Mercedes-Benz - 300 SE - 1965
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Mercedes-Benz 300 SE (W112) aus dem Jahr 1965, Automatik Benzin, 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit 195 PS, 105.000 km, passende Nummern und Farben, Servicehistorie, niederländische Zulassung, Standort Niederlande, insgesamt in sehr gutem Zustand mit originaler Lackierung und Bordeaux-rotem Lederinterieur.
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
HIGHLIGHTS:
• Seltenes und authentisches Mercedes-Benz 300 SE (W112) aus dem letzten und begehrtesten Produktionsjahr 1965, in dem nur 3.656 Exemplare der Kurzlimousine gebaut wurden.
• Reiche, nachweisliche Historie: neu geliefert in Frankreich und genutzt für französische Staatszwecke und Staatsfahrten
• Aus dem zweiten Langzeitbesitz (1998–2026), ein 85-jähriger niederländischer Liebhaber
• Vollständig unrestauriertes, originales Exemplar ohne Rost, Lackierung in Lackschwarz mit Bordeaux-rotem Lederinterieur
• Hochwertige Fabrik-Ausstattung mit Luftfederung, Kraftstoffeinspritzung, Servolenkung, Scheibenbremsen rundum und originale Kopfstützen
HISTORIE/ÜBERSICHT:
Die Mercedes-Benz 300 SE (W112), eingeführt 1961, bildete in den Sechzigern das absolute Flaggschiff der Stuttgarter Marke. Technisch war das Modell seiner Zeit weit voraus dank des M189 Leichtmetall-Dreilitermotors mit Einspritzung, Scheibenbremsen rundum, Servolenkung und fortschrittlicher Luftfederung. Zwischen 1961 und 1965 wurden nur 3.656 Exemplare der Kurzbasis-Limousine gebaut, von denen 1965 das letzte und seltenste Produktionsjahr ist.
Dieses spezielle Exemplar wurde neu in Frankreich ausgeliefert, wo das Fahrzeug für Staatsfahrten und Staatszwecke eingesetzt wurde. Das Auto blieb bis 1998 in Frankreich und wurde anschließend nach Niederlanden importiert. Dort befand sich das Fahrzeug von 1998 bis 2026 bei einem Eigentümer, einem 85-jährigen Liebhaber von Klassikern, der das Auto mit großer Sorgfalt gepflegt hat. Während seiner gesamten niederländischen Phase wurde das Auto von anerkannten Mercedes-Benz-Spezialisten mit ausschließlich Originalteilen gewartet.
EXTERIEUR:
Die Karosserie befindet sich in einem vollständig originalen, unrestaurierten Zustand. Die Lackierung in Lackschwarz ist größtenteils noch original, wobei kleinere Gebrauchsspuren und Beschädigungen in der Vergangenheit manuell ausgebessert wurden. Es wurde nie am Fahrzeug gelötet und es gibt keinerlei Rost an der Karosserie oder am Unterboden.
INTERIEUR:
Das Interieur ist im original Bordeaux-roten Leder gehalten, unbeschädigt, geschmeidig und gut erhalten. Die originalen Kopfstützen lagen noch unbenutzt in den originalen Mercedes-Benz Bezügen und wurden kürzlich montiert. Das Interieur atmet den authentischen Charme der Sechzigerjahre.
MOTOR UND TECHNIK:
Der 3,0-Liter-Sechszylindermotor mit Einspritzung entspricht den Werksangaben und der Technik des Modells. Das Fahrzeug verfügt über Luftfederung, Servolenkung und Scheibenbremsen rundum. Das Auto fährt nach wie vor hervorragend und befindet sich in gepflegtem, fahrbereitem Zustand.
DOKUMENTE:
Umfassende Dokumentation sowohl zur französischen Periode, einschließlich historischer Akte des Staatsgebrauchs, als auch zur gesamten niederländischen Periode, einschließlich Wartungsgeschichte bei anerkannten Mercedes-Benz Spezialisten, liegt vor und wird mitgeliefert. Bei Verkauf außerhalb der Niederlande wird das benötigte Exportdokument bereitgestellt.
Das Fahrzeug kann in Valkenswaard, Niederlande besichtigt und abgeholt werden. Gebote verstehen sich zuzüglich Transport und Export, sofern nicht anders angegeben. Die Regelung des Transports, der Eigentumsübertragung und eventueller Exportdokumente/COC-Kosten geht zu Lasten des Käufers.
Der Verkäufer stellt sich vor
Hobbymäßiger Verkäufer von klassischen Automobilen.
Nur zufrieden, wenn der Kunde auch zufrieden ist.
