Volkswagen - XL1 - 1.672 Km. - 2016

HIGHLIGHTS:
• Äußerst seltene Volkswagen XL1 aus dem Jahr 2016, geliefert am 08-03-2016 in Luxemburg, eines von weltweit nur 250 produzierten Exemplaren.
• Nur 1.672 Kilometer gefahren und kürzlich mit niederländischer Zulassung versehen
• Fortgeschrittenes, leichtes Carbon-Monocoque mit Flügeltüren, geschmiedeten Magnesiumfelgen und Carbon-Keramik-Bremse (fahrbereites Gewicht 795 kg)
• Diesel-Plug-in-Hybridantrieb bestehend aus einem 800cc Zweizylinder, Elektromotor, 5,5 kWh Batterie und einer sechsstufigen DSG-Getriebe
• Komplett geliefert mit dem originalen Heimladegerät (220V), Wartungsheften, Batterieladegerät und original XL1-Stoffabdeckung

HISTORIE & ÜBERSICHT:
Die Volkswagen XL1 gilt als eines der visionärsten technologischen Prestigeprojekte der Volkswagengruppe, entwickelt unter der Leitung des damaligen Vorstandsvorsitzenden Ferdinand Piëch. Ziel war es, das effizienteste Serienfahrzeug der Welt zu schaffen, mit einem Rekord-Cw-Wert von 0,186 und einem theoretischen Verbrauch von 1 zu 111 Kilometern. Von der limitierten Auflage von 250 Stück wurden 50 Exemplare von Volkswagen selbst behalten und 200 durch Registrierung an ausgewählte Kunden verkauft. Dieses spezifische Exemplar wurde am 8. März 2016 neu in Luxemburg in der Farbe Onyx White Metallic geliefert. Das Auto wurde kürzlich nach Deutschland importiert, mit niederländischer Zulassung versehen und weist eine außergewöhnlich geringe Kilometerleistung von 1.672 km in sehr gepflegtem Zustand auf.

EXTERIEUR:
Die aerodynamische, tropfenförmige Karosserie besteht aus Carbon-Verbundwerkstoff und ist mit charakteristischen Flügeltüren mit pyrotechnischen Scharnieren ausgestattet. Die Lackierung ist Onyx White Metallic, nach sehr leichten Spezifikationen aufgetragen. Das Exterieur verfügt über eine 3,1 mm dicke Frontscheibe, Polycarbonat-Seitenfenster und integrierte Kameras, die die herkömmlichen Außenspiegel ersetzen. Die Karosserie ist auf einem Aluminium-Subframe vorne und hinten montiert, ausgestattet mit geschmiedeten Magnesiumfelgen und speziell von Michelin entwickelten Niederquerschnitt-Bremsreifen.

INTERIEUR:
Das Interieur kombiniert ein Carbonsportlenkrad mit einer sichtbaren Magnesiumquerstrebe hinter dem Armaturenbrett. Die Sportsitze verfügen über Carbon-Rückenlehnen-Strukturen und sind teilweise mit Alcantara bezogen. In den Türverkleidungen befinden sich zwei High-Resolution-Bildschirme für die Kamerabilder der Rücksicht nach hinten. Das Interieur zeigt kaum Gebrauchsspuren, ganz im Einklang mit der niedrigen Kilometerleistung von 1.672 km.

MOTOR UND TECHNIK:
Der plug-in-hybride Antriebsstrang besteht aus einem zentral positionierten, neu entwickelten 800cc Vierzylinder-Aluminium-Motor in Verbindung mit einer sechsstufigen DSG-Doppelkupplungsgetriebe und Sportmodus. Vorderseite beherbergt eine aufladbare 5,5 kWh Lithium-Ionen-Batterie, während im Heck ein 10-Liter-Tank untergebracht ist. Das Fahrwerk ist mit kohlefaserverstärkten Stabilisatoren, neu gestalteten Radlagern und Carbon-Keramik-Bremsscheiben ausgestattet. Der Akkupack kann über das reguläre 220V-Stromnetz mit dem beiliegenden Ladegerät geladen werden. Die Technik wurde kürzlich gewartet und arbeitet ordnungsgemäß.

DOKUMENTE:
Das Fahrzeug verfügt über eine gültige niederländische Zulassung. Die originalen Wartungshefte sind vorhanden, begleitet von dem dazugehörigen 220V-Ladegerät, dem originalen Batterieladegerät und der speziellen XL1-Schutzhülle.

Es wird empfohlen, das Fahrzeug vor Abgabe eines Gebots zu besichtigen, um Enttäuschungen zu vermeiden. Zur Terminvereinbarung wenden Sie sich bitte an Catawiki. Gebote verstehen sich zuzüglich Transport- und Exportkosten, sofern nicht anders angegeben. Die Organisation von Transport, Eigentumsübertragung und etwaigen Exportdokumenten/Zollgebühren geht zu Lasten des Käufers.