Mercedes-Benz - 230 SL - 1966





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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
GENERAL:
Mercedes-Benz - 230 SL - 1966 mit einer Laufleistung von 47.000 km. Der Mercedes-Benz 230 SL (W113), allgemein als „Pagode“ bekannt wegen des charakteristischen konkaven Hardtop-Designs, das von Paul Bracq entwickelt wurde, gehört zu den ikonischsten und begehrtesten Cabrios des Stuttgarter Herstellers. Auf dem Genfer Autosalon 1963 vorgestellt, führte der 230 SL revolutionäre Sicherheitsinnovationen der Zeit ein, wie eine feste Fahrgastzelle mit absichtlich verformbaren Zonen. Dieses Pagode 230 mit manuellem Getriebe und europäischer Version wurde vor etwa fünf Jahren hochwertig restauriert. Der Wagen ist bereit, mit großer Zuverlässigkeit genossen zu werden.
CARROCERÍA Y PINTURA:
Im Restaurationsprozess wurde er lackiert, hat einen intensiven Glanz und weist kaum Defekte auf, nur eine kleine Blasenbildung am linken vorderen Kotflügel und an einer Tür, die für das Foto praktisch nicht wahrnehmbar ist. Die Unterseite ist in sehr gutem Zustand, während der Restaurierung wurden minimale Roststellen beseitigt; es gibt keine Anzeichen größerer Unfallschäden und der Wagen ist vollständig instand gesetzt.
INTERIOR:
Bei der Restaurierung wurde der Innenraum unter Beibehaltung der Originalmaterialien neu bezogen, und wie in der Fotodokumentation zu sehen ist, wirkt er fast neuwertig, es gibt keine Risse, und das Holz ist in sehr gutem Zustand; auch die Teppiche wurden ersetzt.
MECÁNICA:
Motorisch funktioniert er ausgezeichnet, er startet sowohl im Kalt- als auch im Warmzustand und es war problemlos möglich, eine 600-km-Fahrt bei 40 Grad Hitze zu absolvieren, der Gangwechsel funktioniert geschmeidig in allen Gängen. Eine Generalüberholung wurde kürzlich durchgeführt, daher gibt es keine offenen Arbeiten.
Andere:
Das Auto befindet sich in Madrid, Spanien. Falls es versteigert wird, stehen 20 Tage Lagerung zur Verfügung.
GENERAL:
Mercedes-Benz - 230 SL - 1966 mit einer Laufleistung von 47.000 km. Der Mercedes-Benz 230 SL (W113), allgemein als „Pagode“ bekannt wegen des charakteristischen konkaven Hardtop-Designs, das von Paul Bracq entwickelt wurde, gehört zu den ikonischsten und begehrtesten Cabrios des Stuttgarter Herstellers. Auf dem Genfer Autosalon 1963 vorgestellt, führte der 230 SL revolutionäre Sicherheitsinnovationen der Zeit ein, wie eine feste Fahrgastzelle mit absichtlich verformbaren Zonen. Dieses Pagode 230 mit manuellem Getriebe und europäischer Version wurde vor etwa fünf Jahren hochwertig restauriert. Der Wagen ist bereit, mit großer Zuverlässigkeit genossen zu werden.
CARROCERÍA Y PINTURA:
Im Restaurationsprozess wurde er lackiert, hat einen intensiven Glanz und weist kaum Defekte auf, nur eine kleine Blasenbildung am linken vorderen Kotflügel und an einer Tür, die für das Foto praktisch nicht wahrnehmbar ist. Die Unterseite ist in sehr gutem Zustand, während der Restaurierung wurden minimale Roststellen beseitigt; es gibt keine Anzeichen größerer Unfallschäden und der Wagen ist vollständig instand gesetzt.
INTERIOR:
Bei der Restaurierung wurde der Innenraum unter Beibehaltung der Originalmaterialien neu bezogen, und wie in der Fotodokumentation zu sehen ist, wirkt er fast neuwertig, es gibt keine Risse, und das Holz ist in sehr gutem Zustand; auch die Teppiche wurden ersetzt.
MECÁNICA:
Motorisch funktioniert er ausgezeichnet, er startet sowohl im Kalt- als auch im Warmzustand und es war problemlos möglich, eine 600-km-Fahrt bei 40 Grad Hitze zu absolvieren, der Gangwechsel funktioniert geschmeidig in allen Gängen. Eine Generalüberholung wurde kürzlich durchgeführt, daher gibt es keine offenen Arbeiten.
Andere:
Das Auto befindet sich in Madrid, Spanien. Falls es versteigert wird, stehen 20 Tage Lagerung zur Verfügung.
Details
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.

