Ford - Sierra 2.0I GLX ONE OWNER CAR - 1992






Erfahrener Oldtimer-Experte mit COO-Erfahrung bei Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Ford Sierra 2.0i GLX ONE OWNER CAR aus dem Jahr 1992 mit schwedischer Zulassung, Schaltgetriebe, Benzin, weiß, 120 PS, Fahrgestell FXXGBBFNA87862, übereinstimmende Nummern und Farben, 93.312 km Laufleistung, vollständige Wartungshistorie, gültige TÜV/AU, hervorragender originaler Zustand mit Lack in Werksqualität.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
ALLGEMEIN:
Ford - Sierra 2.0I GLX außergewöhnliches 1-Besitzer-Fahrzeug aus dem Jahr 1992. Ein außergewöhnliches, äußerst gut erhaltenes Überlebensfahrzeug mit nur einem dedizierten Eigentümer seit 1992. Immer trockengeschützt in der Garage gelagert, völlig rostfrei und akribisch gepflegt nach Sammlerstandards. Eine authentische Zeitkapsel in nahezu neuwertigem Originalzustand. Vorgestellt 1982, um den Cortina/Taunus zu ersetzen, zeigte der Ford Sierra avantgardistisches aerodynamisches Design von Uwe Bahnsen und Patrick le Quément. Bis 1992 befand sich der Sierra in seiner letzten Generation, mit verfeinerten Einspritz-Dreizylindern DOHC-Motoren wie dem 2.0i neben der klassischen Hinterradantrieb-Dynamik.
KAROSSERIE & LACK:
Lackierung & Verarbeitung: In 100% originaler Fabrikfarbe erhalten und makellos nah an neuwertigem Zustand. Die Karosserieteile sind gerade, sauber und völlig frei von Dellen, Kratzern oder Blasenrost. Das einzige geringe Alterszeichen ist minimaler, kaum wahrnehmbarer Steinschlagschutz am hinteren Stoßfänger. Das Fahrzeug war nie in Unfälle verwickelt. Verkleidung, Glas & Beleuchtung: Alle Gummidichtungen rund um Türen und Fenster bleiben weich, geschmeidig und intakt. Das Glas ist klar und original, frei von Rissen oder Beschädigungen. Alle Verkleidungen, Scheinwerfer und Rücklichter sind kristallklar mit null Sonnenverblassen, Trübungen oder Rissen. Unterseite & Korrosion: Das Auto war nie schweißbedürftig und wurde nie wegen Rost repariert. Dank kontinuierlicher klimatisierter Garagenlagerung ist der Unterboden, die Schweller und die Radläufe völlig solide und rostfrei.
TECHNISCHES:
Chassis & Verschleißteile: Bremsen, Aufhängung, Stoßdämpfer, Riemen und Kupplung arbeiten präzise. Reifen befinden sich in hervorragendem Zustand mit noch erheblichem Restprofil. Motor & Getriebe: Der Motor läuft ruhig und reaktionsschnell mit gleichmäßigem Leerlauf. Das Getriebe schaltet mühelos und präzise ohne Zögern oder störende Geräusche. Der Motorraum und das Antriebsstrang sind sauber und trocken, ohne Öl- oder Flüssigkeitslecks. Wartungsgeschichte: Vollständig dokumentierte Servicehistorie mit gestempelten Original-Büchern und Wartungsnachweisen. Strikt planmäßige Wartung, jüngste Flüssigkeits- und Filterwechsel durchgeführt. Fahrbarkeit: Startet sofort bei Schlüsselumdrehung, egal ob kalt oder warm. Er fährt gerade, straff und stabil mit keinen Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen und bietet ein fast fabrikneues Fahrerlebnis.
INNENRAUM:
Polsterung & Oberflächen: Der Innenraum präsentiert sich praktisch neuwertig. Sitze, Seitenwangen und Polster zeigen nahezu keine Abnutzung. Die Kopfverkleidung ist straff, sauber und hängt nicht durch. Das Armaturenbrett ist makellos und frei von Sonneneinstrahlung, alle Türverkleidungen befinden sich in tadellosem Zustand. Originalität: 100% original und unberührt – nichts wurde neu gepolstert, getauscht oder verändert. Elektrische Ausstattung: Alle Instrumente, Hintergrundbeleuchtung, Klima, Heizung/Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Radio und Armaturenbrett-Schalter wurden getestet und funktionieren einwandfrei.
