Land Rover - 86 Serie 1 - NO RESERVE - 1955
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Land Rover Series I 86-inch aus dem Jahr 1955, 51.000 km ungefähr (32.000 Meilen), Schaltgetriebe, Benzin, Rot, 1.997 ccm Vierzylindermotor ca. 52 PS, Matching Numbers und Farben, in den Niederlanden mit britischer Zulassung, nicht restauriert, originales Patina und dokumentierte Historie einschließlich früherer Feuerwehrnutzung und königlicher Verbindungen.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Land Rover Series I 86-Zoll – 1955 – Ohne Reserve
Original | Königliche Geschichte | Ehemaliges Feuerwehrauto | Sehr selten | Ohne Reserve
Eine besondere Chance für Sammler: Dieser Land Rover Series I 86-Zoll aus dem Jahr 1955 wird ohne Aufrufpreis angeboten.
Es handelt sich um ein außergewöhnlich originales Exemplar mit einer reichen britischen Historie. Der Land Rover wurde jahrelang bei der Feuerwehr eingesetzt, gehörte anschließend zur Sammlung des Whitewebbs Museums in England und nahm am Land Rover Jubilee auf dem Balmoral Castle teil.
Laut der beiliegenden Historie wurde dieses Exemplar bei diesem Ereignis zum Lieblings-Land Rover von Königin Elizabeth II. erklärt.
Dies ist ausdrücklich kein vollständig restauriertes oder modifiziertes Series I-Modell. Das Auto bewahrt seinen ursprünglichen Charakter, Gebrauchsspuren und Patina. Genau diese Authentizität und sichtbare Geschichte machen ihn interessant für Sammler und Liebhaber früher Land Rovers.
Karosserie und Fahrgestell
Die Karosserie befindet sich weitgehend im Originalzustand und besitzt eine ehrliche, authentische Ausstrahlung. Die Lackierung zeigt Gebrauch- und Altersspuren, die zu einem Klassiker von über 70 Jahren passen.
Das Auto wurde bewusst nicht kosmetisch überrestauriert. Die Gebrauchsspuren und die Patina erzählen einen wichtigen Teil seiner Geschichte.
Das Fahrgestell befindet sich in sehr gutem Zustand. Die Schalttafel verlangt örtliche Aufmerksamkeit, ist aber gut restaurierbar. Fenster, Beleuchtung und die wichtigen Karosserieteile sind vorhanden.
Daher hat der folgende Eigentümer die Wahl: Den Land Rover so weit wie möglich in seinem aktuellen authentischen Zustand zu konservieren, oder ihn technisch und optisch sorgfältig restaurieren zu lassen mit möglichst viel Erhalt der Originalität.
Technischer Zustand
Der Land Rover ist mit seinem originalen 1.997 ccm-Vierzylindermotor mit ca. 52 PS ausgestattet.
Der Motor springt gut an und läuft sauber. Das Getriebe funktioniert ebenfalls. Der etwas lautere erste Gang ist vorhanden und passt zum Charakter und zur Technik eines frühen Series I.
Das Auto stand eine Zeitlang still. Die Bremsen verdienen deshalb Aufmerksamkeit und sollten geprüft werden, bevor das Fahrzeug wieder regulär am Straßenverkehr teilnimmt.
Ansonsten handelt es sich um ein fahrbereites und ehrliches Fahrzeug ohne moderne technische Anpassungen, die dem ursprünglichen Aussehen abträglich wären.
Interieur
Auch das Interieur hat seinen authentischen Charakter bewahrt. Armaturenbrett, Sitze, Bedienelemente und Einrichtung passen zum Alter und zur Ausführung des Fahrzeugs.
Es wurden keine modernen Änderungen vorgenommen, die den ursprünglichen Charakter dieses Series I stören würden.
Historie und Dokumentation
Dieses Land Rover verfügt über eine besondere Historie. Er wurde jahrelang als Feuerwehrauto eingesetzt und gehörte später zur Sammlung des Whitewebbs Museums in England.
Außerdem nahm das Auto am Land Rover Jubilee auf dem Balmoral Castle teil. Laut der entsprechenden Historie wurde er dort zum Lieblings-Land Rover von Königin Elizabeth II. erklärt.
Das Auto kam fahrend von England nach Deutschland und wird mit der vorhandenen historischen Dokumentation geliefert. Verfügbare historische Fotos, Dokumente und weitere relevante Unterlagen werden dem Fahrzeug beigefügt.
Original englisches Kennzeichen LWV 613
Besonders ist auch die historische englische Registrierungsnummer LWV 613.
Es handelt sich um eine begehrte britische „dateless“-Registrierungsnummer, also ohne Jahresangabe. Solche Registrierungsnummern werden im Vereinigten Königreich separat gesammelt und gehandelt.
