Alfa Romeo - GT 1300 Junior - 1971

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Franco Vigorito
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Karosserie und Lack
Alfa Romeo GT 1300 Junior aus dem Jahr 1971 in prächtigen Erhaltungszustand. Das Auto ist vollständig original, nie restauriert, stets in der Garage aufbewahrt und gehörte nur zwei Eigentümern. Die Karosserie und der Lack präsentieren sich in hervorragendem Allgemeinzustand, mit einem Glanz, der noch sehr gleichmäßig ist.

Es sind einige ästhetische Defekte vorhanden, die dem Alter des Fahrzeugs entsprechen, alle in den Fotografien dokumentiert: leichter Kratzer am verchromten Heckstoßfänger; kleine Nachbesserung/örtliche Lackunregelmäßigkeit auf der Heckplatte; leichte Delle an der verchromten Zierleiste am Dachrand; einige Oberflächenoxidationen und Punktschäden an den verchromten Zierleisten der Frontscheibe und an den Innengriffen; schlanker Kratzer an der Seitenverglasung; leichte Trübungen und kleine Mikro-Risse ("Craquelure") der Lackierung im vorderen Bereich der Motorhaube, typisch für das Altern einer historischen Lackierung; leichte Orangenhaut/örtliche Unregelmäßigkeiten des Oberflächenfinish im vorderen Bereich der Motorhaube.

Unfälle, strukturelle Reparaturen oder Schweißarbeiten sind nicht bekannt.

Technischer Zustand
Originalmotor von 1.290 cm³ und originales Getriebe, beide einwandfrei funktionsfähig. Das Auto ist sofort fahrbereit, startet problemlos sowohl kalt als auch warm und bietet eine geschmeidige Fahrt, mit regelmäßig funktionierendem Gangwechsel und Kupplung. Wurde stets sorgfältig gewartet.

Gelegentlich kann ein mikroskopischer Ölverlust auftreten, physiologisch für ein historisches Fahrzeug von über fünfzig Jahren, der die ordnungsgemäße Funktion keineswegs beeinträchtigt.

Innenraumzustand
Der Innenraum ist original und gut erhalten, entsprechend dem Alter und der Geschichte des Fahrzeugs. Sitze, Türverkleidungen, Armaturenbrett und Verkleidungen sind original und befinden sich in einem hervorragenden Erhaltungszustand. Die Instrumentierung und die wichtigsten elektrischen Bedienelemente funktionieren.

Das Seitenfenster weist einen dünnen Kratzer gegen das Licht auf, der die Sicht weder beeinträchtigt noch die Funktion beeinträchtigt.

Dokumentation
Das Auto ist in Italien zugelassen und verfügt über die italienischen Betriebsscheine. Es ist in der ASI registriert. Es liegen detaillierte Fotografien des Fahrzeugs, des Innenraums, des Motorraums, des Unterbodens und der Unterlagen vor, wobei persönliche Daten zum Schutz der Privatsphäre entsprechend unkenntlich gemacht sind.

Karosserie und Lack
Alfa Romeo GT 1300 Junior aus dem Jahr 1971 in prächtigen Erhaltungszustand. Das Auto ist vollständig original, nie restauriert, stets in der Garage aufbewahrt und gehörte nur zwei Eigentümern. Die Karosserie und der Lack präsentieren sich in hervorragendem Allgemeinzustand, mit einem Glanz, der noch sehr gleichmäßig ist.

Es sind einige ästhetische Defekte vorhanden, die dem Alter des Fahrzeugs entsprechen, alle in den Fotografien dokumentiert: leichter Kratzer am verchromten Heckstoßfänger; kleine Nachbesserung/örtliche Lackunregelmäßigkeit auf der Heckplatte; leichte Delle an der verchromten Zierleiste am Dachrand; einige Oberflächenoxidationen und Punktschäden an den verchromten Zierleisten der Frontscheibe und an den Innengriffen; schlanker Kratzer an der Seitenverglasung; leichte Trübungen und kleine Mikro-Risse ("Craquelure") der Lackierung im vorderen Bereich der Motorhaube, typisch für das Altern einer historischen Lackierung; leichte Orangenhaut/örtliche Unregelmäßigkeiten des Oberflächenfinish im vorderen Bereich der Motorhaube.

Unfälle, strukturelle Reparaturen oder Schweißarbeiten sind nicht bekannt.

Technischer Zustand
Originalmotor von 1.290 cm³ und originales Getriebe, beide einwandfrei funktionsfähig. Das Auto ist sofort fahrbereit, startet problemlos sowohl kalt als auch warm und bietet eine geschmeidige Fahrt, mit regelmäßig funktionierendem Gangwechsel und Kupplung. Wurde stets sorgfältig gewartet.

Gelegentlich kann ein mikroskopischer Ölverlust auftreten, physiologisch für ein historisches Fahrzeug von über fünfzig Jahren, der die ordnungsgemäße Funktion keineswegs beeinträchtigt.

Innenraumzustand
Der Innenraum ist original und gut erhalten, entsprechend dem Alter und der Geschichte des Fahrzeugs. Sitze, Türverkleidungen, Armaturenbrett und Verkleidungen sind original und befinden sich in einem hervorragenden Erhaltungszustand. Die Instrumentierung und die wichtigsten elektrischen Bedienelemente funktionieren.

Das Seitenfenster weist einen dünnen Kratzer gegen das Licht auf, der die Sicht weder beeinträchtigt noch die Funktion beeinträchtigt.

Dokumentation
Das Auto ist in Italien zugelassen und verfügt über die italienischen Betriebsscheine. Es ist in der ASI registriert. Es liegen detaillierte Fotografien des Fahrzeugs, des Innenraums, des Motorraums, des Unterbodens und der Unterlagen vor, wobei persönliche Daten zum Schutz der Privatsphäre entsprechend unkenntlich gemacht sind.

Details

Marke
Alfa Romeo
Modell
GT 1300 Junior
Jahr
1971
Befindet sich in:
Italien
Abgelesener Kilometerstand
131105 km
Zulassungspapiere
Mit italienischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Rot
PS
89
Hubraum
1290
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Ja
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Fahrzeugzulassung

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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.

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