FN - M70 - Sahara - 350 cc - 1928
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Von Davide Marelli ausgewählt
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Prachtige FN M70 Sahara, eine echte vorvorkzeitliche belgische Klassiker.
Der Motorblock ist lose und komplett; er muss geprüft/überholt werden, damit man wieder damit fahren kann.
Baujahr ca. 1930. Das Provinzialkennzeichen N-36193 wurde 1933 an J.M.A. Vogels in Oirschot, Noord-Brabant, vergeben.
Wird mit professioneller Rechnung mit Rahmen- und Moturnummer geliefert; kein anderes Kennzeichen vorhanden.
Ende 1923 brachte FN einen 350 ccm Einzylindermkopf mit Unit-Konstruktion auf den Markt. Dieses Modell, die M60, war der Beginn einer erfolgreichen neuen Modellreihe in einer Zeit, in der die schwere und teure Vierzylindertechnik an Boden verlor.
Zwei Jahre später erschien eine größere 500 ccm-Bruder, die M67. Kurz darauf wurde die Produktion von Vierzylindern bei FN vollständig eingestellt. Die Kopfkippmotoren waren sehr erfolgreich, aber die Fabrik erkannte, dass sie vor allem für sportliche Fahrer attraktiv waren. Daher wurde beschlossen, ein Modell mit Seitenklappen und Unit-Konstruktion als utilitaristische Maschine zu fertigen.
Das Modell M70 hatte ein Bohrungs/Ausstoß-Verhältnis von 74 × 80,5 mm, einen Unit-Konstruktion-Motor und ein 3-Gang-Getriebe.
Der äußere Schwungrad war bei den frühen Modellen rot gefärbt, daher der Spitzname „Moulin Rouge“ für dieses Modell.
Um die Zuverlässigkeit des Modells zu beweisen, schwangen zwei französische Armeeboffizier und ein belgischer Monteur im April, Mai und Juni 1927 die Sahara-Wüste mit M70s durch. Sie legten 6300 km Wüstenstrecke zurück, ohne dass die Maschinen sie im Stich ließen.
Eine heroische Leistung, die dem Werk viel Publicity einbrachte und den Namen „Sahara“ (Sahara) für die mutige kleine Maschine hervorbrachte.
Die Sahara war eine sehr erfolgreiche Maschine: Sie startete leicht, war äußerst zuverlässig und hatte eine bemerkenswerte Höchstgeschwindigkeit von über 90 km/h.
Die FN M70 ist eine historische Motorrad, hergestellt von Fabrique Nationale de Herstal (FN), einem belgischen Unternehmen, das berühmt ist für seinen Beitrag zur Motorradindustrie in der frühen Mitte des 20. Jahrhunderts. Eine historische Motorrad, die das reiche Erbe von F.N. widerspiegelt. Diese einzigartige Maschine ist mit einem robusten 348 ccm Seitenklappen-Einzylindermotor ausgestattet, der für seine Zuverlässigkeit und sanfte Leistung bekannt ist.
Die M70 fällt durch klassische Designelemente und herausragende Handwerkskunst auf. Der stilvolle schwarze Kraftstofftank mit dem ikonischen FN-Logo, die robusten Speichenräder und die authentische Scheinwerfer geben diesem Motorrad eine zeitlose Ausstrahlung. Der Ledersattel und die traditionelle Federung sorgen für eine komfortable Fahrt, während die einfache Bedienung ein charmantes Fahrerlebnis bietet, das Sie in die goldene Ära der Motorräder zurückversetzt.
Diese FN M70 ist nicht nur ein Stück Fahrgeschichte, sondern auch ein brillantes Sammlerobjekt für Liebhaber klassischer Motorräder. Mit sorgfältig gewarteten Originalteilen und ihrem klassischen Charme ist dieses Motorrad eine Investition in Erbe und Fahrfreude.
Verpassen Sie nicht diese Chance, ein echtes historisches Juwel zu besitzen – die M70 wartet auf einen neuen Eigentümer, der ihre reiche Geschichte schätzt und behütet.
Prachtige FN M70 Sahara, eine echte vorvorkzeitliche belgische Klassiker.
