Honda - XLV 750R - NO RESERVE - 750 cc - 1988
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Schätzung € 3.000 - € 3.500
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Honda XLV 750R - NO RESERVE, erstmals zugelassen 1988, mit niederländischer Zulassungsbescheinigung und 57.250 km.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Angeboten ohne Mindestpreis:
Besondere Motorrad, nur drei Jahre produziert bis ca. 10.000 Stück. Nur in vielen Teilen Europas, Asiens und Australiens geliefert.
Dies ist der Vorläufer der Africa Twin und der Transalp. Eine der ersten schweren Dual-Sport-Maschinen neben unter anderem der BMW R80G/S.
Technisch sehr gutes Motorrad.
Vor drei Jahren viel Arbeit investiert, um es in diesen Zustand zu bringen.
Damals neu montiert:
Reifen
Batterie
Wilbers-Fahrwerk hinten
Lager in der Hinterachse
Filter
Zündkerzen
Dichtungen Gabel
Flüssigkeiten
Tank gereinigt
Vergaser ultraschallreinigt
Beinahe alles in Original-Lackierung. Noch mit den originalen Auspuffanlagen. Viele Sticker noch vorhanden.
Motor läuft und schaltet perfekt. Fährt gut und könnte sogar als Daily Driver genutzt werden. Selbst habe ich damit in den letzten Jahren ca. 3000 Kilometer gefahren.
Optisch noch etwas Reparaturbedarf.
Tank querstehend und hat Kratzer. Vor-/Schutzblech, Flyscreen ebenfalls zerkratzt. Sehr kleines Loch im Sitz.
Original neu in den Niederlanden geliefert Honda
Datum der Fahrzeugregistrierung in den Niederlanden: 11. November 1987
Datum der ersten Zulassung: 20. April 1988
Transport in den Niederlanden für 150,- möglich.
Die Maschine hat ein originales niederländisches Kennzeichen.
Exportdokumente möglich.
Abholung oder Transport außerhalb der Niederlande durch den Käufer zu regeln.
Gegen Aufpreis eine ordentliche Tank aus verfügbar. Diese ist in einer anderen Farbgebung und müsste lackiert werden.
Angeboten ohne Mindestpreis:
Besondere Motorrad, nur drei Jahre produziert bis ca. 10.000 Stück. Nur in vielen Teilen Europas, Asiens und Australiens geliefert.
Dies ist der Vorläufer der Africa Twin und der Transalp. Eine der ersten schweren Dual-Sport-Maschinen neben unter anderem der BMW R80G/S.
Technisch sehr gutes Motorrad.
Vor drei Jahren viel Arbeit investiert, um es in diesen Zustand zu bringen.
Damals neu montiert:
Reifen
Batterie
Wilbers-Fahrwerk hinten
Lager in der Hinterachse
Filter
Zündkerzen
Dichtungen Gabel
Flüssigkeiten
Tank gereinigt
Vergaser ultraschallreinigt
Beinahe alles in Original-Lackierung. Noch mit den originalen Auspuffanlagen. Viele Sticker noch vorhanden.
Motor läuft und schaltet perfekt. Fährt gut und könnte sogar als Daily Driver genutzt werden. Selbst habe ich damit in den letzten Jahren ca. 3000 Kilometer gefahren.
Optisch noch etwas Reparaturbedarf.
Tank querstehend und hat Kratzer. Vor-/Schutzblech, Flyscreen ebenfalls zerkratzt. Sehr kleines Loch im Sitz.
Original neu in den Niederlanden geliefert Honda
Datum der Fahrzeugregistrierung in den Niederlanden: 11. November 1987
Datum der ersten Zulassung: 20. April 1988
Transport in den Niederlanden für 150,- möglich.
Die Maschine hat ein originales niederländisches Kennzeichen.
Exportdokumente möglich.
Abholung oder Transport außerhalb der Niederlande durch den Käufer zu regeln.
Gegen Aufpreis eine ordentliche Tank aus verfügbar. Diese ist in einer anderen Farbgebung und müsste lackiert werden.
Details
Marke
Honda
Modell
XLV 750R - NO RESERVE
Motorgröße (in ccm)
750
Jahr der Erstzulassung
1988
Zustand
Gut
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Kilometerstand
57250 km
Rahmennummer
RD01-2102130
Befindet sich im Land
Niederlande
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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