Honda - VF1000RG - 1987





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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Von diesem Honda, der ursprünglich in Rothmans-Lackierung herausgebracht wurde, sind nur 530 hergestellt worden! Zu dieser Zeit wurde diese Honda in Castrol-Lackierung übergesprüht. Um den Motor wieder in die Rothmans-Lackierung zu bringen, ist ein Rothmans-Sticker-Set dabei.
Die Honda VF1000R Rothmans (RG-Modell) war ein in limitierter Stückzahl produziertes, racerisch inspiriertes Sportmotorrad, das im März 1986 auf den Markt kam. Der Motor verfügte über einen leistungsstarken 998-cc-90-Grad-V4-Motor, der bis zu 130 PS leistete, kettengetriebene Nockenwellen und die ikonische blau-weiß-rote Rothmans-Renn-Lackierung
Geschichte und Hintergrund Produktionszeitraum:
Hergestellt von 1984 bis 1987 unter dem Werkscode SC16. Die Rothmans-Edition: 1986 veröffentlicht als die letzte Evolution (RG-Variante), zu Ehren von Hondas Rennerfolgen.
Es war eine teure, exotische Maschine mit handgefertigtem Charakter, die teurer und exklusiver war als die Standard VF1000F Interceptor, wodurch sie heute den Status einer sehr begehrten Sammlerfahrzeug erlangt hat.
Sie stand in einer Sammlung und muss wieder gestartet werden. Der Motorblock dreht sich, und die Gänge lassen sich schalten. Das ist eine schöne Investition für nicht zu viel Geld.
Transport ist möglich.
Von diesem Honda, der ursprünglich in Rothmans-Lackierung herausgebracht wurde, sind nur 530 hergestellt worden! Zu dieser Zeit wurde diese Honda in Castrol-Lackierung übergesprüht. Um den Motor wieder in die Rothmans-Lackierung zu bringen, ist ein Rothmans-Sticker-Set dabei.
Die Honda VF1000R Rothmans (RG-Modell) war ein in limitierter Stückzahl produziertes, racerisch inspiriertes Sportmotorrad, das im März 1986 auf den Markt kam. Der Motor verfügte über einen leistungsstarken 998-cc-90-Grad-V4-Motor, der bis zu 130 PS leistete, kettengetriebene Nockenwellen und die ikonische blau-weiß-rote Rothmans-Renn-Lackierung
Geschichte und Hintergrund Produktionszeitraum:
Hergestellt von 1984 bis 1987 unter dem Werkscode SC16. Die Rothmans-Edition: 1986 veröffentlicht als die letzte Evolution (RG-Variante), zu Ehren von Hondas Rennerfolgen.
Es war eine teure, exotische Maschine mit handgefertigtem Charakter, die teurer und exklusiver war als die Standard VF1000F Interceptor, wodurch sie heute den Status einer sehr begehrten Sammlerfahrzeug erlangt hat.
Sie stand in einer Sammlung und muss wieder gestartet werden. Der Motorblock dreht sich, und die Gänge lassen sich schalten. Das ist eine schöne Investition für nicht zu viel Geld.
Transport ist möglich.
Details
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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