Mercedes-Benz 280 SL Pagode - Technische Zeichnung - Rahmen - Design






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Marke Design, Typ Mercedes Benz 280 SL Pagoda - Technische Zeichnung - Rahmen, Modell 280 SL Pagoda, in perfektem Zustand, eingerahmt in schwarzen Holzrahmen mit synthetischem Glas, Abmessungen 63 x 93 cm.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Zeitlose Eleganz, in Ingenieurskunst verwandelt. Offizielles Dokument und Repräsentation des Mercedes-Benz 280 SL, der verfeinertsten und stärksten Version der berühmten W113‑Baureihe, vorgestellt am Ende der 1960er Jahre als Höhepunkt eines Konzepts, das Sportlichkeit, Sicherheit und Raffinesse vereinte. Weitgehend als „Pagoda“ bekannt aufgrund der charakteristischen konkaven Form seines Hartdaches, wurde dieses Modell zum Symbol von Stil und Uneingeschränktheit.
Der 280 SL Pagoda repräsentiert die Vision von Mercedes‑Benz eines modernen Roadsters: stabil, ausgewogen und technologisch fortschrittlich für seine Zeit. Sein Design, von Paul Bracq kreiert, setzte auf klare Linien, harmonische Proportionen und eine schlichte Eleganz, die dem Übermaß aus dem Weg ging. Das ikonische „Pagoda“-Dach ergänzte nicht nur den ästhetischen Wert, sondern erfüllte auch struktur- und sicherheitsrelevante Kriterien und spiegelte die Markenobsession mit technischer Innovation wider.
Unter der langen Haube befand sich ein geradliniger Sechszylinder mit 2,8 Litern Hubraum und mechanischer Einspritzung, der rund 170 PS leisten konnte. Kombiniert mit einem Viergang-Schaltgetriebe — oder optional automatisch — und einer Abstimmung zugunsten dynamischen Komforts bot er eine sanfte, progressive und kultivierte Fahrweise, ohne die respektablen Leistungswerte seiner Zeit zu vernachlässigen.
Der Chassis, abgeleitet von den Limousinen der Marke, sowie die Einführung programmierter Deformationszonen zeigten einen Sicherheitsansatz, der seiner Zeit voraus war. Der 280 SL war kein radikaler Sportwagen, sondern ein ausgewogener Grand Tourer, konzipiert für lange Strecken mit Eleganz und Gelassenheit.
Zwischen 1968 und 1971 festigte sich der 280 SL als die begehrteste Version der W113‑Saga, besonders auf dem US‑Markt. Heute gehört er zu den am meisten bewunderten und wertgeschätzten Klassikern von Mercedes‑Benz: Ein Stück, das die deutsche Raffinesse der 60er Jahre verkörpert und eine Epoche, in der Luxus und Sportlichkeit mit Natürlichkeit und Stil einhergingen.
Rahmen aus Holz in schwarz und Acrylglas. Sehr gut eingepackt und geschützt für einen reibungslosen Transport, bis er in Ihren Händen ist. Die Außenmaße betragen 63 x 93 cm und 3 cm Tiefe.
Großformat-Druck mit Galeriequalität. Baumwoll‑Canvas-Papier Museum-Qualität 340 g/m2.
Rahmen ENTHALTEN, Sie müssen ihn nur an die Wand hängen. Versand in einer Holzbox, um jeden Sturzschaden zu vermeiden. Beachten Sie die Fotos.
Wir versenden weltweit, sehr gut geschützt über UPS/DHL/FedEx mit Versicherung und Sendungsverfolgung, am nächsten Tag nach Zahlungseingang. Besuchen Sie unser Profil, um weitere schöne Porsche‑Artikel zu sehen, die wir anbieten!
Der Verkäufer stellt sich vor
Zeitlose Eleganz, in Ingenieurskunst verwandelt. Offizielles Dokument und Repräsentation des Mercedes-Benz 280 SL, der verfeinertsten und stärksten Version der berühmten W113‑Baureihe, vorgestellt am Ende der 1960er Jahre als Höhepunkt eines Konzepts, das Sportlichkeit, Sicherheit und Raffinesse vereinte. Weitgehend als „Pagoda“ bekannt aufgrund der charakteristischen konkaven Form seines Hartdaches, wurde dieses Modell zum Symbol von Stil und Uneingeschränktheit.
Der 280 SL Pagoda repräsentiert die Vision von Mercedes‑Benz eines modernen Roadsters: stabil, ausgewogen und technologisch fortschrittlich für seine Zeit. Sein Design, von Paul Bracq kreiert, setzte auf klare Linien, harmonische Proportionen und eine schlichte Eleganz, die dem Übermaß aus dem Weg ging. Das ikonische „Pagoda“-Dach ergänzte nicht nur den ästhetischen Wert, sondern erfüllte auch struktur- und sicherheitsrelevante Kriterien und spiegelte die Markenobsession mit technischer Innovation wider.
Unter der langen Haube befand sich ein geradliniger Sechszylinder mit 2,8 Litern Hubraum und mechanischer Einspritzung, der rund 170 PS leisten konnte. Kombiniert mit einem Viergang-Schaltgetriebe — oder optional automatisch — und einer Abstimmung zugunsten dynamischen Komforts bot er eine sanfte, progressive und kultivierte Fahrweise, ohne die respektablen Leistungswerte seiner Zeit zu vernachlässigen.
Der Chassis, abgeleitet von den Limousinen der Marke, sowie die Einführung programmierter Deformationszonen zeigten einen Sicherheitsansatz, der seiner Zeit voraus war. Der 280 SL war kein radikaler Sportwagen, sondern ein ausgewogener Grand Tourer, konzipiert für lange Strecken mit Eleganz und Gelassenheit.
Zwischen 1968 und 1971 festigte sich der 280 SL als die begehrteste Version der W113‑Saga, besonders auf dem US‑Markt. Heute gehört er zu den am meisten bewunderten und wertgeschätzten Klassikern von Mercedes‑Benz: Ein Stück, das die deutsche Raffinesse der 60er Jahre verkörpert und eine Epoche, in der Luxus und Sportlichkeit mit Natürlichkeit und Stil einhergingen.
Rahmen aus Holz in schwarz und Acrylglas. Sehr gut eingepackt und geschützt für einen reibungslosen Transport, bis er in Ihren Händen ist. Die Außenmaße betragen 63 x 93 cm und 3 cm Tiefe.
Großformat-Druck mit Galeriequalität. Baumwoll‑Canvas-Papier Museum-Qualität 340 g/m2.
Rahmen ENTHALTEN, Sie müssen ihn nur an die Wand hängen. Versand in einer Holzbox, um jeden Sturzschaden zu vermeiden. Beachten Sie die Fotos.
Wir versenden weltweit, sehr gut geschützt über UPS/DHL/FedEx mit Versicherung und Sendungsverfolgung, am nächsten Tag nach Zahlungseingang. Besuchen Sie unser Profil, um weitere schöne Porsche‑Artikel zu sehen, die wir anbieten!
