Moto Guzzi - Daytona RS - 992 cc - 1999
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Die Moto Guzzi Daytona RS ist ein Motorrad mit 992 cm³ Hubraum, das 1999 erstmals zugelassen und vollständig restauriert wurde.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Moto Guzzi Daytona RS (1999) — Vollständig restauriert
Der Höhepunkt von Guzzis Renn-DNA. Weltweit nur 308 Exemplare, inklusive offizieller Fabrikzertifizierung.
Mit Stolz präsentieren wir Ihnen eine der gefragtesten und brutalsten italienischen Sportmaschinen der 90er Jahre: die Moto Guzzi Daytona RS aus dem Jahr 1999. Während die Standard-Daytona bereits eine Legende war, repräsentiert die RS-Variante das absolute Apex-Label der Fabrik in Mandello del Lario.
Dies ist eine Homologations-Spezialität reinen Typs. Die Daytona RS ist ein extrem seltenes Sammlerstück: Weltweit wurden insgesamt lediglich 308 Stück produziert (113 Stück 1996 und 195 Stück 1997). Dieses spezielle Exemplar, zugelassen im letzten Modelljahr 1999, zählt zu den wenigen Überlebenden dieser extrem kleinen Serienproduktion.
Entscheidend für den Sammler: Dieses Motorrad wird mit dem originalen, offiziellen Echtheitszertifikat geliefert, das direkt von der Moto Guzzi-Fabrik ausgestellt wurde. Dieses Dokument garantiert Authentizität und Herkunft dieses seltenen Exemplars.
Technische Meisterwerke & RS-Spezifikationen
• Das RS-Herz: Angetrieben von dem legendären 992 cc 8V (achtventilig) 90° V-Twin mit obenliegenden Nockenwellen und fortschrittlicher Marelli elektronischer Einspritzung. Leistungswert: beeindruckende 102 PS und ein phänomenaler, dunkler Auspuffsound
• Fahrwerk der Weltklasse: Im Gegensatz zur regulären Daytona ist die RS ab Werk mit einer erstklassigen White Power (WP) Upside-Down-Vordergabel und einem vollständig einstellbaren WP-Federbein für ein extrem präzises Lenkverhalten ausgestattet.
• Bremsen & Felgen: Maximale Bremskraft dank des rennstreckentauglichen Brembo-Bremssystems mit schwimmenden Scheiben, montiert auf den ikonischen, leichten Dreispeichen-Leichtmetallrädern.
• Design: Ausgeführt in dem charakteristischen, aggressiven italienischen Rennfarbkleid. Die stromlinienförmige Verkleidung mit markanten Luftansaugöffnungen atmet pure Geschwindigkeit, selbst wenn der Motor ruht.
Zustand und Restaurierung
Diese Daytona RS hat gerade eine vollständige, kompromisslose und dokumentierte Restaurierung durchlaufen. Sowohl optisch als auch technisch wurde das Motorrad mit obsessivem Blick fürs Detail in den absoluten Neuzustand (Concours-Stadium) zurückversetzt. Der Motorblock wurde vollständig überholt, der Lack befindet sich in perfektem Zustand und alle Originaldetails sind erhalten geblieben. Seit Abschluss der Restaurierung hat das Motorrad nur eine minimale Test- und Kontrollstrecke absolviert, um den fehlerfreien Betrieb zu garantieren.
Mit einer weltweiten Gesamtauflage von nur 308 Einheiten ist die Daytona RS weitaus seltener als die meisten modernen Supersportwagen. Heutzutage sind unversehrte, originale Exemplare nahezu unmöglich zu finden — ganz zu schweigen von diesem fabelhaften, vollständig restaurierten Zustand und der schlüssigen Fabrikdokumentation. Dies ist eine einzigartige Chance für den seriösen Investor oder Guzzi-Puristen, eine der ikonischsten Power-Bikes der 90er Jahre zu seiner Sammlung hinzuzufügen.
Dieses Auktionsexemplar wird inklusive des originalen Fabrikzertifikats und umfangreicher Restaurationsdokumentation geliefert. Ergreifen Sie Ihre Chance, bieten Sie mit und werden Sie der Besitzer dieses atemberaubenden und äußerst limitierten Stücks italienischer Motorradgeschichte.
