MV Agusta - Scrambler - 250 cc - 1970
15
Tage
22
Stunden
08
Minuten
41
Sekunden
Aktuelles Gebot
€ 950
Mindestpreis nicht erreicht
Experte
Von Davide Marelli ausgewählt
Besitzt 15 Jahre Handelserfahrung und schrieb für verschiedene Mopedzeitschriften.
Schätzung € 9.000 - € 9.900
 | 950 € | |
|---|---|---|
 | 900 € | |
| 250 € |
Käuferschutz auf Catawiki
Ihre Zahlung wird von uns sicher verwahrt, bis Sie Ihr Objekt erhalten.Details ansehen
Trustpilot 4.4 | 140355 Bewertungen
Auf Trustpilot als hervorragend bewertet.
MV Agusta 250 Scrambler, ein 246 ccm großer Vierleiter-Vierventil-Zweitakt oder Vierzeit-MParallelmotor, erstmals 1970 zugelassen, km‑Stand 37.162, Rahmennummer MV 250 B 2110756, Motornummer 2110709, ohne CoC, restaurierungsbedürftig, Standort Norditalien.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
MV Agusta 250 Scrambler - 1970
Als MV Agusta im Jahr 1968 sein neues roadster-Modell 250B mit Zweizylindermotor und Vier-Takt-Vorschau vorstellte, war es quasi unausweichlich, dass bald auch eine Scrambler-Version vorgestellt werden würde.
Es handelte sich um eine schöne Zweizylinder-Vier-Takt-Maschine mit 246 ccm Hubraum, on-Top-Ventile, 5 Gänge, 19 PS bei 7800/min und einer Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h.
Stilvoll, überraschend und originell, war sie zweifellos die schönste unter den Scramblern auf der Straße, die bis dahin gebaut wurden, auch wenn die italienischen Piloten nicht denselben Enthusiasmus für dieses Segment teilten wie der amerikanische Markt; aus diesem Grund wurden von 1969 bis 1970 etwa 52 Einheiten produziert.
Farbe: Silber mit roter Binde am Tank
37162 Kilometer auf dem Tachometer.
Fahrgestellnummer: MV 250 B *2110756*.
Fahrzeug im Laufe der Jahre restauriert.
Seit langem gestoppt, aus einer Privatsammlung entnommen.
Die Maschine ist seit jeher italienisch (erstzulassung year: 1970).
Original italienisches Oldtimer-Kennzeichen, Provinz AL.
Die Maschine wird geliefert mit einer Kopie des Eintrags in das MV Agusta-Oldtimerregister, in dem zu lesen ist: "Der Tank in Silber lackiert zeigte ein rotes horizontales Band mit dem darüber gestellten Original-MV-AGUSTA-Logo. Dieses Modell in der Version "Scrambler" ist abgeleitet von der MV 250 Zweizylindermaschine von 1968. Wir können es als Prototyp bezeichnen, da es nur in 12 Exemplaren im Jahr 1969 hergestellt wurde".
Die Maschine wird mit einer Kopie der technischen Daten verkauft.
Die Maschine ist aus dem Register gestrichen.
Möglichkeit der Lieferung an Haustür im Inland und ins Ausland.
Die Maschine befindet sich in Reggio Emilia – Italien.
Auf Kosten des Käufers gehen zusätzlich die Zollabgaben, falls das Fahrzeug außerhalb der Europäischen Gemeinschaft (EXTRA CE) geführt werde müsste.
MV Agusta 250 Scrambler - 1970
Als MV Agusta im Jahr 1968 sein neues roadster-Modell 250B mit Zweizylindermotor und Vier-Takt-Vorschau vorstellte, war es quasi unausweichlich, dass bald auch eine Scrambler-Version vorgestellt werden würde.
Es handelte sich um eine schöne Zweizylinder-Vier-Takt-Maschine mit 246 ccm Hubraum, on-Top-Ventile, 5 Gänge, 19 PS bei 7800/min und einer Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h.
Stilvoll, überraschend und originell, war sie zweifellos die schönste unter den Scramblern auf der Straße, die bis dahin gebaut wurden, auch wenn die italienischen Piloten nicht denselben Enthusiasmus für dieses Segment teilten wie der amerikanische Markt; aus diesem Grund wurden von 1969 bis 1970 etwa 52 Einheiten produziert.
Farbe: Silber mit roter Binde am Tank
37162 Kilometer auf dem Tachometer.
Fahrgestellnummer: MV 250 B *2110756*.
Fahrzeug im Laufe der Jahre restauriert.
Seit langem gestoppt, aus einer Privatsammlung entnommen.
Die Maschine ist seit jeher italienisch (erstzulassung year: 1970).
Original italienisches Oldtimer-Kennzeichen, Provinz AL.
Die Maschine wird geliefert mit einer Kopie des Eintrags in das MV Agusta-Oldtimerregister, in dem zu lesen ist: "Der Tank in Silber lackiert zeigte ein rotes horizontales Band mit dem darüber gestellten Original-MV-AGUSTA-Logo. Dieses Modell in der Version "Scrambler" ist abgeleitet von der MV 250 Zweizylindermaschine von 1968. Wir können es als Prototyp bezeichnen, da es nur in 12 Exemplaren im Jahr 1969 hergestellt wurde".
Die Maschine wird mit einer Kopie der technischen Daten verkauft.
Die Maschine ist aus dem Register gestrichen.
Möglichkeit der Lieferung an Haustür im Inland und ins Ausland.
Die Maschine befindet sich in Reggio Emilia – Italien.
Auf Kosten des Käufers gehen zusätzlich die Zollabgaben, falls das Fahrzeug außerhalb der Europäischen Gemeinschaft (EXTRA CE) geführt werde müsste.
Details
Marke
MV Agusta
Modell
Scrambler
Motorgröße (in ccm)
250
Jahr der Erstzulassung
1970
Zustand
Muss wieder in Betrieb genommen werden
Zulassungspapiere
Keine Fahrzeugpapiere
Kilometerstand
37162 km
Rahmennummer
MV 250 B *2110756*
Motornummer
*2110709*
Befindet sich im Land
Italien (Norden)
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
