Renault - Clio V6 Renault Sport Phase 1 - 2002
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
ÜBERSICHT/BEDINGUNGEN
Diese wunderschöne Clio V6 PH1 wurde 2001 handcrafted im TWR-Werk in Schweden angepasst und montiert (siehe Datum auf den Originalkristallen) und anschließend für den begeisterten japanischen Markt unter dem Namen Lutecia v6 dorthin versendet und 2002 dort zugelassen. Einige Quellen sprechen von lediglich 141 Exemplaren, die für den japanischen Markt gebaut wurden. Jede der ca. 1500 V6 PH1, die gebaut wurden, kann als ein Unikat angesehen werden!
Wenn Sie dem Renault-Zertifikat, dem ovalen Schild und der Aluminiumschild, das nahe der linken hinteren Scheibe platziert ist, sowie den Nummern Aufmerksamkeit schenken, sehen Sie eine Übereinstimmung, die Authentizität und Originalität dieses seltenen Sammlerfahrzeugs bestätigt, das gesucht wird und im Laufe der Zeit an Wert gewinnt.
Dieser V6 mit 226 PS ist um die Welt gefahren, um von dir als Sammler von Besonderheiten erneut geschätzt zu werden. Das Fahrzeug ist bereits in den Archiven historisch bedeutsamer Fahrzeuge in Italien vermerkt (siehe Zertifikat der historischen Relevanz).
Fahrzeug noch nie in einen Unfall verwickelt, präsentiert sich 24 Jahre nach seiner Geburt in ausgezeichnetem Zustand.
Die Lackierung ist reizvoll, mit nur winzigen Steinchenbeschädigungen, nahezu unmerklich. Alle Scheiben sind original und in gutem Zustand.
Die Reifen sind gealtert, daher ist ein Austausch empfohlen, auch wenn sie noch in gutem Zustand sind.
Die Original-Leichtmetallräder sollten vermutlich durch häufige Wäschen aufgefrischt werden.
Der Innenraum präsentiert sich in ausgezeichnetem Zustand und alle elektrischen Systeme funktionieren.
Hinter dem Lenkrad befinden sich kleine Abnutzungstellen am Leder.
Unter dem Beifahrersitz befindet sich der originale Alpine CD-Lader und das Reifensetz zum Aufpumpen bei Pannen.
Der Motor läuft und singt sehr gut. Die Bremsanlage befindet sich in ausgezeichnetem Zustand.
Es gibt keinerlei Öl- oder andere Flüssigkeitsverluste.
Im März ’26 wurde die Prüfung durch den Prüfer der Kraftfahrtbehörde durchgeführt und für positiv befunden und anschließend im Juli ’26 zugelassen.
Fahrzeug regelmäßig gewartet über die Jahre hinweg, könnte jedoch eine routinemäßige Inspektion benötigen.
Fahrzeug in Mozzecane, Italien, besichtigbar.
ÜBERSICHT/BEDINGUNGEN
Diese wunderschöne Clio V6 PH1 wurde 2001 handcrafted im TWR-Werk in Schweden angepasst und montiert (siehe Datum auf den Originalkristallen) und anschließend für den begeisterten japanischen Markt unter dem Namen Lutecia v6 dorthin versendet und 2002 dort zugelassen. Einige Quellen sprechen von lediglich 141 Exemplaren, die für den japanischen Markt gebaut wurden. Jede der ca. 1500 V6 PH1, die gebaut wurden, kann als ein Unikat angesehen werden!
Wenn Sie dem Renault-Zertifikat, dem ovalen Schild und der Aluminiumschild, das nahe der linken hinteren Scheibe platziert ist, sowie den Nummern Aufmerksamkeit schenken, sehen Sie eine Übereinstimmung, die Authentizität und Originalität dieses seltenen Sammlerfahrzeugs bestätigt, das gesucht wird und im Laufe der Zeit an Wert gewinnt.
Dieser V6 mit 226 PS ist um die Welt gefahren, um von dir als Sammler von Besonderheiten erneut geschätzt zu werden. Das Fahrzeug ist bereits in den Archiven historisch bedeutsamer Fahrzeuge in Italien vermerkt (siehe Zertifikat der historischen Relevanz).
Fahrzeug noch nie in einen Unfall verwickelt, präsentiert sich 24 Jahre nach seiner Geburt in ausgezeichnetem Zustand.
Die Lackierung ist reizvoll, mit nur winzigen Steinchenbeschädigungen, nahezu unmerklich. Alle Scheiben sind original und in gutem Zustand.
Die Reifen sind gealtert, daher ist ein Austausch empfohlen, auch wenn sie noch in gutem Zustand sind.
Die Original-Leichtmetallräder sollten vermutlich durch häufige Wäschen aufgefrischt werden.
Der Innenraum präsentiert sich in ausgezeichnetem Zustand und alle elektrischen Systeme funktionieren.
Hinter dem Lenkrad befinden sich kleine Abnutzungstellen am Leder.
Unter dem Beifahrersitz befindet sich der originale Alpine CD-Lader und das Reifensetz zum Aufpumpen bei Pannen.
Der Motor läuft und singt sehr gut. Die Bremsanlage befindet sich in ausgezeichnetem Zustand.
Es gibt keinerlei Öl- oder andere Flüssigkeitsverluste.
Im März ’26 wurde die Prüfung durch den Prüfer der Kraftfahrtbehörde durchgeführt und für positiv befunden und anschließend im Juli ’26 zugelassen.
Fahrzeug regelmäßig gewartet über die Jahre hinweg, könnte jedoch eine routinemäßige Inspektion benötigen.
Fahrzeug in Mozzecane, Italien, besichtigbar.
Details
Marke
Renault
Modell
Clio V6 Renault Sport Phase 1
Jahr
2002
Befindet sich in:
Italien (Norden)
Abgelesener Kilometerstand
56800 km
Zulassungspapiere
Mit italienischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Silber
PS
226
Hubraum
3000
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Ja
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Motornummer
L7X J760
Fahrgestellnummer
VF1C61A0610607433
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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