Jeep - Comanche - 1988





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1988 Jeep Comanche Laredo 4x4 Langstrecke, Benzin, Automatik, 177 PS, 3906 cc, schwarz mit Indigo-Akzenten, ca. 105.450 Meilen, Matching Numbers, Standort Iași, Rumänien, historischer Fahrzeugstatus in Rumänien, Zertifikat verfügbar, MOT bis 20.02.2028 gültig, umfangreich restauriert und aufgerüstet, insgesamt in sehr gutem Zustand.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
GENERAL:
Zur Versteigerung angeboten wird ein umfassend restaurierter und aufgerüsteter 1988er Jeep Comanche Laredo 4x4 Long Bed mit ca. 105.000 Meilen auf dem Tacho. Ursprünglich 2004 in Florida gekauft, befand sich das Fahrzeug bis zur Initiierung einer umfassenden Restaurierung im Jahr 2020 im Langzeitbesitz. Nach Fertigstellung wurde es 2022 in Rumänien als Historic Vehicle registriert. Der Jeep Comanche (MJ) bleibt ein ikonisches Stück amerikanischer Automobilgeschichte, eingeführt von AMC als Pickup-Variante des revolutionären Unibody-XJ-Cherokee. Mit einem einzigartigen „Uniframe“-Design, das eine Unibody-Kabine mit einem herkömmlichen C-Kanal-Fahrgestell für die Ladefläche kombiniert, bot es beeindruckende strukturelle Steifigkeit und Nutzwert eines Trucks. Die Top-Ausstattung Laredo fügte markante ästhetische Details und Komfortmerkmale hinzu, während der unzerstörbare 4,0-Liter-Reihensechser—in Zusammenarbeit mit Renault unter Einsatz von Renix-Multi-Port-Benzin-Einspritzung entwickelt—sich einen legendären Ruf für Drehmoment und Langlebigkeit erarbeitet hat.
KAROSSERIE & LAKIERUNG:
In Pearl Black lackiert, mit zarten indigo-metallischen Akzenten, die im direkten Sonnenlicht sichtbar sind, wurde der Truck einer gründlichen Restaurierung unterzogen, die sich auf Haltbarkeit, Korrosionsschutz und Fahrbarkeit konzentriert. Der Fahrzeugrahmen wurde bei -79°C cryogenisch behandelt, gegen Korrosion geschützt, mit Epox primerisiert, texturiertem Polyurethan-Schutz, keramischer Harzbeschichtung versehen und schließlich mit Kavitäten-Wachs-Injektion versehen.
TECHNISCH:
Angetrieben vom legendären 4,0-Liter-Reihensechser in Verbindung mit einem Automatikgetriebe profitiert das Fahrzeug von bedeutenden jüngsten mechanischen Arbeiten. Der Motor startet zuverlässig warm wie kalt mit seinem Renix-Einspritzsystem, läuft laufruhig, und das Automatikgetriebe schaltet nach kürzlicher Filter- und Ölservice ordnungsgemäß durch alle Gänge. Zu den jüngsten Arbeiten gehören eine überholte 4HO-Zylinderkopfvorkerbung, neues Steuerzeit-Set, vollständige Dichtungssatz, neuer Anlassmotor, Ölwanne, Servopumpe und ein überarbeitetes Lenkgetriebe. Bedeutende Heavy-Duty-Upgrades umfassen eine Dana-44-Hinterachse, eine komplette Edelstahl-Auspuffanlage mit MagnaFlow-Endtopf, Rusty-Fahrwerksfedern und Stoßdämpfer, eine einstellbare vordere Spurvermessungstange und Schnellabschaltdomannensche Griffe für die Querstabilisator-Verbindungen. Das Bremssystem wurde vollständig überholt, mit neuen Schläuchen, Bremssätteln, Radbremszylindern und Bremsbelägen.
INNENRAUM:
Das werkseitige Laredo-Innenraum-Interieur verfügt über professionell neu bezogene beigen Leder-Sitze und ein periodengerechtes Blaupunkt-Retro-Radio. Von Werk aus mit Klimaanlage, elektrischen Fenstern und Zentralverriegelung ausgestattet, verbindet der Innenraum klassischen Stil der Epoche mit modernem Bedienkomfort.
DOKUMENTE:
Im Verkauf enthalten sind vollständige Zulassungsunterlagen, die den historischen Status bestätigen, Restaurationsfotos, Wartungsnachweise und Teile-Inventare, die die Restaurierung und Aufrüstung dokumentieren.
ABHOLUNG:
Abholung erfolgt in Iași, Rumänien.
