Mercedes-Benz - 200D - 1967






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Dieser Mercedes-Benz 200 D Heckflosse (W110) aus dem Jahr 1967 verfügt über einen 2,0-Liter-Dieselmotor, ein Schaltgetriebe und einen Kilometerstand von 81.000 Meilen.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
HIGHLIGHTS:
• Charakteristische Mercedes-Benz 200 D 'Heckflosse' (W110) aus dem Baujahr 1967
• Aus dem trockenen Klima Kaliforniens (USA) stammend mit einer rostenfreien Karosserie und einer robusten Bodenplatte
• Zuverlässiger 2,0-Liter-Dieselmotor mit Hinterradantrieb
• Mit brandneuen Reifen inklusive klassischer 'White Walls' und einem original Blaupunkt-Radio
• Europäische Einfuhrabgaben und Mehrwertsteuer vollständig entrichtet inklusive vorhandener Zolldokumente
HISTORIE & ÜBERBLICK:
Der Mercedes-Benz W110, 1961 eingeführt und allgemein als 'Heckflosse' bekannt, markierte eine wichtige Ära für die Marke mit seinem vom Béla Barényi entworfenen innovativen Sicherheitskäfig und Knautschzonen. Die subtilen Türflügel verliehen dem Modell eine unverwechselbare 60er-Jahre-Ausstrahlung in Kombination mit der berüchtigten deutschen Solidität. Die 200 D wurde 1965 als Nachfolger der 190 D eingeführt und von dem legendär zuverlässigen OM621-Vierzeiler-Dieselmotor angetrieben. Dieses Exemplar aus dem Baujahr 1967 wurde direkt aus dem trockenen US-Bundesstaat Kalifornien importiert. Alle europäischen Einfuhrzölle und MwSt. sind bereits entrichtet und die dazugehörigen Zolldokumente liegen vor.
EXTERIEUR:
Dank der Herkunft aus dem trockenen kalifornischen Klima befinden sich Karosserie und Bodenplatte in rostfreiem Zustand. Die Lackierung ist Original und zeigt ein gelebtes Patina mit leichten Dellen und Gebrauchsspuren entsprechend dem Alter. Das Fahrzeug steht auf brandneuen Reifen mit 'White Walls'. Die Türgummis sind ausgetrocknet. Neue Verglasung für die vorderen Blinkleuchten wird dem Auto separat beigeliefert.
INTERIEUR:
Das Interieur präsentiert sich ordentlich mit normalen Altersanzeichen, passend für einen 60 Jahre alten Klassiker. Der Innenraum ist mit dem originalen Blaupunkt-Radio ausgestattet. Sowohl der Kofferraum als auch das Innenleben des Fahrzeugs befinden sich in gepflegtem Zustand.
MOTOR UND TECHNIK:
Unter der Motorhaube befindet sich der 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor in Verbindung mit einem manuell geschalteten Getriebe. Der Motorraum ist ordentlich gepflegt. Der Motor springt zügig an, läuft ordnungsgemäß und das Auto fährt und schaltet gut. Bei kaltem Start zeigt der Auspuff eine leichte Rauchentwicklung. Um das Fahrzeug mit einem europäischen/ niederländischen Kennzeichen auszustatten, sind noch einige technische Arbeiten erforderlich.
DOKUMENTE:
Das Fahrzeug wird mit den originalen Handbüchern/Schriftstücken, Dokumentationen und dem Nachweis über bezahlte europäische Einfuhrabgaben und MwSt. (Zolldokumente) geliefert. Ein Werkzeugset ist ebenfalls vorhanden. Aufgrund des Alters von 60 Jahren ist für eine Registrierung innerhalb Europas kein C.O.C. (Certificate of Conformity) erforderlich.
Das Fahrzeug kann in Damwoude, Niederlande, besichtigt und abgeholt werden. Es wird empfohlen, das Fahrzeug zuerst zu besichtigen, bevor ein Gebot abgegeben wird, um Enttäuschungen zu vermeiden. Für einen Termin kontaktieren Sie bitte Catawiki. Gebote verstehen sich exklusive Transport und Export, sofern nichts anderes angegeben ist. Die Organisation des Transports, die Eigentumsübertragung und eventuelle Registrierungs-/Exportkosten liegt in der Verantwortung des Käufers. Der Verkäufer kann optional beim Transport durch ganz Europa behilflich sein.
