über zwei Vergaser, während die Übertragung über ein fünfgängiges Schaltgetriebe und eine Kardanwelle erfolgt, eine typisch BMW-Lösung, die hohe Zuverlässigkeit und geringen Wartungsaufwand garantiert.
Der Rahmen ist aus Stahlrohr gefertigt und vom Motor getragen; die Aufhängung besteht aus einer vorne teleskopischen Gabel und einem hinteren Zweigelenk-Hinterachse mit doppelten hydraulischen Stoßdämpfern. Das Bremssystem setzt sich aus einer Scheibenbremse vorne und einer Trommelbremse hinten (in den Standardversionen von 1983) zusammen, während die Räder je nach Ausführung Speichen- oder Leichtmetallräder sind.
In ästhetischer Hinsicht zeichnet sich die BMW R 65 durch den klassischen Tank mit schlichten Linien und dekorativen Gewinden, dem boxer-Motor mit seitlich hervortretenden Zylindern, dem breiten, bequemen Sitz, dem runden Scheinwerfer und der vollständigen analogen Instrumentierung aus – Merkmale, die den traditionellen Stil der BMW-Motorräder der damaligen Epoche kennzeichnen.
Durch das Gleichgewicht zwischen Leistung, Handhabung und Fahrkomfort war die BMW R 65 ein Motorrad, das sowohl für den täglichen Einsatz als auch für Langstreckentouren besonders geschätzt wurde. Heute repräsentiert es ein historisch und sammlerisch interessantes Modell, geschätzt für seine Bauqualität, mechanische Robustheit und die hohe Zuverlässigkeit, die BMW Motorrad schon immer kennzeichnete.
34448 Kilometer auf dem Tacho.
Fahrgestellnummer: 6351241.
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Das Motorrad befindet sich in Reggio Emilia – Italien.
Für ausländische Kunden fallen zusätzliche Kosten in Höhe von 350 Euro für die gesetzlich vorgeschriebene Revision ab dem 01.01.2020, für die Abmeldung der italienischen Kennzeichen und für die Begutachtung durch einen Sachverständigen an.
Zudem trägt der Kunde die Kosten für Zollabwicklungen, falls das Fahrzeug außerhalb der Europäischen Gemeinschaft (EXTRA CE) verkehren sollte.
Details
Fahrzeugzulassung
Der Käufer – nicht der Verkäufer oder Catawiki – ist für die Fahrzeugzulassung verantwortlich.
Beauftragen Sie einen Drittanbieter mit der Durchführung der Zulassungsformalitäten.Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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