Norton - Manx - Watsonian Sidecar - 1953

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Davide Marelli
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Norton Manx Motorrad aus dem Jahr 1953 mit Featherbed‑Rahmen 48800 und 11M 48800 Motor, in Italien ansässig, in sehr gutem Zustand nach aufwendiger Restaurierung und mit einem authentischen Watsonian Beiwagen zum Restaurieren.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Historischer Moment aus der Motorsport-Geschichte: eine Norton Manx ca. 1953 (Rahmenserie 48800).
Dieses Exemplar stammt aus dem goldenen Jahr der Einführung des Kurzhub-Motors, montiert auf dem legendären Featherbed-Rahmen.

Zustand der Motorrad
Das Motorrad wurde einer konservierenden sowie mechanisch hochwertigen Komplettrestaurierung unterzogen.
Der Vierzylinder-Reihenkopf-Twin (Bialbero) wurde unter Beachtung der Originalspecs der Epoche überholt. Fahrwerk und Karosserie (Tank und Verkleidungen) präsentieren sich in hervorragendem Zustand, bereit für eine Ausstellung in einer Sammlung oder den Einsatz bei historischen Veranstaltungen (Reenactments, Historische GP).
Beiwagen: Zusammen mit dem Motorrad wird ein authentischer Beiwagen-Rennwagen aus der Epoche geliefert. Der Beiwagen bedarf derzeit einer Restaurierung und bietet einer Liebhaberin bzw. einem Liebhaber die einzigartige Gelegenheit, eine komplette Rennoutfit mit einer unschätzbaren Patina wieder in die Spur zu bringen oder auszustellen.

Jahr: 1953 Modell: 30M (11M = 500cc Bialbero)
Rahmen: Featherbed (Serie 48800)
Zustand Motorrad: Restauriert (Sehr gut)
Zustand Beiwagen: Zu restaurieren (vollständige und authentische Struktur)
Die Norton Manx ist bekannt für ihre Manövrierfähigkeit und ihre Erfolge beim Tourist Trophy.
Der Beiwagen: Authentischer Watsonian Sidecar, das Torpedo-ähnliche Gefährt, das die Seitenwagenrennen der 50er Jahre dominiert hat. Der Rahmen der Serie C bestätigt die Zugehörigkeit zur Spezialproduktion von Watsonian jener Jahre. Der Beiwagen ist erhalten und zu restaurieren und bietet den perfekten Zusatz zu einer ohnehin perfekten Maschine.

Die Kombination mit einem originalen Beiwagen aus derselben Periode macht dieses Los zu einem extrem seltenen Highlight auf dem internationalen Markt.

Der Verkäufer stellt sich vor

Ich verkaufe ein Auto.
Übersetzt mit Google Übersetzer

Historischer Moment aus der Motorsport-Geschichte: eine Norton Manx ca. 1953 (Rahmenserie 48800).
Dieses Exemplar stammt aus dem goldenen Jahr der Einführung des Kurzhub-Motors, montiert auf dem legendären Featherbed-Rahmen.

Zustand der Motorrad
Das Motorrad wurde einer konservierenden sowie mechanisch hochwertigen Komplettrestaurierung unterzogen.
Der Vierzylinder-Reihenkopf-Twin (Bialbero) wurde unter Beachtung der Originalspecs der Epoche überholt. Fahrwerk und Karosserie (Tank und Verkleidungen) präsentieren sich in hervorragendem Zustand, bereit für eine Ausstellung in einer Sammlung oder den Einsatz bei historischen Veranstaltungen (Reenactments, Historische GP).
Beiwagen: Zusammen mit dem Motorrad wird ein authentischer Beiwagen-Rennwagen aus der Epoche geliefert. Der Beiwagen bedarf derzeit einer Restaurierung und bietet einer Liebhaberin bzw. einem Liebhaber die einzigartige Gelegenheit, eine komplette Rennoutfit mit einer unschätzbaren Patina wieder in die Spur zu bringen oder auszustellen.

Jahr: 1953 Modell: 30M (11M = 500cc Bialbero)
Rahmen: Featherbed (Serie 48800)
Zustand Motorrad: Restauriert (Sehr gut)
Zustand Beiwagen: Zu restaurieren (vollständige und authentische Struktur)
Die Norton Manx ist bekannt für ihre Manövrierfähigkeit und ihre Erfolge beim Tourist Trophy.
Der Beiwagen: Authentischer Watsonian Sidecar, das Torpedo-ähnliche Gefährt, das die Seitenwagenrennen der 50er Jahre dominiert hat. Der Rahmen der Serie C bestätigt die Zugehörigkeit zur Spezialproduktion von Watsonian jener Jahre. Der Beiwagen ist erhalten und zu restaurieren und bietet den perfekten Zusatz zu einer ohnehin perfekten Maschine.

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Details

Marke
Norton
Modell
Manx - Watsonian Sidecar
Jahr der Erstzulassung
1953
Zustand
Sehr gut
Zulassungspapiere
Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer
Rahmennummer
48800 (see last photo)
Motornummer
11M 48800
Befindet sich im Land
Italien
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein

Fahrzeugzulassung

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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.

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