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bral - Modellflugzeug - Giocattolo aereo in lamiera pressata BRAL
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bral - Modellflugzeug - Giocattolo aereo in lamiera pressata BRAL

BRAL Aereo in lamiera Breda Ba.39 Made in Italy ***** Old anni ’30-‘40 Breda Ba.39 aereo in lamiera, apertura alare 45 cm lunghezza 34 cm Il Breda 39 era un velivolo utilizzato per Sport e Turismo monoplano ad ala bassa a semisbalzo con motore stellare Colombo S63 (130 HP) Velocità massima: 222 km/h Volo inaugurale: 1932 Manufacture :BRAL – made in Italy Nel 1902 Roberto Braglia apre una piccola officina a Milano per la produzione,tra l’altro, di giocattoli Nel 1935 al padre Roberto subentra il figlio Arnaldo il quale lascia l’angusta officina di via Sarpi per trasferire l’azienda in una sede più ampia. Ebbe poi una felice intuizione, quella di sfruttare l’entusiasmo popolare (ben supportato dal Regime di allora) per le imprese di quegli anni della nostra aviazione. Realizza quindi una serie di abbastanza fedeli riproduzioni di aerei della Regia Aeronautica in scatola di montaggio con risultati più che apprezzabili. Ma la vera svolta fu l’avvio della produzione del “Costruttore Meccanico” , cioè della prima versione italiana dell’universalmente noto “Meccano” inglese, Il successo non mancò anche perché si trattava di una produzione nazionale in concorrenza con quella inglese, a quei tempi poco ben vista In quello stesso anno 1952 la BRAL entrò anche nel mercato del treno elettrico Negli anni ‘60 la fabbrica chiude spedizione tracciata

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BRAL

Aereo in lamiera

Breda Ba.39

Made in Italy



*****

Old anni ’30-‘40



Breda Ba.39

aereo in lamiera,

apertura alare 45 cm

lunghezza 34 cm

Il Breda 39 era un velivolo utilizzato per Sport e Turismo

monoplano ad ala bassa a semisbalzo

con motore stellare

Colombo S63 (130 HP)

Velocità massima: 222 km/h

Volo inaugurale: 1932

Manufacture :BRAL – made in Italy

Nel 1902 Roberto Braglia apre una piccola officina a Milano per la produzione,tra l’altro, di giocattoli

Nel 1935 al padre Roberto subentra il figlio Arnaldo il quale lascia l’angusta officina di via Sarpi per trasferire l’azienda in una sede più ampia.

Ebbe poi una felice intuizione, quella di sfruttare l’entusiasmo popolare (ben supportato dal Regime di allora) per le imprese di quegli anni della nostra aviazione.

Realizza quindi una serie di abbastanza fedeli riproduzioni di aerei della Regia Aeronautica in scatola di montaggio con risultati più che apprezzabili.

Ma la vera svolta fu l’avvio della produzione del “Costruttore Meccanico” , cioè della prima versione italiana dell’universalmente noto “Meccano” inglese,

Il successo non mancò anche perché si trattava di una produzione nazionale in concorrenza con quella inglese, a quei tempi poco ben vista

In quello stesso anno 1952 la BRAL entrò anche nel mercato del treno elettrico

Negli anni ‘60 la fabbrica chiude

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Auktion beendet
Nicolas Charara
Experte
Schätzung  € 330 - € 380

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