Der geschätzte Marktwert einer Registrierungsnummer wie LWV 613 liegt, je nach Nachfrage und Übertragungsfähigkeit, bei ca. £1.500 bis £2.500.
Damit bildet das Kennzeichen für sich genommen ein interessantes Element der Geschichte und des Werts des Ganzen. Zudem passt LWV 613 perfekt zur britischen Identität und Geschichte dieses Land Rovers.
Highlights
- Land Rover Series I 86-Zoll aus 1955
- Wird ohne Reservepreis angeboten
- Sehr originales und authentisches Exemplar
- Ursprünglicher 1.997 ccm-Vierzylinder-Benzinmotor
- Circa 52 PS
- Jahrelang als Feuerwehrauto eingesetzt
- War Teil der Sammlung des Whitewebbs Museums
- Teilnahme am Land Rover Jubilee auf Balmoral Castle
- Besondere dokumentierte Historie in Bezug auf Königin Elizabeth II
- Sehr guter Zustand des Fahrgestells
- Originalpatina und sichtbare Gebrauchsgeschichte
- Guter Ausgangspunkt für Konservierung oder sorgfältige Restaurierung
- Historische englische „dateless“ Registrierungsnummer LWV 613
- Geschätzter Wert der Registrierungsnummer ca. £1.500–£2.500, abhängig von Übertragbarkeit und Markt
- Seltenes frühes 86-Zoll Series I
- Ein immer schwerer zu findender britischer Klassiker
- Ein Land Rover mit einer Geschichte
Dies ist kein Series I, der vollständig restauriert wurde, um wieder wie neu auszusehen. Es ist genau ein Land Rover, an dem mehr als 70 Jahre Geschichte sichtbar sind.
Sein Feuerwehrdienst, die Zeit beim Whitewebbs Museum, die besondere Geschichte rund um den Balmoral Castle und die original britische Registrierungsnummer machen ihn zu einem Exemplar, das sich von einer gewöhnlichen Series I abhebt.
Eine interessante Gelegenheit für Sammler, die Originalität, Historie und Charakter wichtiger finden als eine perfekt neue Lackierung.
Und nicht unwichtig:
Dieses Land Rover wird ohne Reservepreis angeboten. Der Höchstbietende wird der neue Eigentümer.
Land Rover Series I 86-Zoll – 1955 – Ohne Reserve
Original | Königliche Geschichte | Ehemaliges Feuerwehrauto | Sehr selten | Ohne Reserve
Eine besondere Chance für Sammler: Dieser Land Rover Series I 86-Zoll aus dem Jahr 1955 wird ohne Aufrufpreis angeboten.
Es handelt sich um ein außergewöhnlich originales Exemplar mit einer reichen britischen Historie. Der Land Rover wurde jahrelang bei der Feuerwehr eingesetzt, gehörte anschließend zur Sammlung des Whitewebbs Museums in England und nahm am Land Rover Jubilee auf dem Balmoral Castle teil.
Laut der beiliegenden Historie wurde dieses Exemplar bei diesem Ereignis zum Lieblings-Land Rover von Königin Elizabeth II. erklärt.
Dies ist ausdrücklich kein vollständig restauriertes oder modifiziertes Series I-Modell. Das Auto bewahrt seinen ursprünglichen Charakter, Gebrauchsspuren und Patina. Genau diese Authentizität und sichtbare Geschichte machen ihn interessant für Sammler und Liebhaber früher Land Rovers.
Karosserie und Fahrgestell
Die Karosserie befindet sich weitgehend im Originalzustand und besitzt eine ehrliche, authentische Ausstrahlung. Die Lackierung zeigt Gebrauch- und Altersspuren, die zu einem Klassiker von über 70 Jahren passen.
Das Auto wurde bewusst nicht kosmetisch überrestauriert. Die Gebrauchsspuren und die Patina erzählen einen wichtigen Teil seiner Geschichte.
Das Fahrgestell befindet sich in sehr gutem Zustand. Die Schalttafel verlangt örtliche Aufmerksamkeit, ist aber gut restaurierbar. Fenster, Beleuchtung und die wichtigen Karosserieteile sind vorhanden.
Daher hat der folgende Eigentümer die Wahl: Den Land Rover so weit wie möglich in seinem aktuellen authentischen Zustand zu konservieren, oder ihn technisch und optisch sorgfältig restaurieren zu lassen mit möglichst viel Erhalt der Originalität.
Technischer Zustand
Der Land Rover ist mit seinem originalen 1.997 ccm-Vierzylindermotor mit ca. 52 PS ausgestattet.
