Velocette - Venom - Endurance Special - NO RESERVE - 500 cc - 1966






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Velocette Venom Endurance Special – NO RESERVE, Erstzulassung 1966, Standort Niederlande, Rahmen RS18309, Motornummer 12-11401, Laufleistung 132 Meilen, CoC nicht vorhanden, Filipinasische Dokumente und EU-Zollunterlagen.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Angeboten ohne Mindestpreis:
Diese Velocette Venom Endurance Special ist kein gewöhnlicher Venom Endurance.
Velocette brachte 5 Stück Venom Endurance-Modelle heraus, mit leicht abweichenden Spezifikationen im Vergleich zur regulären Venom Endurance (eine ebenfalls seltene Erscheinung) von damals.
Drei Stücke wurden nach Amerika verschifft, und zwei Stück (mit aufsteigenden Motornummern VM6038 und VM6039) auf die Philippinen.
Der in den Philippinen im Jahr 1966 ansässige Eigentümer kaufte eines der beiden, und stellte das Motorrad an einen schönen Ort, ohne weiter damit zu fahren.
Mit dem anderen in den Philippinen verkauften Velocette wurde fleißig herumgefahren, bis es damit einen Unfall gab. Das beschädigte Motorrad ging zurück zur Firma Campos, die die Velocettes importierte, und dort erwarb der Eigentümer dieses Exemplars, das nun versteigert wird, von dort den Motorblock, das Getriebe und verschiedene lose Teile, die diesem Motorrad beigefügt werden.
Tatsächlich handelt es sich also um 1,5 sehr seltene Velocette-Motorräder.
Das Blocknummer des kompletten Motorrads: VM6038
Das Getriebenummer des kompletten Motorrads:
12-11401
Die Blocknummer des losen Blocks: VM6039
Die Getriebenummer des losen Getriebes:
12-11402
Die ursprüngliche Kaufbon sitzt sogar noch bei, inklusive weiterer Dokumentation von Velocette. Philippinische Zulassung/ Kaufrechnung/ EU-Zollpapiere.
Angeboten ohne Mindestpreis:
Diese Velocette Venom Endurance Special ist kein gewöhnlicher Venom Endurance.
Velocette brachte 5 Stück Venom Endurance-Modelle heraus, mit leicht abweichenden Spezifikationen im Vergleich zur regulären Venom Endurance (eine ebenfalls seltene Erscheinung) von damals.
Drei Stücke wurden nach Amerika verschifft, und zwei Stück (mit aufsteigenden Motornummern VM6038 und VM6039) auf die Philippinen.
Der in den Philippinen im Jahr 1966 ansässige Eigentümer kaufte eines der beiden, und stellte das Motorrad an einen schönen Ort, ohne weiter damit zu fahren.
Mit dem anderen in den Philippinen verkauften Velocette wurde fleißig herumgefahren, bis es damit einen Unfall gab. Das beschädigte Motorrad ging zurück zur Firma Campos, die die Velocettes importierte, und dort erwarb der Eigentümer dieses Exemplars, das nun versteigert wird, von dort den Motorblock, das Getriebe und verschiedene lose Teile, die diesem Motorrad beigefügt werden.
Tatsächlich handelt es sich also um 1,5 sehr seltene Velocette-Motorräder.
Das Blocknummer des kompletten Motorrads: VM6038
Das Getriebenummer des kompletten Motorrads:
12-11401
Die Blocknummer des losen Blocks: VM6039
Die Getriebenummer des losen Getriebes:
12-11402
Die ursprüngliche Kaufbon sitzt sogar noch bei, inklusive weiterer Dokumentation von Velocette. Philippinische Zulassung/ Kaufrechnung/ EU-Zollpapiere.
Details
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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