Aprilia - RS 125 - Tuono - 2T - 125 cc - 2006





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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Aprilia RS Tuono 125cc - 2006
Ein Sammlerstück mit dem legendären Rotax 122-Motor. Dieses Motorrad repräsentiert die letzte goldene Ära der 125er Zweitaktmotoren: Leichtbau, eine explosive Leistungsabgabe und eine unübertroffene Agilität.
HU (ITV) gerade bestanden, gültig. Bis April 2027
Motor und Leistung:
Motor: Rotax 122, einzylinder, Zweitakt
Kühlung: Flüssig
Hubraum: 124,8 ccm
Maximale Leistung: 34 PS bei 11.000 U/min (auf 15 PS limitierbar)
Drehmoment: 20 Nm bei 10.000 U/min
Zufuhr: Dell’Orto PHBH 28 BD Vergaser
Anlasser: Elektrisch
Getriebe: 6 Gänge
Fahrwerksteil:
Rahmen: Doppelte rahmenfreie Aluminiumträger
Vordergabel: Umgekehrte Ø 40 mm USD-Gabel
Hintere Federung: Hydraulischer, einstellbarer Monofederbein
Vorderbremse: 320 mm Scheibe mit Vierkolbenbremssattel
Hinterbremse: 220 mm Scheibe mit Zweikolbenbremssattel
Vorderreifen: 110/70-17
Hinterreifen: 150/60-17
Abmessungen und Kapazitäten:
Tankinhalt: 14 Liter (einschließlich ca. 3,5 Liter Reserve)
Leergewicht: 129 kg
Betriebsgewicht ungef. 139 – 144 kg
Sitzhöhe: 805 mm
Radstand: 1.345 mm
Diese Moto wird besonders geschätzt, weil sie zu den letzten „Naked“-125ern mit Rennstreckencharakter gehört, da sie einen Großteil ihrer Bauteile mit der sportlichen Aprilia RS 125 teilt.
Motor: Rotax 122 (der zuverlässigste und begehrteste)
Zustand: Ausgezeichneter Erhaltungszustand, sorgsam gepflegt. Niedrige Kilometerleistung.
Fahrgefühl: Eine direkte und aggressive Fahrweise, die bei modernen Motorrädern kaum zu finden ist.
Exklusivität: Es wird immer schwieriger, Zweitakt-Modelle in diesem Zustand zu finden
Diese Maschine ist nicht nur Fortbewegungsmittel; sie ist Geschichte des Motorradbaus, bereit, Kurven zu verschlingen. Perfekt für Enthusiasten, die den Sound, den Geruch von Gemisch und die radikale Leistungsentfaltung schätzen, die nur ein Zweitakter bieten kann.
Aprilia RS Tuono 125cc - 2006
Ein Sammlerstück mit dem legendären Rotax 122-Motor. Dieses Motorrad repräsentiert die letzte goldene Ära der 125er Zweitaktmotoren: Leichtbau, eine explosive Leistungsabgabe und eine unübertroffene Agilität.
HU (ITV) gerade bestanden, gültig. Bis April 2027
Motor und Leistung:
Motor: Rotax 122, einzylinder, Zweitakt
Kühlung: Flüssig
Hubraum: 124,8 ccm
Maximale Leistung: 34 PS bei 11.000 U/min (auf 15 PS limitierbar)
Drehmoment: 20 Nm bei 10.000 U/min
Zufuhr: Dell’Orto PHBH 28 BD Vergaser
Anlasser: Elektrisch
Getriebe: 6 Gänge
Fahrwerksteil:
Rahmen: Doppelte rahmenfreie Aluminiumträger
Vordergabel: Umgekehrte Ø 40 mm USD-Gabel
Hintere Federung: Hydraulischer, einstellbarer Monofederbein
Vorderbremse: 320 mm Scheibe mit Vierkolbenbremssattel
Hinterbremse: 220 mm Scheibe mit Zweikolbenbremssattel
Vorderreifen: 110/70-17
Hinterreifen: 150/60-17
Abmessungen und Kapazitäten:
Tankinhalt: 14 Liter (einschließlich ca. 3,5 Liter Reserve)
Leergewicht: 129 kg
Betriebsgewicht ungef. 139 – 144 kg
Sitzhöhe: 805 mm
Radstand: 1.345 mm
Diese Moto wird besonders geschätzt, weil sie zu den letzten „Naked“-125ern mit Rennstreckencharakter gehört, da sie einen Großteil ihrer Bauteile mit der sportlichen Aprilia RS 125 teilt.
Motor: Rotax 122 (der zuverlässigste und begehrteste)
Zustand: Ausgezeichneter Erhaltungszustand, sorgsam gepflegt. Niedrige Kilometerleistung.
Fahrgefühl: Eine direkte und aggressive Fahrweise, die bei modernen Motorrädern kaum zu finden ist.
Exklusivität: Es wird immer schwieriger, Zweitakt-Modelle in diesem Zustand zu finden
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Details
Fahrzeugzulassung
Der Käufer – nicht der Verkäufer oder Catawiki – ist für die Fahrzeugzulassung verantwortlich.
Beauftragen Sie einen Drittanbieter mit der Durchführung der Zulassungsformalitäten.Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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