Der Motor springt gut an und läuft sauber. Das Getriebe funktioniert ebenfalls. Der etwas lautere erste Gang ist vorhanden und passt zum Charakter und zur Technik eines frühen Series I.
Das Auto stand eine Zeitlang still. Die Bremsen verdienen deshalb Aufmerksamkeit und sollten geprüft werden, bevor das Fahrzeug wieder regulär am Straßenverkehr teilnimmt.
Ansonsten handelt es sich um ein fahrbereites und ehrliches Fahrzeug ohne moderne technische Anpassungen, die dem ursprünglichen Aussehen abträglich wären.
Interieur
Auch das Interieur hat seinen authentischen Charakter bewahrt. Armaturenbrett, Sitze, Bedienelemente und Einrichtung passen zum Alter und zur Ausführung des Fahrzeugs.
Es wurden keine modernen Änderungen vorgenommen, die den ursprünglichen Charakter dieses Series I stören würden.
Historie und Dokumentation
Dieses Land Rover verfügt über eine besondere Historie. Er wurde jahrelang als Feuerwehrauto eingesetzt und gehörte später zur Sammlung des Whitewebbs Museums in England.
Außerdem nahm das Auto am Land Rover Jubilee auf dem Balmoral Castle teil. Laut der entsprechenden Historie wurde er dort zum Lieblings-Land Rover von Königin Elizabeth II. erklärt.
Das Auto kam fahrend von England nach Deutschland und wird mit der vorhandenen historischen Dokumentation geliefert. Verfügbare historische Fotos, Dokumente und weitere relevante Unterlagen werden dem Fahrzeug beigefügt.
Original englisches Kennzeichen LWV 613
Besonders ist auch die historische englische Registrierungsnummer LWV 613.
Es handelt sich um eine begehrte britische „dateless“-Registrierungsnummer, also ohne Jahresangabe. Solche Registrierungsnummern werden im Vereinigten Königreich separat gesammelt und gehandelt.
Der geschätzte Marktwert einer Registrierungsnummer wie LWV 613 liegt, je nach Nachfrage und Übertragungsfähigkeit, bei ca. £1.500 bis £2.500.
Damit bildet das Kennzeichen für sich genommen ein interessantes Element der Geschichte und des Werts des Ganzen. Zudem passt LWV 613 perfekt zur britischen Identität und Geschichte dieses Land Rovers.
Highlights
- Land Rover Series I 86-Zoll aus 1955
- Wird ohne Reservepreis angeboten
- Sehr originales und authentisches Exemplar
- Ursprünglicher 1.997 ccm-Vierzylinder-Benzinmotor
- Circa 52 PS
- Jahrelang als Feuerwehrauto eingesetzt
- War Teil der Sammlung des Whitewebbs Museums
- Teilnahme am Land Rover Jubilee auf Balmoral Castle
- Besondere dokumentierte Historie in Bezug auf Königin Elizabeth II
- Sehr guter Zustand des Fahrgestells
- Originalpatina und sichtbare Gebrauchsgeschichte
- Guter Ausgangspunkt für Konservierung oder sorgfältige Restaurierung
- Historische englische „dateless“ Registrierungsnummer LWV 613
- Geschätzter Wert der Registrierungsnummer ca. £1.500–£2.500, abhängig von Übertragbarkeit und Markt
- Seltenes frühes 86-Zoll Series I
- Ein immer schwerer zu findender britischer Klassiker
- Ein Land Rover mit einer Geschichte
Dies ist kein Series I, der vollständig restauriert wurde, um wieder wie neu auszusehen. Es ist genau ein Land Rover, an dem mehr als 70 Jahre Geschichte sichtbar sind.
Sein Feuerwehrdienst, die Zeit beim Whitewebbs Museum, die besondere Geschichte rund um den Balmoral Castle und die original britische Registrierungsnummer machen ihn zu einem Exemplar, das sich von einer gewöhnlichen Series I abhebt.
Eine interessante Gelegenheit für Sammler, die Originalität, Historie und Charakter wichtiger finden als eine perfekt neue Lackierung.
Und nicht unwichtig:
Dieses Land Rover wird ohne Reservepreis angeboten. Der Höchstbietende wird der neue Eigentümer.
Details
Marke
Land Rover
Modell
86 Serie 1 - NO RESERVE
Jahr
1955
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
32000 mi
Zulassungspapiere
Mit britischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Rot
PS
52
Hubraum
1997
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Innenausstattung)
Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Passabel: Rahmen/Konstruktion mit Spuren von Rost, übermäßige Verschleißerscheinungen, es müssen Teile ausgetauscht bzw. Arbeiten durchgeführt werden
Zustand (Mechanik)
Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich
Fahrzeugzulassung
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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