HIGHLIGHTS:
• Charakteristische Mercedes-Benz 200 D 'Heckflosse' (W110) aus dem Baujahr 1967
• Aus dem trockenen Klima Kaliforniens (USA) stammend mit einer rostenfreien Karosserie und einer robusten Bodenplatte
• Zuverlässiger 2,0-Liter-Dieselmotor mit Hinterradantrieb
• Mit brandneuen Reifen inklusive klassischer 'White Walls' und einem original Blaupunkt-Radio
• Europäische Einfuhrabgaben und Mehrwertsteuer vollständig entrichtet inklusive vorhandener Zolldokumente
HISTORIE & ÜBERBLICK:
Der Mercedes-Benz W110, 1961 eingeführt und allgemein als 'Heckflosse' bekannt, markierte eine wichtige Ära für die Marke mit seinem vom Béla Barényi entworfenen innovativen Sicherheitskäfig und Knautschzonen. Die subtilen Türflügel verliehen dem Modell eine unverwechselbare 60er-Jahre-Ausstrahlung in Kombination mit der berüchtigten deutschen Solidität. Die 200 D wurde 1965 als Nachfolger der 190 D eingeführt und von dem legendär zuverlässigen OM621-Vierzeiler-Dieselmotor angetrieben. Dieses Exemplar aus dem Baujahr 1967 wurde direkt aus dem trockenen US-Bundesstaat Kalifornien importiert. Alle europäischen Einfuhrzölle und MwSt. sind bereits entrichtet und die dazugehörigen Zolldokumente liegen vor.
EXTERIEUR:
Dank der Herkunft aus dem trockenen kalifornischen Klima befinden sich Karosserie und Bodenplatte in rostfreiem Zustand. Die Lackierung ist Original und zeigt ein gelebtes Patina mit leichten Dellen und Gebrauchsspuren entsprechend dem Alter. Das Fahrzeug steht auf brandneuen Reifen mit 'White Walls'. Die Türgummis sind ausgetrocknet. Neue Verglasung für die vorderen Blinkleuchten wird dem Auto separat beigeliefert.
INTERIEUR:
Das Interieur präsentiert sich ordentlich mit normalen Altersanzeichen, passend für einen 60 Jahre alten Klassiker. Der Innenraum ist mit dem originalen Blaupunkt-Radio ausgestattet. Sowohl der Kofferraum als auch das Innenleben des Fahrzeugs befinden sich in gepflegtem Zustand.
MOTOR UND TECHNIK:
Unter der Motorhaube befindet sich der 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor in Verbindung mit einem manuell geschalteten Getriebe. Der Motorraum ist ordentlich gepflegt. Der Motor springt zügig an, läuft ordnungsgemäß und das Auto fährt und schaltet gut. Bei kaltem Start zeigt der Auspuff eine leichte Rauchentwicklung. Um das Fahrzeug mit einem europäischen/ niederländischen Kennzeichen auszustatten, sind noch einige technische Arbeiten erforderlich.
DOKUMENTE:
Das Fahrzeug wird mit den originalen Handbüchern/Schriftstücken, Dokumentationen und dem Nachweis über bezahlte europäische Einfuhrabgaben und MwSt. (Zolldokumente) geliefert. Ein Werkzeugset ist ebenfalls vorhanden. Aufgrund des Alters von 60 Jahren ist für eine Registrierung innerhalb Europas kein C.O.C. (Certificate of Conformity) erforderlich.
Das Fahrzeug kann in Damwoude, Niederlande, besichtigt und abgeholt werden. Es wird empfohlen, das Fahrzeug zuerst zu besichtigen, bevor ein Gebot abgegeben wird, um Enttäuschungen zu vermeiden. Für einen Termin kontaktieren Sie bitte Catawiki. Gebote verstehen sich exklusive Transport und Export, sofern nichts anderes angegeben ist. Die Organisation des Transports, die Eigentumsübertragung und eventuelle Registrierungs-/Exportkosten liegt in der Verantwortung des Käufers. Der Verkäufer kann optional beim Transport durch ganz Europa behilflich sein.
Details
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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