Autoteil - Fiat - 1940-1950





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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Rohrrahmen eines Topolino Sport Barchetta, seltenes und originales Objekt, von einem Handwerker der Zeit professionell gefertigt, mechanisch ganz retrogestaltet und elaboriert mit allen Original-Details und nie ersetzt, Doppel-Vergaser-Ansaugkrümmer Fever mit kompletten Weber-Vergasern und Filter, zusätzliche Wasserpumpe, Schnellverschluss-Ölabdeckung, Sporttyp Cisitalia oder Siata, Lenkgetriebe mit Zahnstangenlenkung, kurzes Übersetzungsverhältnis, vorne stärker dimensionierte Bremsen, sicherlich Fiat 1100, mit Kühlöffnungen, Messingkühler, der wahrlich ein Kunstwerk ist, Getriebe mit rückgelegtem Hebel, so noch nie gesehen, Objekt von wirklich seltener Professionalität und ausschließlich rennsportlicher Natur, Rohrrahmen flacher gestaltet, basierend auf dem vorderen Teil des Topolino C und dem hinteren Achssatz Topolino A, es gibt einige Karosserieteile, Motorhaube und Seitenschutzbleche, sowie einige Ersatzteile in der Kiste, die im Foto zu sehen sind.
Seltenes Objekt, sicherlich von einem exzellenten Handwerker der Epoche gebaut, da auch der Radstand des Fahrzeugs um 12 cm kürzer ist; der Radstand dieses Topolino-Sportrahmens beträgt 1880 mm gegenüber 2000 mm des originalen Topolino.
Rohrrahmen eines Topolino Sport Barchetta, seltenes und originales Objekt, von einem Handwerker der Zeit professionell gefertigt, mechanisch ganz retrogestaltet und elaboriert mit allen Original-Details und nie ersetzt, Doppel-Vergaser-Ansaugkrümmer Fever mit kompletten Weber-Vergasern und Filter, zusätzliche Wasserpumpe, Schnellverschluss-Ölabdeckung, Sporttyp Cisitalia oder Siata, Lenkgetriebe mit Zahnstangenlenkung, kurzes Übersetzungsverhältnis, vorne stärker dimensionierte Bremsen, sicherlich Fiat 1100, mit Kühlöffnungen, Messingkühler, der wahrlich ein Kunstwerk ist, Getriebe mit rückgelegtem Hebel, so noch nie gesehen, Objekt von wirklich seltener Professionalität und ausschließlich rennsportlicher Natur, Rohrrahmen flacher gestaltet, basierend auf dem vorderen Teil des Topolino C und dem hinteren Achssatz Topolino A, es gibt einige Karosserieteile, Motorhaube und Seitenschutzbleche, sowie einige Ersatzteile in der Kiste, die im Foto zu sehen sind.
Seltenes Objekt, sicherlich von einem exzellenten Handwerker der Epoche gebaut, da auch der Radstand des Fahrzeugs um 12 cm kürzer ist; der Radstand dieses Topolino-Sportrahmens beträgt 1880 mm gegenüber 2000 mm des originalen Topolino.