DOKUMENTe:
Fahrzeugunterlagen: Umfassende Unterlagen beiliegend: originale schwedische Zulassungsdokumente (Teil 1 und Teil 2), Bedienungsanleitungen des Herstellers, gestempelte Wartungshefte und Inspektionsnachweise, die sowohl die Einzelbesitz-Vorgeschichte seit 1992 als auch die überprüfte Kilometerleistung bestätigen.
SAMMLUNG:
Valla, Schweden
ALLGEMEIN:
Ford - Sierra 2.0I GLX außergewöhnliches 1-Besitzer-Fahrzeug aus dem Jahr 1992. Ein außergewöhnliches, äußerst gut erhaltenes Überlebensfahrzeug mit nur einem dedizierten Eigentümer seit 1992. Immer trockengeschützt in der Garage gelagert, völlig rostfrei und akribisch gepflegt nach Sammlerstandards. Eine authentische Zeitkapsel in nahezu neuwertigem Originalzustand. Vorgestellt 1982, um den Cortina/Taunus zu ersetzen, zeigte der Ford Sierra avantgardistisches aerodynamisches Design von Uwe Bahnsen und Patrick le Quément. Bis 1992 befand sich der Sierra in seiner letzten Generation, mit verfeinerten Einspritz-Dreizylindern DOHC-Motoren wie dem 2.0i neben der klassischen Hinterradantrieb-Dynamik.
KAROSSERIE & LACK:
Lackierung & Verarbeitung: In 100% originaler Fabrikfarbe erhalten und makellos nah an neuwertigem Zustand. Die Karosserieteile sind gerade, sauber und völlig frei von Dellen, Kratzern oder Blasenrost. Das einzige geringe Alterszeichen ist minimaler, kaum wahrnehmbarer Steinschlagschutz am hinteren Stoßfänger. Das Fahrzeug war nie in Unfälle verwickelt. Verkleidung, Glas & Beleuchtung: Alle Gummidichtungen rund um Türen und Fenster bleiben weich, geschmeidig und intakt. Das Glas ist klar und original, frei von Rissen oder Beschädigungen. Alle Verkleidungen, Scheinwerfer und Rücklichter sind kristallklar mit null Sonnenverblassen, Trübungen oder Rissen. Unterseite & Korrosion: Das Auto war nie schweißbedürftig und wurde nie wegen Rost repariert. Dank kontinuierlicher klimatisierter Garagenlagerung ist der Unterboden, die Schweller und die Radläufe völlig solide und rostfrei.
TECHNISCHES:
Chassis & Verschleißteile: Bremsen, Aufhängung, Stoßdämpfer, Riemen und Kupplung arbeiten präzise. Reifen befinden sich in hervorragendem Zustand mit noch erheblichem Restprofil. Motor & Getriebe: Der Motor läuft ruhig und reaktionsschnell mit gleichmäßigem Leerlauf. Das Getriebe schaltet mühelos und präzise ohne Zögern oder störende Geräusche. Der Motorraum und das Antriebsstrang sind sauber und trocken, ohne Öl- oder Flüssigkeitslecks. Wartungsgeschichte: Vollständig dokumentierte Servicehistorie mit gestempelten Original-Büchern und Wartungsnachweisen. Strikt planmäßige Wartung, jüngste Flüssigkeits- und Filterwechsel durchgeführt. Fahrbarkeit: Startet sofort bei Schlüsselumdrehung, egal ob kalt oder warm. Er fährt gerade, straff und stabil mit keinen Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen und bietet ein fast fabrikneues Fahrerlebnis.
INNENRAUM:
Polsterung & Oberflächen: Der Innenraum präsentiert sich praktisch neuwertig. Sitze, Seitenwangen und Polster zeigen nahezu keine Abnutzung. Die Kopfverkleidung ist straff, sauber und hängt nicht durch. Das Armaturenbrett ist makellos und frei von Sonneneinstrahlung, alle Türverkleidungen befinden sich in tadellosem Zustand. Originalität: 100% original und unberührt – nichts wurde neu gepolstert, getauscht oder verändert. Elektrische Ausstattung: Alle Instrumente, Hintergrundbeleuchtung, Klima, Heizung/Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Radio und Armaturenbrett-Schalter wurden getestet und funktionieren einwandfrei.
DOKUMENTe:
Fahrzeugunterlagen: Umfassende Unterlagen beiliegend: originale schwedische Zulassungsdokumente (Teil 1 und Teil 2), Bedienungsanleitungen des Herstellers, gestempelte Wartungshefte und Inspektionsnachweise, die sowohl die Einzelbesitz-Vorgeschichte seit 1992 als auch die überprüfte Kilometerleistung bestätigen.
SAMMLUNG:
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Details
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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