BMW - Alpina B10 3,5/1 - 1991
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Alpina B10 3,5/1 aus dem Jahr 1991 mit Automatikgetriebe, Benzinmotor 3.459 cm³, 254 PS, grau lackiert und in Polen zugelassen.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
HIGHLIGHTS:
• Frühe Produktions-Chance Alpina B10 3,5/1 Limousine (E34-Plattform) gefertigt in Buchloe
• Seltenes Sammlerexemplar: eine von nur ca. 572 insgesamt produzierten Einheiten
• Unfallfreier, korrosionsfreier Karosseriekorpus mit originaler Lackierung in pristine Zustand
• Vollständiges, makellos originales Alpina-Polsterinnenraum mit unbeschädigten Alpina-Fußmatten
• Aus einer privaten BMW/Alpina-Sammlung mit vollständiger polnischer Zulassung und Versicherung bezogen
HISTORY & OVERVIEW:
Der Alpina B10 3,5/1 Limousine (basierend auf dem BMW E34-Chassis) wurde vom renommierten in Buchloe ansässigen Hersteller als leistungsstarke Geschäfts-Speerspitze entwickelt. Angetrieben vom 3,5-Liter-Reihensechszylinder-Motor, der von Alpina abgestimmt wurde, bot er eine Performance, die mit Supersportwagen konkurriert, gepaart mit subtilen, funktionalen Aerodynamik-Verbesserungen und feinster Luxusausstattung. Mit einer Gesamtproduktionszahl von rund 572 Exemplaren zwischen 1988 und 1992 gilt der B10 3,5/1 als eines der prägendsten Modelle von Alpinas klassischer Ära. Dieses spezifische, früh produzierte Exemplar wurde aus Japan importiert und ist anschließend einer privaten BMW/Alpina-Sammlung beigetreten. Es ist derzeit in Polen registriert, vollständig versichert und fahrbereit.
EXTERIOR:
Der Karosseriekörper befindet sich in unfallfreiem Zustand und ist vollkommen frei von Korrosion. Die Lackierung präsentiert sich in pristine Zustand. Das Fahrzeug ist mit originalen Alpina-Leichtmetallrädern ausgestattet, die sich in sehr gutem Zustand befinden.
INTERIOR:
Der original Alpina-Polsterinnenraum ist sehr sauber und außergewöhnlich gut erhalten. Alle Kabinenbauteile weisen minimale Gebrauchsspuren auf. Die ursprünglichen Alpina-Fußmatten sind völlig unbeschädigt. Alle elektrischen Funktionen und Einrichtungen, einschließlich der elektrisch verstellbaren Sitze und der Klimaanlage, funktionieren einwandfrei.
MECHANICS:
Mechanisch unbedenklich, es besteht kein Handlungsbedarf. Der 3,5-Liter-Motor und das Getriebe arbeiten perfekt. Der Wagen hat kürzlich einen umfassenden Ölwechsel erhalten. Die Aufhängung und das Bremssystem befinden sich in ausgezeichnetem Zustand.
DOCUMENTS:
Der Wagen wurde aus Japan importiert und ist in Polen registriert und versichert, alle erforderlichen Zulassungsunterlagen liegen vor.
Der Wagen kann in Polen besichtigt und abgeholt werden. Gebote beinhalten keine Transport- oder Ausfuhrkosten, sofern nicht anders angegeben. Die Organisation des Transports, die Eigentumsübertragung und etwaige Export-/COC-Gebühren liegen in der Verantwortung des Käufers.
HIGHLIGHTS:
• Frühe Produktions-Chance Alpina B10 3,5/1 Limousine (E34-Plattform) gefertigt in Buchloe
• Seltenes Sammlerexemplar: eine von nur ca. 572 insgesamt produzierten Einheiten
• Unfallfreier, korrosionsfreier Karosseriekorpus mit originaler Lackierung in pristine Zustand
• Vollständiges, makellos originales Alpina-Polsterinnenraum mit unbeschädigten Alpina-Fußmatten
• Aus einer privaten BMW/Alpina-Sammlung mit vollständiger polnischer Zulassung und Versicherung bezogen
HISTORY & OVERVIEW:
Der Alpina B10 3,5/1 Limousine (basierend auf dem BMW E34-Chassis) wurde vom renommierten in Buchloe ansässigen Hersteller als leistungsstarke Geschäfts-Speerspitze entwickelt. Angetrieben vom 3,5-Liter-Reihensechszylinder-Motor, der von Alpina abgestimmt wurde, bot er eine Performance, die mit Supersportwagen konkurriert, gepaart mit subtilen, funktionalen Aerodynamik-Verbesserungen und feinster Luxusausstattung. Mit einer Gesamtproduktionszahl von rund 572 Exemplaren zwischen 1988 und 1992 gilt der B10 3,5/1 als eines der prägendsten Modelle von Alpinas klassischer Ära. Dieses spezifische, früh produzierte Exemplar wurde aus Japan importiert und ist anschließend einer privaten BMW/Alpina-Sammlung beigetreten. Es ist derzeit in Polen registriert, vollständig versichert und fahrbereit.
EXTERIOR:
Der Karosseriekörper befindet sich in unfallfreiem Zustand und ist vollkommen frei von Korrosion. Die Lackierung präsentiert sich in pristine Zustand. Das Fahrzeug ist mit originalen Alpina-Leichtmetallrädern ausgestattet, die sich in sehr gutem Zustand befinden.
INTERIOR:
Der original Alpina-Polsterinnenraum ist sehr sauber und außergewöhnlich gut erhalten. Alle Kabinenbauteile weisen minimale Gebrauchsspuren auf. Die ursprünglichen Alpina-Fußmatten sind völlig unbeschädigt. Alle elektrischen Funktionen und Einrichtungen, einschließlich der elektrisch verstellbaren Sitze und der Klimaanlage, funktionieren einwandfrei.
MECHANICS:
Mechanisch unbedenklich, es besteht kein Handlungsbedarf. Der 3,5-Liter-Motor und das Getriebe arbeiten perfekt. Der Wagen hat kürzlich einen umfassenden Ölwechsel erhalten. Die Aufhängung und das Bremssystem befinden sich in ausgezeichnetem Zustand.
DOCUMENTS:
Der Wagen wurde aus Japan importiert und ist in Polen registriert und versichert, alle erforderlichen Zulassungsunterlagen liegen vor.
Der Wagen kann in Polen besichtigt und abgeholt werden. Gebote beinhalten keine Transport- oder Ausfuhrkosten, sofern nicht anders angegeben. Die Organisation des Transports, die Eigentumsübertragung und etwaige Export-/COC-Gebühren liegen in der Verantwortung des Käufers.
Details
Marke
BMW
Modell
Alpina B10 3,5/1
Jahr
1991
Befindet sich in:
Polen
Abgelesener Kilometerstand
79600 km
Zulassungspapiere
Mit polnischer Zulassung
Getriebe
Automatikgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Grau
PS
254
Hubraum
3459
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Ja
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Hervorragend: keine herkömmlichen Arbeiten an der Karosserie oder am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Hervorragend: keine fehlenden, kaputten oder beschädigten Teile, die ausgetauscht werden müssen
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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