Moto Guzzi - Falcone Sport - 500 cc - 1964






Besitzt 15 Jahre Handelserfahrung und schrieb für verschiedene Mopedzeitschriften.
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Moto Guzzi Falcone Sport 500cc, erstmals zugelassen 1964, in Italien mit italienischen Zulassungsunterlagen, 999 km, Rahmennummer FS88AB, Motornummer FS85AB, CoC nicht vorhanden, in gutem Zustand.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Moto Guzzi Falcone Sport 500cc - 1964
Scritto nei documenti con libretto a pagine e Sport nella realtà
Venduto dal concessionario Moto Guzzi Elvezia SRL a Roma nel 1964
Come risulta dal libro di Sandro Colombo (vedi foto) è L'ULTIMO FALCONE SPORT VENDUTO IN ITALIA DALLA MOTO GUZZI. 'Conservato dal restauro del 1999. Serbatoio maggiorato, accessorio originale dell’epoca. Certificazioni Guzzi per motore e telaio. Targa originale Roma. Avviamento immediato e minimo regolare con carburatore originale SS. Dinamo e tutte le componenti elettriche funzionanti. Cerchi in alluminio; dispositivo a cannocchiale per contachilometri (non montato); alza contatti e rubinetto dell’olio. Ponte di alimentazione disponibile ricambio nuovo (vedi foto). Moto visibile a Roma.
Difetti. Ponte di alimentazione rimosso: presa diretta dal rubinetto di sinistra. Un raggio mancante alla ruota anteriore. Durante l’impiego, leggera perdita di lubrificante dai premistoppa (vedi foto)
Solo al primo utilizzo della frizione, lieve slittamento
Punzonatura del semi-carter destro, rimossa durante il restauro, a causa di impropria pallinatura (vedi foto). Vernice craquelé sul parafango anteriore (vedi foto). Un graffio alla vernice della calotta superiore del faro (vedi foto). Piccola lesione nel margine superiore sinistro della targa (vedi foto).
Da sostituire olio motore ed olio ai gambali della forcella. Terminale di scarico non congruente con il modello.
Organizzazione del trasporto ed inerenti spese a carico dell’acquirente.
Moto Guzzi Falcone Sport 500cc - 1964
Scritto nei documenti con libretto a pagine e Sport nella realtà
Venduto dal concessionario Moto Guzzi Elvezia SRL a Roma nel 1964
Come risulta dal libro di Sandro Colombo (vedi foto) è L'ULTIMO FALCONE SPORT VENDUTO IN ITALIA DALLA MOTO GUZZI. 'Conservato dal restauro del 1999. Serbatoio maggiorato, accessorio originale dell’epoca. Certificazioni Guzzi per motore e telaio. Targa originale Roma. Avviamento immediato e minimo regolare con carburatore originale SS. Dinamo e tutte le componenti elettriche funzionanti. Cerchi in alluminio; dispositivo a cannocchiale per contachilometri (non montato); alza contatti e rubinetto dell’olio. Ponte di alimentazione disponibile ricambio nuovo (vedi foto). Moto visibile a Roma.
Difetti. Ponte di alimentazione rimosso: presa diretta dal rubinetto di sinistra. Un raggio mancante alla ruota anteriore. Durante l’impiego, leggera perdita di lubrificante dai premistoppa (vedi foto)
Solo al primo utilizzo della frizione, lieve slittamento
Punzonatura del semi-carter destro, rimossa durante il restauro, a causa di impropria pallinatura (vedi foto). Vernice craquelé sul parafango anteriore (vedi foto). Un graffio alla vernice della calotta superiore del faro (vedi foto). Piccola lesione nel margine superiore sinistro della targa (vedi foto).
Da sostituire olio motore ed olio ai gambali della forcella. Terminale di scarico non congruente con il modello.
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Details
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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