MV Agusta - Scrambler - 250 cc - 1970
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
MV Agusta 250 Scrambler - 1970
Als MV Agusta 1968 sein neues roadster‑Zweizylinder‑Viertaktmodell 250B vorstellte, war es fast unausweichlich, dass bald auch eine Scrambler-Version folgen würde.
Es handelte sich um einen hübschen Zweizylindermotor mit 246 ccm, Ventile im Zylinderkopf, 5 Gänge, 19 PS bei 7800/min und Höchstgeschwindigkeit 125 km/h.
Stilvoller und origineller Auftritt, war er sicherlich der schönste unter den Straßen-Scramblern, die bis dahin gebaut wurden, auch wenn die italienischen Fahrer nicht dieselbe Begeisterung wie der amerikanische Markt für dieses Segment teilten, weshalb nur etwa 52 Einheiten von 1969 bis 1970 produziert wurden.
Farbgebung Silber mit roter Binde am Tank
37162 Kilometer auf dem Tachometer angezeigt.
Fahrgestellnummer: MV 250 B *2110756*.
Fahrzeug im Laufe der Jahre restauriert.
Seit geraumer Zeit stillgelegt, aus einer Privatsammlung entnommen.
Die Maschine ist seit jeher italienisch (Erstzulassung: 1970).
Original italienisches Oldtimer-Kennzeichen, Provinz AL.
Die Moto wird geliefert mit einer Kopie des Eintragszertifikats in das MV Agusta‑Historikregister, in dem steht: "Der Tank farblich silbern hatte einen horizontalen roten Streifen mit darüber dem ursprünglichen MV-AGUSTA-Logo. Dieses Modell in der Version "Scrambler" ist vom MV 250 Zweizylinder des Jahres 1968 abgeleitet. Wir können es als Prototyp bezeichnen, da nur zwei Exemplare im Jahr 1969 produziert wurden".
Die Moto wird verkauft mit einer Kopie der technischen Daten.
Die Moto ist amtlich aus dem Verkehr gezogen.
Versand nach Hause in Italien und ins Ausland möglich.
Die Moto befindet sich in Reggio Emilia – Italien.
Darüber hinaus trägt der Kunde die Kosten für Zollabfertigungen, falls das Fahrzeug außerhalb der Europäischen Gemeinschaft (EXTRA CE) versendet wird
MV Agusta 250 Scrambler - 1970
Als MV Agusta 1968 sein neues roadster‑Zweizylinder‑Viertaktmodell 250B vorstellte, war es fast unausweichlich, dass bald auch eine Scrambler-Version folgen würde.
Es handelte sich um einen hübschen Zweizylindermotor mit 246 ccm, Ventile im Zylinderkopf, 5 Gänge, 19 PS bei 7800/min und Höchstgeschwindigkeit 125 km/h.
Stilvoller und origineller Auftritt, war er sicherlich der schönste unter den Straßen-Scramblern, die bis dahin gebaut wurden, auch wenn die italienischen Fahrer nicht dieselbe Begeisterung wie der amerikanische Markt für dieses Segment teilten, weshalb nur etwa 52 Einheiten von 1969 bis 1970 produziert wurden.
Farbgebung Silber mit roter Binde am Tank
37162 Kilometer auf dem Tachometer angezeigt.
Fahrgestellnummer: MV 250 B *2110756*.
Fahrzeug im Laufe der Jahre restauriert.
Seit geraumer Zeit stillgelegt, aus einer Privatsammlung entnommen.
Die Maschine ist seit jeher italienisch (Erstzulassung: 1970).
Original italienisches Oldtimer-Kennzeichen, Provinz AL.
Die Moto wird geliefert mit einer Kopie des Eintragszertifikats in das MV Agusta‑Historikregister, in dem steht: "Der Tank farblich silbern hatte einen horizontalen roten Streifen mit darüber dem ursprünglichen MV-AGUSTA-Logo. Dieses Modell in der Version "Scrambler" ist vom MV 250 Zweizylinder des Jahres 1968 abgeleitet. Wir können es als Prototyp bezeichnen, da nur zwei Exemplare im Jahr 1969 produziert wurden".
Die Moto wird verkauft mit einer Kopie der technischen Daten.
Die Moto ist amtlich aus dem Verkehr gezogen.
Versand nach Hause in Italien und ins Ausland möglich.
Die Moto befindet sich in Reggio Emilia – Italien.
Darüber hinaus trägt der Kunde die Kosten für Zollabfertigungen, falls das Fahrzeug außerhalb der Europäischen Gemeinschaft (EXTRA CE) versendet wird
Details
Marke
MV Agusta
Modell
Scrambler
Motorgröße (in ccm)
250
Jahr der Erstzulassung
1970
Zustand
Muss wieder in Betrieb genommen werden
Zulassungspapiere
Keine Fahrzeugpapiere
Kilometerstand
37162 km
Rahmennummer
MV 250 B *2110756*
Motornummer
*2110709*
Befindet sich im Land
Italien (Norden)
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Fahrzeugzulassung
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Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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