IN RISALTO: • Rievocazione Abarth con estetica e meccanica personalizzate • Motore elaborato da 595 cc con coppa olio Abarth e cambio con sincronizzatore • Assetto sportivo ribassato e freni a disco anteriori • Telaio tipo 110F (VIN: 5139774) e motore tipo 126A5.000 STORIA/PANORAMICA Presentata nel 1972, la Fiat 500R ("Rinnovata") ha rappresentato l'ultimo capitolo della storica utilitaria italiana ideata da Dante Giacosa. Tale versione adottava il basamento del motore da 594 cc derivato dalla neonata Fiat 126, abbinato al classico stile iconico della 500, rimanendo in produzione fino al 1975. Questo esemplare del 1973 è stato allestito in configurazione Rievocazione Abarth. La vettura mostra il telaio marcato 110F 5139774 e targhetta identificativa Fiat indicante il codice colore 165 e il motore 126A5.000 (5139759). Presenta dettagli estetici sportivi come ganci fermacofano anteriori, loghi Abarth, scarico sportivo e fari anteriori oscurati. CARROZZERIA/VERNICIATURA: La carrozzeria si presenta in una verniciatura verde perlata, sottoposta ad un restauro completo svolto alcuni anni fa. La vernice si conserva in ottime condizioni generali e non evidenzia difetti di rilievo. I dettagli esterni includono kit di fanali nuovi con ottiche oscurate, guarnizioni e paraurti ben conservati e capote in tela in ottime condizioni. INTERNI: L'abitacolo si presenta in buono stato di conservazione, con sedili rivestiti in tessuto mimetico/pied de poule e vinile nero. Il cruscotto in tinta con la carrozzeria ospita strumentazione sportiva tipo Abarth e volante sportivo a tre razze. La tappezzeria non presenta danni o difetti significativi da segnalare. MECCANICA: La meccanica risulta sana e regolarmente tagliandata, priva di interventi immediati necessari. La vettura è equipaggiata con un motore due cilindri elaborato da 595 cc provvisto di coppa dell'olio in alluminio Abarth e carburatore sportivo con trombetta d'aspirazione a rete, abbinato ad un cambio manuale dotato di sincronizzatore. Il comparto ciclistico ed il sottoscocca beneficiano di un impianto frenante adeguatezza con freni a disco anteriori, assetto sportivo ribassato con ammortizzatori nuovi e pneumatici in eccellenti condizioni. DOCUMENTI: I documenti della vettura sono pronti per il trasferimento di proprietà in Italia o per le pratiche di esportazione. Il venditore si rende disponibile ad organizzare la spedizione in tutta Europa. Si può organizzare il trasporto dopo l'assegnazione dell'asta.