SONSTIGE INFORMATIONEN:
Ein seltener und zunehmend sammelwürdiger Jeep Comanche, der eine nachweisbare Eigentumsgeschichte, historische Fahrzeugregistrierung, umfassenden Korrosionsschutz, signifikante mechanische Überholung und sorgfältig ausgewählte Upgrades kombiniert, die Zuverlässigkeit und Fahrgenuss erhöhen.
GENERAL:
Zur Versteigerung angeboten wird ein umfassend restaurierter und aufgerüsteter 1988er Jeep Comanche Laredo 4x4 Long Bed mit ca. 105.000 Meilen auf dem Tacho. Ursprünglich 2004 in Florida gekauft, befand sich das Fahrzeug bis zur Initiierung einer umfassenden Restaurierung im Jahr 2020 im Langzeitbesitz. Nach Fertigstellung wurde es 2022 in Rumänien als Historic Vehicle registriert. Der Jeep Comanche (MJ) bleibt ein ikonisches Stück amerikanischer Automobilgeschichte, eingeführt von AMC als Pickup-Variante des revolutionären Unibody-XJ-Cherokee. Mit einem einzigartigen „Uniframe“-Design, das eine Unibody-Kabine mit einem herkömmlichen C-Kanal-Fahrgestell für die Ladefläche kombiniert, bot es beeindruckende strukturelle Steifigkeit und Nutzwert eines Trucks. Die Top-Ausstattung Laredo fügte markante ästhetische Details und Komfortmerkmale hinzu, während der unzerstörbare 4,0-Liter-Reihensechser—in Zusammenarbeit mit Renault unter Einsatz von Renix-Multi-Port-Benzin-Einspritzung entwickelt—sich einen legendären Ruf für Drehmoment und Langlebigkeit erarbeitet hat.
KAROSSERIE & LAKIERUNG:
In Pearl Black lackiert, mit zarten indigo-metallischen Akzenten, die im direkten Sonnenlicht sichtbar sind, wurde der Truck einer gründlichen Restaurierung unterzogen, die sich auf Haltbarkeit, Korrosionsschutz und Fahrbarkeit konzentriert. Der Fahrzeugrahmen wurde bei -79°C cryogenisch behandelt, gegen Korrosion geschützt, mit Epox primerisiert, texturiertem Polyurethan-Schutz, keramischer Harzbeschichtung versehen und schließlich mit Kavitäten-Wachs-Injektion versehen.
TECHNISCH:
Angetrieben vom legendären 4,0-Liter-Reihensechser in Verbindung mit einem Automatikgetriebe profitiert das Fahrzeug von bedeutenden jüngsten mechanischen Arbeiten. Der Motor startet zuverlässig warm wie kalt mit seinem Renix-Einspritzsystem, läuft laufruhig, und das Automatikgetriebe schaltet nach kürzlicher Filter- und Ölservice ordnungsgemäß durch alle Gänge. Zu den jüngsten Arbeiten gehören eine überholte 4HO-Zylinderkopfvorkerbung, neues Steuerzeit-Set, vollständige Dichtungssatz, neuer Anlassmotor, Ölwanne, Servopumpe und ein überarbeitetes Lenkgetriebe. Bedeutende Heavy-Duty-Upgrades umfassen eine Dana-44-Hinterachse, eine komplette Edelstahl-Auspuffanlage mit MagnaFlow-Endtopf, Rusty-Fahrwerksfedern und Stoßdämpfer, eine einstellbare vordere Spurvermessungstange und Schnellabschaltdomannensche Griffe für die Querstabilisator-Verbindungen. Das Bremssystem wurde vollständig überholt, mit neuen Schläuchen, Bremssätteln, Radbremszylindern und Bremsbelägen.
INNENRAUM:
Das werkseitige Laredo-Innenraum-Interieur verfügt über professionell neu bezogene beigen Leder-Sitze und ein periodengerechtes Blaupunkt-Retro-Radio. Von Werk aus mit Klimaanlage, elektrischen Fenstern und Zentralverriegelung ausgestattet, verbindet der Innenraum klassischen Stil der Epoche mit modernem Bedienkomfort.
DOKUMENTE:
Im Verkauf enthalten sind vollständige Zulassungsunterlagen, die den historischen Status bestätigen, Restaurationsfotos, Wartungsnachweise und Teile-Inventare, die die Restaurierung und Aufrüstung dokumentieren.
ABHOLUNG:
Abholung erfolgt in Iași, Rumänien.
SONSTIGE INFORMATIONEN:
Ein seltener und zunehmend sammelwürdiger Jeep Comanche, der eine nachweisbare Eigentumsgeschichte, historische Fahrzeugregistrierung, umfassenden Korrosionsschutz, signifikante mechanische Überholung und sorgfältig ausgewählte Upgrades kombiniert, die Zuverlässigkeit und Fahrgenuss erhöhen.
Details
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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