Volkswagen - T1 Samba 23-window - NO RESERVE - 1969

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Arjan Rietveld
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Volkswagen T1 Samba 23‑Fenster De Luxe‑Nachbau aus dem Jahr 1969 mit einem 1500cc luftgekühlten Benzinmotor, Schaltgetriebe, Turquoise mit weißer Dachfarbe, Fahrgestellnummer B9168528, brasilianische Zulassung, Standort Niederlande, insgesamt in sehr gutem Zustand mit leichten Gebrauchsspuren und komplett erneuertem Innenraum.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Volkswagen T1 Samba de Luxe Bus van 1969 mit 23 Fenstern, offenem Schiebedach, offenen Safari-Klappfenstern und wunderschönem neuem Innenraum.

Karosserie & Lackierung

Dieser VW T1 aus dem Jahr 1969 ist als 23-Fenster Samba de Luxe-Replik mit 8 Seitenfenstern, einem Schiebedach und Safari-Klappfenstern an der Vorderseite ausgestattet. Letzten Winter wurde der Bus in Brasilien restauriert und professionell in der Zweifarb-Lackierung Turquoise mit einem Lotusweiß-Dach, roten Zierstreifen und einem neu verchromten VW-Logo lackiert. Das Fahrwerk, die Achsen und Türen befinden sich in gutem Zustand und wurden ebenfalls in die Karosseriefarbe mitlackiert. Der Außenbereich ist vollständig ausgestattet mit Zweifarbenrädern mit verchromten Radkappen, Whitewall-Reifen und einem doppelten Dachgepäckträger.

Mechanisch & Technisch

Unter der Haube befindet sich der bekannte luftgekühlte 1.500 ccm Vierzylinder-Motor, dessen Mechanik einwandfrei funktioniert. Der Bus befindet sich derzeit in dem Zustand, in dem er importiert wurde ("as is"). Um den Bus vollständig straßentauglich zu machen und allen europäischen Zulassungsanforderungen zu entsprechen, müssen noch einige Anpassungen und Reparaturen vorgenommen werden (eine Kostenkalkulation von ca. 10% Zusatzkosten wird empfohlen). Aufgrund des Baujahrs vor 1970 gelten bei der RDW/Zulassungsprüfung erleichterte Anforderungen.

Interieur

Der Innenraum wurde vollständig erneuert und verfügt über eine neue Himmelverkleidung, Seitenverkleidungen, Vorhänge, Sonnenblenden und weißen Kunstlederbezug mit roten Akzenten. Die Rücksitze sind mit einem "Rock ’n’ Roll"-System ausgestattet, wodurch sie einfach zu einem Bett umgeklappt werden können. Das Armaturenbrett enthält eine Kunststoff-Marken-Replik-Radio. (Hinweis: Das auf den Fotos gezeigte Kaffeekreation dient als Dekoration und ist nicht enthalten).

Dokumentation & Standort

Der Bus wurde aus Brasilien importiert, verfügt über das brasilianische Kennzeichen und wird mit allen offiziellen Zollunterlagen geliefert; die Einfuhrabgaben sind bereits vollständig beglichen. Es handelt sich um einen Privatverkauf ohne Garantie. Der Bus befindet sich in Antwerpen (Belgien) und muss nach der Versteigerung innerhalb von 14 Tagen abgeholt werden.

Volkswagen T1 Samba de Luxe Bus van 1969 mit 23 Fenstern, offenem Schiebedach, offenen Safari-Klappfenstern und wunderschönem neuem Innenraum.

Karosserie & Lackierung

Dieser VW T1 aus dem Jahr 1969 ist als 23-Fenster Samba de Luxe-Replik mit 8 Seitenfenstern, einem Schiebedach und Safari-Klappfenstern an der Vorderseite ausgestattet. Letzten Winter wurde der Bus in Brasilien restauriert und professionell in der Zweifarb-Lackierung Turquoise mit einem Lotusweiß-Dach, roten Zierstreifen und einem neu verchromten VW-Logo lackiert. Das Fahrwerk, die Achsen und Türen befinden sich in gutem Zustand und wurden ebenfalls in die Karosseriefarbe mitlackiert. Der Außenbereich ist vollständig ausgestattet mit Zweifarbenrädern mit verchromten Radkappen, Whitewall-Reifen und einem doppelten Dachgepäckträger.

Mechanisch & Technisch

Unter der Haube befindet sich der bekannte luftgekühlte 1.500 ccm Vierzylinder-Motor, dessen Mechanik einwandfrei funktioniert. Der Bus befindet sich derzeit in dem Zustand, in dem er importiert wurde ("as is"). Um den Bus vollständig straßentauglich zu machen und allen europäischen Zulassungsanforderungen zu entsprechen, müssen noch einige Anpassungen und Reparaturen vorgenommen werden (eine Kostenkalkulation von ca. 10% Zusatzkosten wird empfohlen). Aufgrund des Baujahrs vor 1970 gelten bei der RDW/Zulassungsprüfung erleichterte Anforderungen.

Interieur

Der Innenraum wurde vollständig erneuert und verfügt über eine neue Himmelverkleidung, Seitenverkleidungen, Vorhänge, Sonnenblenden und weißen Kunstlederbezug mit roten Akzenten. Die Rücksitze sind mit einem "Rock ’n’ Roll"-System ausgestattet, wodurch sie einfach zu einem Bett umgeklappt werden können. Das Armaturenbrett enthält eine Kunststoff-Marken-Replik-Radio. (Hinweis: Das auf den Fotos gezeigte Kaffeekreation dient als Dekoration und ist nicht enthalten).

Dokumentation & Standort

Der Bus wurde aus Brasilien importiert, verfügt über das brasilianische Kennzeichen und wird mit allen offiziellen Zollunterlagen geliefert; die Einfuhrabgaben sind bereits vollständig beglichen. Es handelt sich um einen Privatverkauf ohne Garantie. Der Bus befindet sich in Antwerpen (Belgien) und muss nach der Versteigerung innerhalb von 14 Tagen abgeholt werden.

Details

Marke
Volkswagen
Modell
T1 Samba 23-window - NO RESERVE
Jahr
1969
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
0 km
Zulassungspapiere
Brazilian title
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Turquouise, Weiß
PS
44
Hubraum
1500cc
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Unbekannt
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Fahrgestellnummer
B9168528
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Fahrzeugzulassung

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Verkauft von
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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.

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