Auf Anfrage kann Export und Transport organisiert werden.
Moto Guzzi Daytona RS (1999) — Vollständig restauriert
Der Höhepunkt von Guzzis Renn-DNA. Weltweit nur 308 Exemplare, inklusive offizieller Fabrikzertifizierung.
Mit Stolz präsentieren wir Ihnen eine der gefragtesten und brutalsten italienischen Sportmaschinen der 90er Jahre: die Moto Guzzi Daytona RS aus dem Jahr 1999. Während die Standard-Daytona bereits eine Legende war, repräsentiert die RS-Variante das absolute Apex-Label der Fabrik in Mandello del Lario.
Dies ist eine Homologations-Spezialität reinen Typs. Die Daytona RS ist ein extrem seltenes Sammlerstück: Weltweit wurden insgesamt lediglich 308 Stück produziert (113 Stück 1996 und 195 Stück 1997). Dieses spezielle Exemplar, zugelassen im letzten Modelljahr 1999, zählt zu den wenigen Überlebenden dieser extrem kleinen Serienproduktion.
Entscheidend für den Sammler: Dieses Motorrad wird mit dem originalen, offiziellen Echtheitszertifikat geliefert, das direkt von der Moto Guzzi-Fabrik ausgestellt wurde. Dieses Dokument garantiert Authentizität und Herkunft dieses seltenen Exemplars.
Technische Meisterwerke & RS-Spezifikationen
• Das RS-Herz: Angetrieben von dem legendären 992 cc 8V (achtventilig) 90° V-Twin mit obenliegenden Nockenwellen und fortschrittlicher Marelli elektronischer Einspritzung. Leistungswert: beeindruckende 102 PS und ein phänomenaler, dunkler Auspuffsound
• Fahrwerk der Weltklasse: Im Gegensatz zur regulären Daytona ist die RS ab Werk mit einer erstklassigen White Power (WP) Upside-Down-Vordergabel und einem vollständig einstellbaren WP-Federbein für ein extrem präzises Lenkverhalten ausgestattet.
• Bremsen & Felgen: Maximale Bremskraft dank des rennstreckentauglichen Brembo-Bremssystems mit schwimmenden Scheiben, montiert auf den ikonischen, leichten Dreispeichen-Leichtmetallrädern.
• Design: Ausgeführt in dem charakteristischen, aggressiven italienischen Rennfarbkleid. Die stromlinienförmige Verkleidung mit markanten Luftansaugöffnungen atmet pure Geschwindigkeit, selbst wenn der Motor ruht.
Zustand und Restaurierung
Diese Daytona RS hat gerade eine vollständige, kompromisslose und dokumentierte Restaurierung durchlaufen. Sowohl optisch als auch technisch wurde das Motorrad mit obsessivem Blick fürs Detail in den absoluten Neuzustand (Concours-Stadium) zurückversetzt. Der Motorblock wurde vollständig überholt, der Lack befindet sich in perfektem Zustand und alle Originaldetails sind erhalten geblieben. Seit Abschluss der Restaurierung hat das Motorrad nur eine minimale Test- und Kontrollstrecke absolviert, um den fehlerfreien Betrieb zu garantieren.
Mit einer weltweiten Gesamtauflage von nur 308 Einheiten ist die Daytona RS weitaus seltener als die meisten modernen Supersportwagen. Heutzutage sind unversehrte, originale Exemplare nahezu unmöglich zu finden — ganz zu schweigen von diesem fabelhaften, vollständig restaurierten Zustand und der schlüssigen Fabrikdokumentation. Dies ist eine einzigartige Chance für den seriösen Investor oder Guzzi-Puristen, eine der ikonischsten Power-Bikes der 90er Jahre zu seiner Sammlung hinzuzufügen.
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Details
Marke
Moto Guzzi
Modell
Daytona RS
Motorgröße (in ccm)
992
Jahr der Erstzulassung
1999
Zustand
Hervorragend
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Rahmennummer
ZGUKLA1KLVM111403
Befindet sich im Land
Niederlande
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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