Suzuki - GS 1000 E - 1979
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Suzuki GS 1000 E Motorrad, erstmals zugelassen 1979.
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Suzuki GS 1000 E 1979, Framenummer GS1000-503203 und Motornummer GS1000-10889. Der Kilometerstand beträgt 52.956
Unrenoviert, nicht mehr der originale Beifahrersitz, aber der Motor ist dennoch in gutem Zustand. Technisch gibt es außer dem Starten nichts zu reparieren (ja, der Gleichrichter ist weg), höchstens das Äußere könnte schöner/origineller aussehen. Auf der anderen Seite: so fuhren sie in den Achtzigern herum und diese ist alt in gutem Zustand geworden; man kann ihn auch so fahren. Der Zündschloss funktioniert nicht gut (der korrekte Schlüssel passt auf Tank und Beifahrersitz); ein Ersatzschloss ist vorhanden. Ursprünglich ist dies eine robuste Maschine, und mit diesem Kilometerstand kann sie noch 40 Jahre mitmachen. Fährt, schaltet und bremst sehr gut.
Diese GS 1000 ist eine ‚ Rising Star ‘; sie wird sehr schnell wertvoller. Im heutigen Verkehr ist sie nicht schwerfällig, weiterhin voll nutzbar und sogar recht flott zu fahren. Will natürlich die 200 knacken, aber unten herum tut sie es auch; schon ab ca. 1500 U/min.
Papiere: Wird auf den Namen zugelassen geliefert mit niederländischem Kennzeichen: ZH-08-22.
• Schlüssel: 1 originaler Schlüssel enthalten.
Diese Suzuki GD 1000 ist jetzt noch relativ günstig, aber abgesehen von einem guten Motorrad ist sie auch eine gute Investitionsmöglichkeit. Da Exemplare in echtem Topzustand auf internationalen Auktionen bereits Spitzenpreise erzielen, bietet dieses ehrliche und vollständige Projekt dem nächsten Besitzer enormes Potenzial. Kein kompliziertes Schlüsselwerk, jedoch eine Start-Check und ein Gleichrichter erzielt
Standort: In Tiel, Niederlande, zu besichtigen.
Internationaler Transport ist nach Absprache möglich und kostet vom Käufer.
Der Verkäufer stellt sich vor
Ich bin nun seit einem halben Jahrhundert Sammler, später Händler, weiterhin Sammler, Moped-/Motorradjournalist, Gutachter und Buchautor. Interessenvertretung in klassischen Fahrzeugen und derzeit Mitglied der FEHAC-Kommission Mobil Erfoed. Außerdem Prüfer für technische Schulen. Begonnen im Jahr 1969; nie aufgehört.
Dass ich daneben auch im Gesundheitswesen aktiv bin (die komplexe Multiproblematik) ist insofern relevant, als Jugendliche, die den Weg verloren haben, manchmal über Mopeds und/oder Motorräder wieder auf den richtigen Weg gebracht werden können.
Übersetzt mit Google ÜbersetzerSuzuki GS 1000 E 1979, Framenummer GS1000-503203 und Motornummer GS1000-10889. Der Kilometerstand beträgt 52.956
Unrenoviert, nicht mehr der originale Beifahrersitz, aber der Motor ist dennoch in gutem Zustand. Technisch gibt es außer dem Starten nichts zu reparieren (ja, der Gleichrichter ist weg), höchstens das Äußere könnte schöner/origineller aussehen. Auf der anderen Seite: so fuhren sie in den Achtzigern herum und diese ist alt in gutem Zustand geworden; man kann ihn auch so fahren. Der Zündschloss funktioniert nicht gut (der korrekte Schlüssel passt auf Tank und Beifahrersitz); ein Ersatzschloss ist vorhanden. Ursprünglich ist dies eine robuste Maschine, und mit diesem Kilometerstand kann sie noch 40 Jahre mitmachen. Fährt, schaltet und bremst sehr gut.
Diese GS 1000 ist eine ‚ Rising Star ‘; sie wird sehr schnell wertvoller. Im heutigen Verkehr ist sie nicht schwerfällig, weiterhin voll nutzbar und sogar recht flott zu fahren. Will natürlich die 200 knacken, aber unten herum tut sie es auch; schon ab ca. 1500 U/min.
Papiere: Wird auf den Namen zugelassen geliefert mit niederländischem Kennzeichen: ZH-08-22.
• Schlüssel: 1 originaler Schlüssel enthalten.
Diese Suzuki GD 1000 ist jetzt noch relativ günstig, aber abgesehen von einem guten Motorrad ist sie auch eine gute Investitionsmöglichkeit. Da Exemplare in echtem Topzustand auf internationalen Auktionen bereits Spitzenpreise erzielen, bietet dieses ehrliche und vollständige Projekt dem nächsten Besitzer enormes Potenzial. Kein kompliziertes Schlüsselwerk, jedoch eine Start-Check und ein Gleichrichter erzielt
Standort: In Tiel, Niederlande, zu besichtigen.
Internationaler Transport ist nach Absprache möglich und kostet vom Käufer.
Der Verkäufer stellt sich vor
Ich bin nun seit einem halben Jahrhundert Sammler, später Händler, weiterhin Sammler, Moped-/Motorradjournalist, Gutachter und Buchautor. Interessenvertretung in klassischen Fahrzeugen und derzeit Mitglied der FEHAC-Kommission Mobil Erfoed. Außerdem Prüfer für technische Schulen. Begonnen im Jahr 1969; nie aufgehört.
Dass ich daneben auch im Gesundheitswesen aktiv bin (die komplexe Multiproblematik) ist insofern relevant, als Jugendliche, die den Weg verloren haben, manchmal über Mopeds und/oder Motorräder wieder auf den richtigen Weg gebracht werden können.
Übersetzt mit Google ÜbersetzerDetails
Marke
Suzuki
Modell
GS 1000 E
Jahr der Erstzulassung
1979
Zustand
Muss wieder in Betrieb genommen werden
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Kilometerstand
52956 km
Rahmennummer
GS 1000-503203
Motornummer
GS1000-10889
Befindet sich im Land
Niederlande
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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