Lancia Delta HF - Technische Zeichnung - Rahmen - Design

Rallygeist in ikon verwandelt. Dokument und offizielle Darstellung des Lancia Delta HF Integrale, die radikalste und glorreichste Version des italienischen Kompaktwagens, der gegen Ende der 80er und zu Beginn der 90er Jahre die Rallye-Weltmeisterschaft dominierte. Geboren, um das Rennen in der Gruppe A homologieren zu lassen, war der Delta HF Integrale nicht einfach ein Serien-Sportwagen: Er war eine Waffe, entwickelt, um Etappen zu erobern und diese Überlegenheit auf die alltägliche Straße zu übertragen.

Der Delta HF Integrale repräsentierte die Spitze des Lancia-Ingenieurwesens in seiner goldenen Ära. Die breitere Karosserie mit muskulösen Radläufen, spezifischen Lufteinlässen und Rädern größeren Durchmessers diente nicht ästhetischen Zwecken, sondern der Notwendigkeit, eine leistungsstärkere Mechanik und ein fortschrittliches permanentes Allrad-System unterzubringen. Jede Verbreiterung und jede Öffnung war darauf ausgelegt, Kühlung, Stabilität und Performance zu verbessern.

Unter der Haube befand sich ein turboaufgeladener 2,0-Liter-Vierzylinder, der in seinen verschiedenen Evolutionen (8V, 16V und Evoluzione) deutlich über 200 PS lag und in den späten Versionen annähernd 215–220 PS erreichte. Mit manuellem Schaltgetriebe und einem fortschrittlichen Allradantriebssystem mit spezifischen Differentialen bot er eine beeindruckende Traktionsfähigkeit und Effizienz auf nahezu jeder Oberfläche.

Sein Verhalten war präzise, wendig und explosiv. Der Turbo-Boost, die kommunikative Lenkung und die intelligente Drehmomentverteilung machten ihn zu einem enorm effektiven, aber auch aufregenden Auto. Kein gewöhnlicher Kompaktwagen: Es war ein echtes Rallyeauto, an die Straße angepasst.

Zwischen 1987 und 1992 gewann der Delta HF Integrale sechs aufeinanderfolgende Konstrukteurs-Weltmeistertitel in der Rallye-Weltmeisterschaft, ein Rekord, der seinen Platz in der Geschichte des Automobilbaus festigte. Auf der Straße wandelte er sich zum Symbol von Charakter, Technologie und dem italienischen Wettkampfgeist.

Heute ist der Lancia Delta HF Integrale ein absolutes Kultobjekt. Er repräsentiert das goldene Zeitalter der Rallys, die technologische Kühnheit von Lancia und eine Epoche, in der homologierte Fahrzeuge die Leidenschaft und die Brutalität des Wettbewerbs direkt auf die Straßen brachten.

Gewohnt mit schwarzem Holzrahmen und synthetischem Kristall. Sehr gut verpackt und geschützt für einen unbeschadeten Transport, bis Sie ihn in Händen halten. Die Außenmaße betragen 63 x 93 cm bei einer Tiefe von 3 cm.

Großformatdruck mit Galeriequalität. Museumsgrafik-Leinwandpapier aus Baumwolle, 340 g/m2.

GERahmt, inklusive. Sie müssen ihn nur an der Wand aufhängen. Versand in Holzkassette, um jeden Stoß zu vermeiden. Bitte beachten Sie die Fotos.

Wir versenden weltweit, gut geschützt per UPS/DHL/FedEx, mit Versicherung und Sendungsverfolgung, einen Tag nach Zahlungseingang. Besuchen Sie unser Profil, um weitere schöne Porsche-Artikel zu sehen, die wir anbieten!"}