Citroën - GSA Pallas - NO RESERVE - 1982

GÉNÉRAL :
Citroën GSA Pallas von 1982 mit 167 737 km auf dem Tacho. Eine elegante klassische 44 Jahre alt mit einer schönen roten Karosserie, einem beigen Pallas-Innenraum und einem Schiebedach, das auffällt. Es handelt sich um ein Exemplar, das visuell besonders gesund wirkt, mit einer Karosserie, die sehr gut aussieht, und einem Unterboden ohne offensichtliche strukturelle Rostspuren auf den Fotos. Das Auto läuft mechanisch gesehen altersentsprechend einwandfrei, bietet eine sanfte Fahrt und den außergewöhnlichen Komfort, der den hydropneumatischen Fahrwerken von Citroën eigen ist.

Historische Anmerkung: 1979 als moderne Weiterentwicklung der GS eingeführt, brachte die Citroën GSA eine sehr praktische Heck-klappe sowie ein futuristisches Armaturenbrett mit den berühmten Satellitensteuerungen „PRN“, die es ermöglichen, die Einrichtungen ohne Absetzen der Hände am Lenkrad zu bedienen. Die Pallas-Ausstattung stand für die Spitzenklasse der Serie und zeichnete sich durch eine luxuriösere Ausstattung, einen verbesserten Schallschutz und eine speziell raffiniertere Innenausstattung aus. Mit ihrem luftgekühlten Boxermotor und der legendären hydropneumatischen Federung, die von der DS übernommen wurde, bleibt die GSA Pallas eine Ikone der französischen Fahrzeugtechnik und ist bekannt für ihren königlichen Komfort.

KAROSSERIE UND LACK:
Der rote Lack präsentiert sich insgesamt sehr gut mit einem glänzenden Anstrich und einem insgesamt gutem äußeren Erscheinungsbild. Das Fahrzeug wirkt gesund und gut erhalten für sein Alter; die unteren Zierleisten, die Radlaufverkleidungen und sichtbaren Unterbodenbereiche zeigen auf den Fotos keine durchrosten Rostlöcher. Einige kleine altersbedingte Schönheitsfehler sind sichtbar, wie leichte Lackabplatzungen oder geringe Kratzer in der Nähe der Kotflügeln und Scheinwerfer. Diese Ungleichheiten bleiben geringfügig. Es sind keine Unfälle bekannt. Die schwarzen Stoßstangen, der Kühlergrill, die äußeren Verkleidungen, die Scheinwerfer und Blinkleuchten sind vorhanden und optisch in gutem Zustand. Die Fenster und Gummidichtungen entsprechen dem Alter des Fahrzeugs. Das Schiebedach ist vollständig intakt und verleiht dieser GSA Pallas eine seltene und elegante Note.

MECHANIK:
Das Fahrzeug läuft mechanisch einwandfrei, unter Berücksichtigung seines Alters. Der Motor startet sowohl kalt als auch warm korrekt und läuft normal. Das Getriebe funktioniert reibungslos und die Fahrt ist geschmeidig. Die 167 737 km auf dem Tacho stellen eine vernünftige Laufleistung für ein Modell dieser Epoche dar. Die hydropneumatische Federung funktioniert perfekt: Das Auto hebt sich, senkt sich und bleibt in der richtigen Höhe. Das Hydrauliksystem weist keine bekannten Anomalien auf und bietet den legendären Fahrkomfort von Citroën. Bremsen, Kupplung, Federung und die wichtigsten mechanischen Bauteile funktionieren dem Verkäufer bekannt normal. Die Reifen sind montiert und scheinen visuell nutzbar. Unter dem Chassis ist keine größere Leckage sichtbar.

INNENRAUM:
Der Innenraum bewahrt seinen originalen Charakter und die raffinierte Atmosphäre der Pallas-Ausstattung. Das Armaturenbrett, die Satellitenbedienfelder von Citroën, die Türverkleidungen und Zierleisten sind vorhanden und dem Alter des Fahrzeugs entsprechend kohärent. Die vorderen Sitze und die Rückbank sind vollständig und behalten ihre beige Originalpolsterung. Das Polster weist Abnutzungsspuren sowie einige Risse auf, insbesondere an den Vordersitzen und dem oberen Bereich der Rückbank, wo eine teilweise Auffrischung das Gesamtbild weiter verbessern könnte. Die Dachhimmelsverkleidung und die Verkleidungen sind abgenutzt, aber funktionsfähig. Das Schiebedach ist eine geschätzte Ausstattung, die den Charakter dieses Innenraums besonders unterstreicht. Die wesentlichen Funktionen sind dem Verkäufer bekannt funktionsfähig.

DOKUMENTE:
Informationen zu der Verwaltungsdokumentation und der Zulassungsgeschichte sind im ursprünglichen Text nicht detailliert angegeben. Es wird empfohlen, sich direkt beim Verkäufer zu erkundigen.

LIEFERUNG / ABHOLUNG:
Der Käufer kann das Fahrzeug direkt vor Ort in Valla, Schweden, abholen.

SONSTIGE INFORMATIONEN:
Fahrzeug wird im Ist-Zustand verkauft. Wie bei allen Oldtimern dieses Alters wird eine Vor-Ort-Inspektion empfohlen, um den Betrieb der Nebenaggregate (Radio, Ventilator, Anzeigen und Zubehör) zu überprüfen.