Maserati - Biturbo ES Coupe. V6 2.5 - 1988

ALLGEMEIN
Der Maserati Biturbo ES Coupé ist eine Hochleistungsentwicklung des ursprünglichen Biturbo, der 1981 von der Tridente-Marke unter der Leitung von Alejandro de Tomaso vorgestellt wurde. Die Variante „ES“ (Export Sport) war eine Bezeichnung, mit der Maserati eine weiterentwickelte, sportlichere Version des Biturbo Coupé identifizierte, die hauptsächlich für Exportmärkte bestimmt war; historisch hervorgehoben wird sie durch die serienmäßige Twin-Intercooler-Ausstattung (Maserati Twin Intercooler), die an den 2,5-Liter-V6 mit Weber-Doppelvergaser und zwei IHI-Turboladern gekoppelt ist. Diese technische Konfiguration optimierte die Kühlung des Ansaugvolumens erheblich, verringerte die Neigung zum Überhitzen der frühen Serien und erhob die offizielle Leistung auf 205 PS. Ästhetisch war die ES-Version durch ihre charakteristische Two-Tone-Lackierung mit unten dunklem Kontrast und spezifischen Leichtmetallrädern mit zentrierten Felgégenkennzeichnungen gekennzeichnet. Die hier angebotene Einheit ist ein Maserati Biturbo ES Coupé von 1988, ein besonders interessantes Sammlerstück, da es sich um eine der letzten Exemplare handelt, die noch mit Kraftstoffzufuhr durch Vergaser produziert wurden, bevor das Modell vollständig auf Einspritzung umgestellt wurde. Dieses Auto wurde ursprünglich in Spanien zugelassen, wo es sein gesamtes Nutzungsleben in lokalen Händen verbracht hat, was Herkunft und Authentizität gewährleistet. Das Fahrzeug startet, läuft und fährt sich ordnungsgemäß und weist in allen Bereichen einen außergewöhnlich originalen Zustand auf.

KAROSSERIE UND LACKIERUNG
Die Karosserie erhält die originale Serienlackierung im Bitono-Design Rot Rosso und Anthrazit – eine heute äußerst seltene Eigenschaft, die eine sorgfältige Lagerung und die Erhaltung des Fahrzeugs über Jahrzehnte hinweg demonstriert. Da es sein ganzes Leben im trockenen Klima Spaniens verbracht hat, blieb das Auto vollständig vor organischer Feuchtigkeit und vor dem Salz in Winterstraßen verschont, die Exemplare aus Nord-Europa oft schädigen. Resultat ist, dass Karosserie, Fahrwerk, Unterboden, Seitenschweller, Radläufe und alle tragenden Bereiche bemerkenswert gut erhalten sind und frei von Rost oder Korrosion bleiben. Für die Bodenaufnahmen wurde das Reserverad entfernt, um eine detaillierte visuelle Inspektion des Bodens und der Tragrahmen des Chassis zu ermöglichen und den exzellenten Erhaltungszustand zu bestätigen, der durch seine spanische Markt-Historie verliehen wird. Die Leichtmetallräder sind die originalen Maserati-Räder und sind mit neuen Reifen bestückt, die weniger als 500 Kilometer Laufleistung auf dem Originalmaß 185/65 R14 haben.

TECHNIK
Dieses Exemplar verfügt über den originalen 2,5-Liter-V6-Biturbo-Motor, der durch den Vergaser gespeist wird, ausgestattet mit der begehrten Werks-Spezifikation eines Doppelintercoolers. Das Auto hat kürzlich eine vollständige Überholung in einer auf Sportwagen spezialisierten Werkstatt erhalten, bei der Motoröl, Getriebeöl, Differenzialöl und Bremsflüssigkeit gewechselt wurden. Das Kühlsystem wurde zuverlässig durch die Installation eines Hochleistungskühlers aus Aluminium verbessert. Im Bereich der Federung verfügt das Fahrzeug über Frontdämpfer von Koni Red und Heckdämpfer von Bilstein Yellow, sichtbar auf den Abbildungen des Fahrzeugs. Diese Komponenten werden von Enthusiasten des Modells sehr geschätzt, da sie das Fahrverhalten und die Fahrpräzision verbessern, ohne den klassischen Charakter oder die mechanische Authentizität des Fahrzeugs zu verändern.

INNENRAUM
Der Innenraum zeichnet sich durch seine hohe Originalität aus und ist frei von Modifikationen. Er behält das Originalradio aus der damaligen Zeit sowie die Verkleidungen der Sitze und die originalen Ausstattungsbauteile. Im Instrumentencluster zeigt der Tachometer derzeit 75.230 Kilometer, ist jedoch aufgrund eines vermuteten Defekts eines inneren Kunststoffzahnrads im Instrumentencluster außer Betrieb. Obwohl es sich um eine vergleichsweise einfache Reparatur handelt, die lediglich das Entfernen der Armaturentafel erfordert, wurde der bewusste Entschluss getroffen, den Instrumentencluster nicht zu öffnen, um jeden Verdacht einer Manipulation der originalen Instrumentierung zu vermeiden. Die Geschwindigkeit und der Rest der Anzeigen funktionieren ordnungsgemäß.

DOKUMENTATION
Das Fahrzeug wird mit einer vollständigen Dokumentationshistorie geliefert, die Herkunft und Kilometerstand belegt. Sie umfasst das original Maserati-Bedienungshandbuch, das Original-Wartungsheft und die Werksdokumentenkarten der Marke sowie zwei Schlüsselsets. Es verfügt über die vollständige Akte der spanischen Fahrzeugprüfungen (ITV) von 2012 bis 2023, in der die Kilometerstände jeder Prüfung schriftlich vermerkt sind, was zusammen mit den erhaltenen Wartungsrechnungen eine solide und kohärente Nachweisführung des realen Kilometerstandes und der langfristigen Nutzung des Autos liefert. Das Auto ist offiziell als Historisches Fahrzeug in Spanien registriert, behält das ursprüngliche Provinzkennzeichen der Epoche und wird mit der offiziellen Bestätigung des historischen Zustands durch die Dirección General de Tráfico (DGT) ausgeliefert.

ABHOLUNG
Das Fahrzeug befindet sich in A Coruña, Spanien, von wo aus es zur Abholung bereitsteht. Es wird Unterstützung bei der Transportabwicklung und dem Versand in alle Teile der Welt angeboten. Unabhängige Inspektionen durch Fachleute oder interessierte Käufer sind willkommen und werden vor Verkaufsabschluss empfohlen.

SONSTIGE INFORMATIONEN
Im Verkauf enthalten sind verschiedene originale Zubehörteile wie das Reserverad (das lediglich aus dem Halter entfernt wurde, um die Unterseite des Autos zu fotografieren), die Originalwerkzeug-Sets zum Reifenwechsel und die Schutzabdeckung des originalen Radios. Mit dem wachsenden Markt für Oldtimer erkennt dieser Maserati Biturbo zunehmend Wert, und Exemplare mit originaler Lackierung, unveränderten mechanischen Spezifikationen, vollständigem Rost- und Dokumentationsverlauf werden immer seltener, wodurch dieses Modell im spanischen Markt zu einer idealen Gelegenheit für Sammler wird.