Terrot - Type L 175 - 1924
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Terrot Type L 175 aus dem Jahr 1924, eine Vor‑Kriegs‑Motorrad im unrestaurierten Originalzustand, die start und läuft, in Spanien ohne spanische Papiere und ohne CoC, Fahrgestellnummer 72905, originaler Einzylinder-Motor mit Flachtank, Scheinwerfer und Hupe, Sitzbank und hinterer Gepäckträger.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Terrot 175 (1924) — Vor dem Krieg gebautes Motorrad, komplett und funktionsfähig
Terrot aus dem Jahr 1924, die mythische Marke aus Dijon, in originalem Erhaltungszustand, nicht restauriert
Die Maschine startet und läuft.
Handelt es sich um ein außergewöhnlich vollständiges Fahrzeug für mehr als 100 Jahre:
Originaler Einsylindermotor in funktionstüchtigem Zustand
Epoche-platten Tank (Flat Tank) in Schwarz- und Rotlack
Scheinwerfer und Horn aus der Epoche
Originalsitz, hinterer Gepäckträger aus Rohr
Terrot-Federgabel mit Federdämpfer
Speichenräder, Stollenreifen der Epoche
Zentralständer
Ideale Basis für eine Concours-Restaurierung oder zum Belassen im Originalzustand (« in seinem ursprünglichen Zustand »), der derzeit bei Vor-Kriegs-Motoren am begehrtesten ist. Ohne spanische Unterlagen; französische Herkunft. Motor- und Rahmennummern sichtbar, wodurch ein Datierungszertifikat beim Amicale Terrot beantragt werden kann.
In Barcelona (Spanien) sichtbar und hörbar im Betrieb. Versand in ganz Europa möglich, Kosten gehen zu Lasten des Käufers — Lieferung nach Frankreich problemlos organierbar.
Preis: 4.900 € — seriöse Angebote werden erwünscht.
Terrot 175 (1924) — Vor dem Krieg Flat Tank, Komplett und fahrbereit
1924 Terrot aus der legendären Dijon-Fabrik, im unrestaurierten, originalen Zustand. Die Maschine startet und läuft.
Außergewöhnlich vollständig für eine Maschine über 100 Jahre alt:
Originaler Einsylindermotor in funktionsbereitem Zustand
Epoche-Flat-Tank in Schwarz- und Rotlack
Epoche-Scheinwerfer und -Hupe
Originalsitz, hinteres Gepäckträgerrohr
Terrot-Feder-Gabel mit Federdämpfer
Naben mit Speichen, Reifen im epoche-stil Blocklauf
Zentralständer
Ideale Basis für eine Concours-Restaurierung oder um sie im Originalzustand zu belassen (« in Öl-Lappen-Zustand »), derzeit die gefragteste Präsentation bei Vor-Krieg-Motorrädern.
Keine spanischen Unterlagen; französischer Ursprung. Motornummern und Rahmennummern sichtbar, sodass man das Datierungszertifikat beim Amicale Terrot beantragen kann.
In Barcelona, Spanien, zu sehen und laufend zu hören. Versand in ganz Europa auf Kosten des Käufers möglich — Lieferung nach Frankreich oder Großbritannien problemlos organisiert.
Preis: 4.900 € — seriöse Angebote werden berücksichtigt.
Terrot 175 (1924) — Vor dem Krieg gebautes Motorrad, komplett und funktionsfähig
Terrot aus dem Jahr 1924, die mythische Marke aus Dijon, in originalem Erhaltungszustand, nicht restauriert
Die Maschine startet und läuft.
Handelt es sich um ein außergewöhnlich vollständiges Fahrzeug für mehr als 100 Jahre:
Originaler Einsylindermotor in funktionstüchtigem Zustand
Epoche-platten Tank (Flat Tank) in Schwarz- und Rotlack
Scheinwerfer und Horn aus der Epoche
Originalsitz, hinterer Gepäckträger aus Rohr
Terrot-Federgabel mit Federdämpfer
Speichenräder, Stollenreifen der Epoche
Zentralständer
Ideale Basis für eine Concours-Restaurierung oder zum Belassen im Originalzustand (« in seinem ursprünglichen Zustand »), der derzeit bei Vor-Kriegs-Motoren am begehrtesten ist. Ohne spanische Unterlagen; französische Herkunft. Motor- und Rahmennummern sichtbar, wodurch ein Datierungszertifikat beim Amicale Terrot beantragt werden kann.
In Barcelona (Spanien) sichtbar und hörbar im Betrieb. Versand in ganz Europa möglich, Kosten gehen zu Lasten des Käufers — Lieferung nach Frankreich problemlos organierbar.
Preis: 4.900 € — seriöse Angebote werden erwünscht.
Terrot 175 (1924) — Vor dem Krieg Flat Tank, Komplett und fahrbereit
1924 Terrot aus der legendären Dijon-Fabrik, im unrestaurierten, originalen Zustand. Die Maschine startet und läuft.
Außergewöhnlich vollständig für eine Maschine über 100 Jahre alt:
Originaler Einsylindermotor in funktionsbereitem Zustand
Epoche-Flat-Tank in Schwarz- und Rotlack
Epoche-Scheinwerfer und -Hupe
Originalsitz, hinteres Gepäckträgerrohr
Terrot-Feder-Gabel mit Federdämpfer
Naben mit Speichen, Reifen im epoche-stil Blocklauf
Zentralständer
Ideale Basis für eine Concours-Restaurierung oder um sie im Originalzustand zu belassen (« in Öl-Lappen-Zustand »), derzeit die gefragteste Präsentation bei Vor-Krieg-Motorrädern.
Keine spanischen Unterlagen; französischer Ursprung. Motornummern und Rahmennummern sichtbar, sodass man das Datierungszertifikat beim Amicale Terrot beantragen kann.
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Preis: 4.900 € — seriöse Angebote werden berücksichtigt.
Details
Marke
Terrot
Modell
Type L 175
Jahr der Erstzulassung
1924
Zustand
Restaurationsbedürftig
Zulassungspapiere
Nein
Rahmennummer
72905
Befindet sich im Land
Spanien
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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