Citroën - 2CV 6 - NO RESERVE - 1985

Citroën 2CV6 Spécial (1985)

ALLGEMEIN

Dies ist eine charmante Citroën 2CV6 Spécial von 1985, ein späte Produktionsexemplar eines der einfallsreichsten und erkennbaremsten Automobildesigns der Geschichte. Ursprünglich in den 1930er-Jahren konzipiert, um das ländliche Frankreich zu „motorisieren“, wurde die 2CV – oder „Deux Chevaux“ – weltweit zum Symbol für Einfachheit, Zweckmäßigkeit und französische Lebensfreude. Bis Mitte der 1980er-Jahre hatte das Modell seine endgültige mechanische Entwicklung erreicht; diese 1985er Version verfügt über den leistungsstärkeren 602cc luftgekühlten Zweizylinder-Motor und vor allem über die werkseitig eingebauten inboarden Scheibenbremsen vorne, die im Vergleich zu früheren Trommelbremsmodellen die Sicherheit und Bremsleistung deutlich verbessert haben. Als Ausstattungsvariante „Spécial“ behält sie die klassischen runden Scheinwerfer, die viele Puristen den rechteckigen Einheiten der gleichen Epoche im „Club“-Modell bevorzugen, was sie zur absoluten Sammlerwahl macht.

KAROSSERIE & LACK

Der Lackzustand ist gepflegt und frei von Rostzeichen, was darauf hindeutet, dass das Fahrzeug vermutlich von einem Vorbesitzer restauriert wurde. Im Zuge dieses Prozesses scheinen mehrere Karosserieteile durch Neuteile ersetzt worden zu sein, bevor das Auto eine vollständige Neulackierung in der aktuellen, lebhaften Ausführung erhielt. Zwar präsentiert sich das Äußere sehr gut, der Unterboden und die Böden bleiben fest, zeigen aber deutliche Altersspuren, die mit einem Auto einhergehen, das im Straßenbetrieb genutzt wurde. Der markante faltbare Vinyl-Dachbezug befindet sich fast neuwertig, funktioniert reibungslos und sorgt für eine wetterdichte Abdichtung, sodass das klassische Open-Air-Fahrerlebnis der 2CV möglich bleibt.

TECHNISCH

Mechanisch startet die 2CV zuverlässig und läuft gut, was die legendäre Zuverlässigkeit des M28/1-Motors zeigt. Das elektrische System ist voll funktionsfähig, einschließlich Scheinwerfer und Blinker, sodass das Auto straßentauglich ist. Das einzige technische Teil, das Aufmerksamkeit benötigt, ist der Kraftstoffanzeige, der vorhanden, aber derzeit außer Betrieb ist; eine häufige und unkomplizierte Reparatur für dieses Modell. Ein neuer, kompletter Satz vorderer Bremsscheiben wird bereitgestellt, die vorhandenen Scheiben im Auto sind in Ordnung, zeigen aber leichte Rostspuren, daher könnte ein Austausch sinnvoll sein, und es müssen keine Teile beschafft werden. Einige weitere neue Wartungsteile sind ebenfalls enthalten, wie der „Reniflard“ (Motorkrümmer?) , Vergaser-Kit,...

Unter dem Auto zeigt das Abgassystem einige Oberflächenrost, bleibt aber vollständig intakt, ohne Lecks, während die Federung den berühmten Langweg-„verzahnten“ Komfort behält, der es dem Auto ermöglicht, über unebene Flächen zu gleiten.

INNENRAUM

Der Innenraum bleibt sauber und behält seinen minimalistischen, klassischen Charme. Die markanten Hängematten‑artigen Sitze befinden sich in gutem Zustand und zeigen zwar leichte Altersspuren, bleiben aber bequem und stützend. Das Interieur spiegelt die ästhetische Ausrichtung des „Spécial“ wider, die darauf ausgelegt war, funktional und langlebig zu sein, und bietet einen einladenden Raum, der sofort nutzbar ist, ohne dringend Refurbishments zu benötigen.

DOKUMENTE

Das Fahrzeug wird mit vollständigen dänischen Zulassungsdokumenten verkauft, was einen einfachen Transfer oder Export innerhalb der EU ermöglicht. Ein Satz Schlüssel wird mit dem Auto geliefert.

ABHOLLAGERUNG

Das Auto befindet sich in Deutschland (Bayern) und ist nach Vereinbarung zur Besichtigung oder Abholung verfügbar. Während der Käufer für die Organisation des Transports verantwortlich ist, kann der Verkäufer bei der Koordination der Übergabe an einen professionellen Versanddienst bei Bedarf helfen.

SONSTIGE INFORMATIONEN

Auch wenn dies kein Concours‑Showcar ist, handelt es sich um einen sehr starken und leistungsfähigen Alltagsfahrer, der den Geist der klassischen französischen Ikone perfekt verkörpert. Er bietet eine einsatzbereite Gelegenheit, den 2CV-Lifestyle zu genießen, von den mechanischen Upgrades der 1980er-Jahre zu profitieren, während die Silhouette der 1940er erhalten bleibt. Es ist ein idealer Einstieg in den Besitz eines Oldtimers oder eine nostalgische Ergänzung jeder seriösen Sammlung.