Der Motorblock ist lose und komplett; er muss geprüft/überholt werden, damit man wieder damit fahren kann.
Baujahr ca. 1930. Das Provinzialkennzeichen N-36193 wurde 1933 an J.M.A. Vogels in Oirschot, Noord-Brabant, vergeben.
Wird mit professioneller Rechnung mit Rahmen- und Moturnummer geliefert; kein anderes Kennzeichen vorhanden.
Ende 1923 brachte FN einen 350 ccm Einzylindermkopf mit Unit-Konstruktion auf den Markt. Dieses Modell, die M60, war der Beginn einer erfolgreichen neuen Modellreihe in einer Zeit, in der die schwere und teure Vierzylindertechnik an Boden verlor.
Zwei Jahre später erschien eine größere 500 ccm-Bruder, die M67. Kurz darauf wurde die Produktion von Vierzylindern bei FN vollständig eingestellt. Die Kopfkippmotoren waren sehr erfolgreich, aber die Fabrik erkannte, dass sie vor allem für sportliche Fahrer attraktiv waren. Daher wurde beschlossen, ein Modell mit Seitenklappen und Unit-Konstruktion als utilitaristische Maschine zu fertigen.
Das Modell M70 hatte ein Bohrungs/Ausstoß-Verhältnis von 74 × 80,5 mm, einen Unit-Konstruktion-Motor und ein 3-Gang-Getriebe.
Der äußere Schwungrad war bei den frühen Modellen rot gefärbt, daher der Spitzname „Moulin Rouge“ für dieses Modell.
Um die Zuverlässigkeit des Modells zu beweisen, schwangen zwei französische Armeeboffizier und ein belgischer Monteur im April, Mai und Juni 1927 die Sahara-Wüste mit M70s durch. Sie legten 6300 km Wüstenstrecke zurück, ohne dass die Maschinen sie im Stich ließen.
Eine heroische Leistung, die dem Werk viel Publicity einbrachte und den Namen „Sahara“ (Sahara) für die mutige kleine Maschine hervorbrachte.
Die Sahara war eine sehr erfolgreiche Maschine: Sie startete leicht, war äußerst zuverlässig und hatte eine bemerkenswerte Höchstgeschwindigkeit von über 90 km/h.
Die FN M70 ist eine historische Motorrad, hergestellt von Fabrique Nationale de Herstal (FN), einem belgischen Unternehmen, das berühmt ist für seinen Beitrag zur Motorradindustrie in der frühen Mitte des 20. Jahrhunderts. Eine historische Motorrad, die das reiche Erbe von F.N. widerspiegelt. Diese einzigartige Maschine ist mit einem robusten 348 ccm Seitenklappen-Einzylindermotor ausgestattet, der für seine Zuverlässigkeit und sanfte Leistung bekannt ist.
Die M70 fällt durch klassische Designelemente und herausragende Handwerkskunst auf. Der stilvolle schwarze Kraftstofftank mit dem ikonischen FN-Logo, die robusten Speichenräder und die authentische Scheinwerfer geben diesem Motorrad eine zeitlose Ausstrahlung. Der Ledersattel und die traditionelle Federung sorgen für eine komfortable Fahrt, während die einfache Bedienung ein charmantes Fahrerlebnis bietet, das Sie in die goldene Ära der Motorräder zurückversetzt.
Diese FN M70 ist nicht nur ein Stück Fahrgeschichte, sondern auch ein brillantes Sammlerobjekt für Liebhaber klassischer Motorräder. Mit sorgfältig gewarteten Originalteilen und ihrem klassischen Charme ist dieses Motorrad eine Investition in Erbe und Fahrfreude.
Verpassen Sie nicht diese Chance, ein echtes historisches Juwel zu besitzen – die M70 wartet auf einen neuen Eigentümer, der ihre reiche Geschichte schätzt und behütet.
Details
Marke
FN
Modell
M70 - Sahara
Motorgröße (in ccm)
350
Jahr der Erstzulassung
1928
Zustand
Muss wieder in Betrieb genommen werden
Zulassungspapiere
Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer
Rahmennummer
56068
Motornummer
2978
Befindet sich im Land
Niederlande
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Fahrzeugzulassung
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Verkauft von
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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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