Williams - Ricardo Patrese - Frontflügel
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Autografiertes Williams FW14B-Vorderflügel des Formel-1-Piloten Riccardo Patrese, verbunden mit dem spektakulären Unfall 1992 in Estoril, in vernünftigem Zustand für Sammler; Versand nicht auf die Kanarischen Inseln oder Rumänien.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Zu Auktion angeboten wird dieser Gegenstand, der zur Geschichte der F1 gehört und zu einem der spektakulärsten Flugunfälle in der Geschichte der Formel 1 zählt.
Es gilt als einer der spektakulärsten und furchterregendsten Flugunfälle in der Geschichte der Formel 1.
Der Kontext:
Patrese fuhr seinen leistungsstarken Williams FW14B und jagte dicht hinter dem McLaren von Gerhard Berger auf der Hauptgeraden des Estoril.
Die Manöver:
Berger beschloss, plötzlich in die Box zu fahren, bewegte sich nach rechts auf die Piste, um abzubremsen.
Der Zusammenstoß:
Patrese klebte am "Vakuum" (Slipstream) des Österreichers bei etwa 280 km/h und bemerkte die Absicht des Gegners nicht rechtzeitig; als er versuchte auszuweichen, schlug die rechte Frontrad des Williams in das linke Hinterrad des McLaren ein.
Der Flug:
Der Aufprall wirkte wie eine Rampe; Patreses Auto wurde in die Lüfte katapultiert, hob sich dramatisch senkrecht und passierte nur wenige Zentimeter über der Fußgängerbrücke, die die Boxenstoppgerade überspannte.
Die Landung:
Der Monoposto von Patrese kehrte zurück auf die Piste und rutschte heftig bis zum Stillstand neben der Boxenmauer.
Zustand des Piloten:
Unglaublich verließ Patrese das Auto mit eigenen Händen, unverletzt und ohne schwere Verletzungen, nur sehr verängstigt und von dem heftigem Zusammenstoß erschüttert.
Andere Schäden:
Die Trümmerteile, die über die Piste verstreut waren, verursachten Durchstiche in den Reifen anderer Fahrer (wie Michael Schumacher und Pierluigi Martini), und eine Halbachse des Patrese-Autos durchbohrte den Boden des JJ Lehtos Dallara und traf ihm leicht das Bein.
Verlauf des Rennens:
Gerhard Berger konnte zur Boxen weiterfahren, die Nase/Flügel wechseln und beendete das Rennen schließlich auf einem glänzenden zweiten Platz, ein Rennen, das von Nigel Mansell gewonnen wurde.
Sehen Sie Bilder des eindrucksvollen Unfalls von Riccardo Patrese beim GP von Portugal 1992.
https://www.youtube.com/watch?v=rwRnIjT01ZQ
Item für Sammler und Kenner der Geschichte der F1
Ordnungsgemäß verpackt mit Sendungsverfolgung
Wir versenden nicht auf die Kanarischen Inseln
Wir versenden nicht nach Rumänien
Zu Auktion angeboten wird dieser Gegenstand, der zur Geschichte der F1 gehört und zu einem der spektakulärsten Flugunfälle in der Geschichte der Formel 1 zählt.
Es gilt als einer der spektakulärsten und furchterregendsten Flugunfälle in der Geschichte der Formel 1.
Der Kontext:
Patrese fuhr seinen leistungsstarken Williams FW14B und jagte dicht hinter dem McLaren von Gerhard Berger auf der Hauptgeraden des Estoril.
Die Manöver:
Berger beschloss, plötzlich in die Box zu fahren, bewegte sich nach rechts auf die Piste, um abzubremsen.
Der Zusammenstoß:
Patrese klebte am "Vakuum" (Slipstream) des Österreichers bei etwa 280 km/h und bemerkte die Absicht des Gegners nicht rechtzeitig; als er versuchte auszuweichen, schlug die rechte Frontrad des Williams in das linke Hinterrad des McLaren ein.
Der Flug:
Der Aufprall wirkte wie eine Rampe; Patreses Auto wurde in die Lüfte katapultiert, hob sich dramatisch senkrecht und passierte nur wenige Zentimeter über der Fußgängerbrücke, die die Boxenstoppgerade überspannte.
Die Landung:
Der Monoposto von Patrese kehrte zurück auf die Piste und rutschte heftig bis zum Stillstand neben der Boxenmauer.
Zustand des Piloten:
Unglaublich verließ Patrese das Auto mit eigenen Händen, unverletzt und ohne schwere Verletzungen, nur sehr verängstigt und von dem heftigem Zusammenstoß erschüttert.
Andere Schäden:
Die Trümmerteile, die über die Piste verstreut waren, verursachten Durchstiche in den Reifen anderer Fahrer (wie Michael Schumacher und Pierluigi Martini), und eine Halbachse des Patrese-Autos durchbohrte den Boden des JJ Lehtos Dallara und traf ihm leicht das Bein.
Verlauf des Rennens:
Gerhard Berger konnte zur Boxen weiterfahren, die Nase/Flügel wechseln und beendete das Rennen schließlich auf einem glänzenden zweiten Platz, ein Rennen, das von Nigel Mansell gewonnen wurde.
Sehen Sie Bilder des eindrucksvollen Unfalls von Riccardo Patrese beim GP von Portugal 1992.
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Details
Sport
Formel 1
Typ
Front wing
Stückzahl
1
Team
Williams
Marke
williams FW14B
Sportler
Ricardo Patrese
Zustand
Angemessen
Extras
handschriftlich signiert
Verkauft von
