Shmidt.Art - Ferrari - 360 Modena 1999 - 1990er Jahre






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Ferrari-Poster zur 360 Modena (Type F131) von Shmidt.Art entworfen, Größe A1 (594 × 841 mm), hergestellt in Italien im Jahr 1999, neuwertig.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Ein Premium-Poster, das der Ferrari 360 Modena (Typ F131) aus dem Jahr 1999 gewidmet ist — dem mid-engined V8-Berlina, der eine neue Generation von Ferrari Straßenfahrzeug-Engineering und -Design eingeführt hat.
Dieses Kunstwerk präsentiert den Ferrari 360 Modena in einer klaren technischen Blueprint-Komposition, kombiniert präzise Front-, Seiten- und Heckansichten mit einer großen Draufsicht, Maßangaben und detaillierten technischen Spezifikationen.
Eine neue Generation von Ferrari
Eingeführt im Jahr 1999 als Nachfolger des F355, repräsentierte der Ferrari 360 Modena einen großen technologischen Schritt nach vorn für Ferraris straßenlegende V8-Modelle.
In Zusammenarbeit mit Pininfarina entwickelt, markierte seine fließende Karosserie eine deutliche Abkehr von den schärferen Linien der früheren Ferrari-Berlinetten. Unter der Karosserie führte Ferrari eine umfangreiche Aluminiumkonstruktion ein, die Gewicht reduzierte und gleichzeitig die strukturelle Steifigkeit verbesserte.
Der Name Modena würdigt die italienische Stadt, die eng mit Enzo Ferrari verbunden ist und die Ursprünge des Unternehmens prägt.
Mid-Engined V8 Engineering
Im Herzen des 360 Modena befindet sich ein saugrohrbegaster 3,6-Liter-V8, der longitudinal hinter dem Passagierbereich montiert ist.
Der Motor leistet 400 PS bei 8.500 min⁻¹ und ist in dieser Spezifikation mit einem sechs Gang-Gated-Manualgetriebe gekoppelt, das die Kraft ausschließlich auf die Hinterräder überträgt.
Seine Fünf-Ventil-Pro-Kopf-Architektur, der hochdrehende Charakter und die saugrohrlose Reaktion halfen, den 360 zu einem der prägendsten Ferrari-V8-Modelle seiner Generation zu machen.
Design & Ästhetik
Das Poster verwendet einen warmen Elfenbein-Hintergrund mit zurückhaltenden schwarzen, grauen und bordeauxroten Details, inspiriert von traditionellen italienischen Ingenieurszeichnungen und Fabrik-Dokumenten.
Die Komposition zeigt genaue Front-, Seiten- und Heckansichten sowie eine dominante Draufsicht, die die Kabine, Proportionen des Exterieurs und den sichtbar mittig montierten V8 unter der hinteren Glass-Abdeckung des Motors zeigt.
Feine Maßangaben, technische Spezifikationen und ein periodisch inspiriertes Ferrari Controllo Tecnico Maranello 1999-Stempel verstärken den archivischen Ingenieurscharakter des Kunstwerks.
Poster-Details
Größe: A1 (594 × 841 mm)
Ausrichtung: Hochformat
Motiv: Ferrari 360 Modena (Typ F131)
Jahr: 1999
Motor: 3,6-Liter-V8 mit Saugzug
Hubraum: 3586 ccm
Leistung: 400 PS
Drehmoment: 373 Nm
Getriebe: 6-Gang-Gated-Manual
Antrieb: Hinterradantrieb
Layout: Mittelmotor, longitudinal
Struktur: Aluminium-Spaceframe
Höchstgeschwindigkeit: ca. 295 km/h
0–100 km/h: ca. 4,5 Sekunden
Ingenieurtechnische Bedeutung
Der 360 Modena markierte eine wichtige Übergangsphase in der Ferrari-Entwicklung von Straßenfahrzeugen. Sein Aluminium-Chassis und -Körperbau stellten eine substanzielle ingenieurtechnische Veränderung im Vergleich zur stahlintensiven Struktur des vorausgegangenen F355 dar.
Die Kombination aus Leichtbau, einem hochdrehenden saugroffen V8 und der mittleren Motorbalance schuf die technische Formel, die sich durch spätere Ferrari-V8-Berlinetten weiterentwickeln sollte.
Sammlerperspektive
Heute nimmt der Ferrari 360 Modena eine immer wichtigere Stellung ein zwischen den analogen Ferrari-Sportwagen der 1980er und 1990er Jahre und den technologisch fortschrittlicheren Modellen, die folgten.
Modelle mit der traditionellen sechs-Gang-Gated-Manual-Getriebe sind für Enthusiasten besonders ansprechend, wegen ihres mechanischen Fahrerlebnisses und der Verbindung zu einer zunehmend seltenen Ära von Ferrari-Straßenfahrzeugen.
Dieses Poster ist ideal für Ferrari-Enthusiasten, Sammler moderner Klassiker und Bewunderer italienischer Automobiltechnik. Es passt besonders gut in ein Zuhause, Büro, Garage, Werkstatt, Showroom oder eine Automobilkollektion.