Bereit, Kunden vollständig zu begleiten und zu unterstützen, auch nach dem Kauf. Der Verkauf von klassischen Automobilen dreht sich nicht nur um Geld, sondern vor allem um Emotionen und Leidenschaft, immer.
Übersetzt mit Google ÜbersetzerHIGHLIGHTS:
• Seltenes und authentisches Mercedes-Benz 300 SE (W112) aus dem letzten und begehrtesten Produktionsjahr 1965, in dem nur 3.656 Exemplare der Kurzlimousine gebaut wurden.
• Reiche, nachweisliche Historie: neu geliefert in Frankreich und genutzt für französische Staatszwecke und Staatsfahrten
• Aus dem zweiten Langzeitbesitz (1998–2026), ein 85-jähriger niederländischer Liebhaber
• Vollständig unrestauriertes, originales Exemplar ohne Rost, Lackierung in Lackschwarz mit Bordeaux-rotem Lederinterieur
• Hochwertige Fabrik-Ausstattung mit Luftfederung, Kraftstoffeinspritzung, Servolenkung, Scheibenbremsen rundum und originale Kopfstützen
HISTORIE/ÜBERSICHT:
Die Mercedes-Benz 300 SE (W112), eingeführt 1961, bildete in den Sechzigern das absolute Flaggschiff der Stuttgarter Marke. Technisch war das Modell seiner Zeit weit voraus dank des M189 Leichtmetall-Dreilitermotors mit Einspritzung, Scheibenbremsen rundum, Servolenkung und fortschrittlicher Luftfederung. Zwischen 1961 und 1965 wurden nur 3.656 Exemplare der Kurzbasis-Limousine gebaut, von denen 1965 das letzte und seltenste Produktionsjahr ist.
Dieses spezielle Exemplar wurde neu in Frankreich ausgeliefert, wo das Fahrzeug für Staatsfahrten und Staatszwecke eingesetzt wurde. Das Auto blieb bis 1998 in Frankreich und wurde anschließend nach Niederlanden importiert. Dort befand sich das Fahrzeug von 1998 bis 2026 bei einem Eigentümer, einem 85-jährigen Liebhaber von Klassikern, der das Auto mit großer Sorgfalt gepflegt hat. Während seiner gesamten niederländischen Phase wurde das Auto von anerkannten Mercedes-Benz-Spezialisten mit ausschließlich Originalteilen gewartet.
EXTERIEUR:
Die Karosserie befindet sich in einem vollständig originalen, unrestaurierten Zustand. Die Lackierung in Lackschwarz ist größtenteils noch original, wobei kleinere Gebrauchsspuren und Beschädigungen in der Vergangenheit manuell ausgebessert wurden. Es wurde nie am Fahrzeug gelötet und es gibt keinerlei Rost an der Karosserie oder am Unterboden.
INTERIEUR:
Das Interieur ist im original Bordeaux-roten Leder gehalten, unbeschädigt, geschmeidig und gut erhalten. Die originalen Kopfstützen lagen noch unbenutzt in den originalen Mercedes-Benz Bezügen und wurden kürzlich montiert. Das Interieur atmet den authentischen Charme der Sechzigerjahre.
MOTOR UND TECHNIK:
Der 3,0-Liter-Sechszylindermotor mit Einspritzung entspricht den Werksangaben und der Technik des Modells. Das Fahrzeug verfügt über Luftfederung, Servolenkung und Scheibenbremsen rundum. Das Auto fährt nach wie vor hervorragend und befindet sich in gepflegtem, fahrbereitem Zustand.
DOKUMENTE:
Umfassende Dokumentation sowohl zur französischen Periode, einschließlich historischer Akte des Staatsgebrauchs, als auch zur gesamten niederländischen Periode, einschließlich Wartungsgeschichte bei anerkannten Mercedes-Benz Spezialisten, liegt vor und wird mitgeliefert. Bei Verkauf außerhalb der Niederlande wird das benötigte Exportdokument bereitgestellt.
Das Fahrzeug kann in Valkenswaard, Niederlande besichtigt und abgeholt werden. Gebote verstehen sich zuzüglich Transport und Export, sofern nicht anders angegeben. Die Regelung des Transports, der Eigentumsübertragung und eventueller Exportdokumente/COC-Kosten geht zu Lasten des Käufers.
Der Verkäufer stellt sich vor
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Übersetzt mit Google ÜbersetzerDetails
Marke
Mercedes-Benz
Modell
300 SE
Jahr
1965
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
105000 km
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Getriebe
Automatikgetriebe
Kraftstoff
Benzin
PS
195
Hubraum
2996
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Hervorragend: keine fehlenden, kaputten oder beschädigten Teile, die ausgetauscht werden müssen
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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