Volkswagen - T3 Caravelle - 1984
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Von Franco Vigorito ausgewählt
Erfahrener Oldtimer-Experte mit COO-Erfahrung bei Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
HIGHLIGHTS:
• Ausgeführt in auffälliger 80er-Jahre-Farbgebung mit Streifen in Gold-, Kupfer- und Brauntönen
• Selten originales stahles Schiebedach ab Werk
• Ausgestattet mit bequemen Captain Seats vorne und einem renovierten Innenraum
• Rustikaler 1,6-L JX-Turbodiesel mit turbodieselmotorm liegt? Handelt sich um eine Turbodiesel, ich passe: • Rustikaler 1,6-L JX-Turbodiesel mit einem handgeschalteten Fünfganggetriebe
• Ausgestattet mit Kunststoffspoiler- und Karosseriebekleidung im Carat-Stil
HISTORIE & ÜBERSICHT:
Der Volkswagen T3, die dritte Generation des legendären Transporters, führte ein eckigeres Design und eine geräumigere Kabine ein, bei gleichzeitiger Beibehaltung des vertrauten im Heck liegenden Motors und des Hinterradantriebs. Die luxuriöse Caravelle-Ausführung war auf Personenverkehr mit extra Komfort und Ausstattung ausgerichtet. Dieses Exemplar hat ein Erstzulassungsdatum vom 15. Juni 1984 und verbindet die klassischen frühen T3-Merkmale mit einem ausgesprochen markanten 80er-Jahre-Look. Der Bus ist auf belgischem Kennzeichen registriert und befindet sich derzeit in Enter, Niederlande.
CARROSSERIE & LAK:
Die Karosserie ist in Weiß lackiert und befindet sich in einem harten, soliden Zustand. Die Seitenwände sind mit einer charakteristischen 80er-Jahre-Verklebung in Gold-, Kupfer- und Brauntönen versehen. Rundum ist der Bus mit Kunststoffspoiler- und Karosseriekleidung im Carat-Stil ausgestattet, darunter niedrigere Front- und Seitenverkleidungen. Passend zum Alter von über vierzig Jahren gibt es leichte Alterungs- und Gebrauchsspuren sowie einige kosmetische Unregelmäßigkeiten in der Lackierung. Ein besonderes Plus ist das originale fabrikseigene Stahlschiebedach.
INTERIEUR:
Das Interieur wurde neu bezogen und wirkt dadurch frisch und gepflegt. Vorne befindet sich das Fahrzeug in bequemen Captain Seats mit Armlehnen. Das gesamte Interieur fügt sich schön in die weiße Außenfarbe und den klassischen Stil ein.
MOTOR UND TECHNIK:
Hinten liegt der bekannte 1,6-Liter JX-Vierzylinder-Turbodiesel mit ca. 70 PS (51 kW) und 138 Nm Drehmoment. Der wassergekühlte Motor ist mit einem handgeschalteten Fünfganggetriebe verbunden, das die Hinterräder antreibt.
DOKUMENTE:
Das Fahrzeug ist im Besitz belgischer Kennzeichendokumente.
Das Fahrzeug kann in Enter, Niederlande besichtigt und abgeholt werden. Gebote verstehen sich exklusive Transport- und Exportkosten, sofern nicht anders angegeben. Die Organisation von Transport, Eigentumsübertragung und eventuellen Registrierungs-/Exportdokumenten geht zu Lasten des Käufers.
Hinweis für niederländische Käufer: Dieser Bus hat eine belgische Zulassung und kann Beschränkungen bei der Zulassung in den Niederlanden haben. Käufer sollten vorher eigenständig die Import- und Registrierungsbedingungen in ihrem Land prüfen.
HIGHLIGHTS:
• Ausgeführt in auffälliger 80er-Jahre-Farbgebung mit Streifen in Gold-, Kupfer- und Brauntönen
• Selten originales stahles Schiebedach ab Werk
• Ausgestattet mit bequemen Captain Seats vorne und einem renovierten Innenraum
• Rustikaler 1,6-L JX-Turbodiesel mit turbodieselmotorm liegt? Handelt sich um eine Turbodiesel, ich passe: • Rustikaler 1,6-L JX-Turbodiesel mit einem handgeschalteten Fünfganggetriebe
• Ausgestattet mit Kunststoffspoiler- und Karosseriebekleidung im Carat-Stil
HISTORIE & ÜBERSICHT:
Der Volkswagen T3, die dritte Generation des legendären Transporters, führte ein eckigeres Design und eine geräumigere Kabine ein, bei gleichzeitiger Beibehaltung des vertrauten im Heck liegenden Motors und des Hinterradantriebs. Die luxuriöse Caravelle-Ausführung war auf Personenverkehr mit extra Komfort und Ausstattung ausgerichtet. Dieses Exemplar hat ein Erstzulassungsdatum vom 15. Juni 1984 und verbindet die klassischen frühen T3-Merkmale mit einem ausgesprochen markanten 80er-Jahre-Look. Der Bus ist auf belgischem Kennzeichen registriert und befindet sich derzeit in Enter, Niederlande.
CARROSSERIE & LAK:
Die Karosserie ist in Weiß lackiert und befindet sich in einem harten, soliden Zustand. Die Seitenwände sind mit einer charakteristischen 80er-Jahre-Verklebung in Gold-, Kupfer- und Brauntönen versehen. Rundum ist der Bus mit Kunststoffspoiler- und Karosseriekleidung im Carat-Stil ausgestattet, darunter niedrigere Front- und Seitenverkleidungen. Passend zum Alter von über vierzig Jahren gibt es leichte Alterungs- und Gebrauchsspuren sowie einige kosmetische Unregelmäßigkeiten in der Lackierung. Ein besonderes Plus ist das originale fabrikseigene Stahlschiebedach.
INTERIEUR:
Das Interieur wurde neu bezogen und wirkt dadurch frisch und gepflegt. Vorne befindet sich das Fahrzeug in bequemen Captain Seats mit Armlehnen. Das gesamte Interieur fügt sich schön in die weiße Außenfarbe und den klassischen Stil ein.
MOTOR UND TECHNIK:
Hinten liegt der bekannte 1,6-Liter JX-Vierzylinder-Turbodiesel mit ca. 70 PS (51 kW) und 138 Nm Drehmoment. Der wassergekühlte Motor ist mit einem handgeschalteten Fünfganggetriebe verbunden, das die Hinterräder antreibt.
DOKUMENTE:
Das Fahrzeug ist im Besitz belgischer Kennzeichendokumente.
Das Fahrzeug kann in Enter, Niederlande besichtigt und abgeholt werden. Gebote verstehen sich exklusive Transport- und Exportkosten, sofern nicht anders angegeben. Die Organisation von Transport, Eigentumsübertragung und eventuellen Registrierungs-/Exportdokumenten geht zu Lasten des Käufers.
Hinweis für niederländische Käufer: Dieser Bus hat eine belgische Zulassung und kann Beschränkungen bei der Zulassung in den Niederlanden haben. Käufer sollten vorher eigenständig die Import- und Registrierungsbedingungen in ihrem Land prüfen.
Details
Marke
Volkswagen
Modell
T3 Caravelle
Jahr
1984
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
143300 km
Zulassungspapiere
Mit belgischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Diesel
Farbe
Weiß
PS
70
Hubraum
1600
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Unbekannt
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Innenausstattung)
Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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