KI-Offenlegung: Dieses Poster-Design wurde unter Einsatz von generativer KI erstellt und anschließend von Shmidt.Art geprüft und manuell bearbeitet.
Der Verkäufer stellt sich vor
Ein Premium-Poster, das der Ferrari 360 Modena (Typ F131) aus dem Jahr 1999 gewidmet ist — dem mid-engined V8-Berlina, der eine neue Generation von Ferrari Straßenfahrzeug-Engineering und -Design eingeführt hat.
Dieses Kunstwerk präsentiert den Ferrari 360 Modena in einer klaren technischen Blueprint-Komposition, kombiniert präzise Front-, Seiten- und Heckansichten mit einer großen Draufsicht, Maßangaben und detaillierten technischen Spezifikationen.
Eine neue Generation von Ferrari
Eingeführt im Jahr 1999 als Nachfolger des F355, repräsentierte der Ferrari 360 Modena einen großen technologischen Schritt nach vorn für Ferraris straßenlegende V8-Modelle.
In Zusammenarbeit mit Pininfarina entwickelt, markierte seine fließende Karosserie eine deutliche Abkehr von den schärferen Linien der früheren Ferrari-Berlinetten. Unter der Karosserie führte Ferrari eine umfangreiche Aluminiumkonstruktion ein, die Gewicht reduzierte und gleichzeitig die strukturelle Steifigkeit verbesserte.
Der Name Modena würdigt die italienische Stadt, die eng mit Enzo Ferrari verbunden ist und die Ursprünge des Unternehmens prägt.
Mid-Engined V8 Engineering
Im Herzen des 360 Modena befindet sich ein saugrohrbegaster 3,6-Liter-V8, der longitudinal hinter dem Passagierbereich montiert ist.
Der Motor leistet 400 PS bei 8.500 min⁻¹ und ist in dieser Spezifikation mit einem sechs Gang-Gated-Manualgetriebe gekoppelt, das die Kraft ausschließlich auf die Hinterräder überträgt.
Seine Fünf-Ventil-Pro-Kopf-Architektur, der hochdrehende Charakter und die saugrohrlose Reaktion halfen, den 360 zu einem der prägendsten Ferrari-V8-Modelle seiner Generation zu machen.
Design & Ästhetik
Das Poster verwendet einen warmen Elfenbein-Hintergrund mit zurückhaltenden schwarzen, grauen und bordeauxroten Details, inspiriert von traditionellen italienischen Ingenieurszeichnungen und Fabrik-Dokumenten.
Die Komposition zeigt genaue Front-, Seiten- und Heckansichten sowie eine dominante Draufsicht, die die Kabine, Proportionen des Exterieurs und den sichtbar mittig montierten V8 unter der hinteren Glass-Abdeckung des Motors zeigt.
Feine Maßangaben, technische Spezifikationen und ein periodisch inspiriertes Ferrari Controllo Tecnico Maranello 1999-Stempel verstärken den archivischen Ingenieurscharakter des Kunstwerks.
Poster-Details
Größe: A1 (594 × 841 mm)
Ausrichtung: Hochformat
Motiv: Ferrari 360 Modena (Typ F131)
Jahr: 1999
Motor: 3,6-Liter-V8 mit Saugzug
Hubraum: 3586 ccm
Leistung: 400 PS
Drehmoment: 373 Nm
Getriebe: 6-Gang-Gated-Manual
Antrieb: Hinterradantrieb
Layout: Mittelmotor, longitudinal
Struktur: Aluminium-Spaceframe
Höchstgeschwindigkeit: ca. 295 km/h
0–100 km/h: ca. 4,5 Sekunden
Ingenieurtechnische Bedeutung
Der 360 Modena markierte eine wichtige Übergangsphase in der Ferrari-Entwicklung von Straßenfahrzeugen. Sein Aluminium-Chassis und -Körperbau stellten eine substanzielle ingenieurtechnische Veränderung im Vergleich zur stahlintensiven Struktur des vorausgegangenen F355 dar.
Die Kombination aus Leichtbau, einem hochdrehenden saugroffen V8 und der mittleren Motorbalance schuf die technische Formel, die sich durch spätere Ferrari-V8-Berlinetten weiterentwickeln sollte.
Sammlerperspektive
Heute nimmt der Ferrari 360 Modena eine immer wichtigere Stellung ein zwischen den analogen Ferrari-Sportwagen der 1980er und 1990er Jahre und den technologisch fortschrittlicheren Modellen, die folgten.
Modelle mit der traditionellen sechs-Gang-Gated-Manual-Getriebe sind für Enthusiasten besonders ansprechend, wegen ihres mechanischen Fahrerlebnisses und der Verbindung zu einer zunehmend seltenen Ära von Ferrari-Straßenfahrzeugen.
Dieses Poster ist ideal für Ferrari-Enthusiasten, Sammler moderner Klassiker und Bewunderer italienischer Automobiltechnik. Es passt besonders gut in ein Zuhause, Büro, Garage, Werkstatt, Showroom oder eine Automobilkollektion.
KI-Offenlegung: Dieses Poster-Design wurde unter Einsatz von generativer KI erstellt und anschließend von Shmidt.Art geprüft und manuell bearbeitet.
