Mercedes-Benz - SL500 - NO RESERVE - 2004






Dreißig Jahre Erfahrung mit Oldtimern, spezialisiert auf italienische Autos und Porsche.
1.661 € | ||
|---|---|---|
1.561 € | ||
1.461 € | ||
Käuferschutz auf Catawiki
Ihre Zahlung wird von uns sicher verwahrt, bis Sie Ihr Objekt erhalten.Details ansehen
Trustpilot 4.4 | 143806 Bewertungen
Auf Trustpilot als hervorragend bewertet.
Marke: Mercedes-Benz, Modelltyp: SL500 – R230, Baujahr: 2004.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Mercedes-Benz SL500 R230 – 2004 – 5,0 l V8 – Cubanitsilber Metallic – AMG-Felgen – Sehr reich ausgestattet
Der Mercedes-Benz SL500 der R230-Generation gehört zu den prestigeträchtigsten offenen Sportwagen, die Mercedes-Benz in den 2000er-Jahren produziert hat. Der 2001 eingeführte R230 folgte dem erfolgreichen R129 nach und vereint den klassischen Charakter der legendären SL-Baureihe mit moderner Technik, einem kraftvollen V8-Motor und einem außerordentlich hohen Komfortniveau.
Der SL, eine Abkürzung für Sport Leicht, hat eine Geschichte, die bis zum ikonischen Mercedes-Benz 300 SL aus den Fünfzigerjahren zurückreicht. Im Laufe der Jahrzehnte entwickelte sich der SL zu einer der weltweit markantesten Luxus-Roadster-Varianten, beliebt aufgrund seiner Kombination aus Sportlichkeit, Eleganz und hochwertiger Technik.
Eine wichtige Innovation der R230 war das vollständig elektrisch bedienbare Vario-Dach, ein Aluminium-Hardtop, das das Auto in kurzer Zeit von einer eleganten geschlossenen Limousine zu einem vollwertigen Cabriolet transformiert. Dadurch bietet der SL500 den Komfort und die Schalldämmung eines Coupés, kombiniert mit dem Fahrspaß eines offenen Sportwagens.
Unter der Motorhaube befindet sich der atmosphärische 5,0-Liter M113 V8-Motor mit einer Leistung von 302 PS. Dieser Motor ist bekannt für seine sanfte Leistungsabgabe, seinen charakteristischen V8-Sound und seine robuste Bauweise. In Kombination mit dem Automatikgetriebe und dem Hinterradantrieb bietet der SL500 ein besonders angenehmes Grand-Touring-Fahrgefühl.
Das hier angebotene Exemplar ist in der eleganten Metallic-Lackierung Cubanitsilber Metallic (Farbcode 723U) gehalten, kombiniert mit einem stilvollen Innenraum in Schwarz/Anthrazit-Leder (201A). Das Auto verfügt zudem über eine besonders umfangreiche Werksausstattung, darunter das fortschrittliche Active Body Control-Fahrwerk, AMG-18-Zoll-Doppelspeichen-Leichtmetallfelgen, COMAND-Navigation, ein Premium- Soundsystem, beheizbare Ledersitze und verschiedene weitere Luxusfunktionen.
Laut vorliegender Mercedes-Benz-Datacard verfügt dieser SL500 über eine Vielzahl attraktiver Werksoptionen. Die historischen US-Aufpreislagen dieser Ausstattung repräsentieren gemeinsam einen beachtlichen Wert. Ein attraktives Exemplar für Liebhaber der Mercedes-Benz SL-Serie, mit zeitloser Farbkombination, besonders reicher Ausstattung und einer umfangreichen dokumentierten Wartungshistorie.
CARROZZERIA / LACKIERUNG
Dieser Mercedes-Benz SL500 befindet sich optisch in einem ordentlichen und gepflegten Zustand. Die Karosserie ist in der originalen Farbkombination Cubanitsilber Metallic lackiert, einem eleganten silbergrauen Metallic-Lack, der die fließenden Linien des R230 besonders gut betont.
Die Lackierung präsentiert sich mit schönem Glanz und gepflegtem Erscheinungsbild. Die großen Karosserieteile zeigen eine gleichmäßige Reflexion, und die charakteristische Formgebung des SL kommt gut zur Geltung. Die lange Motorhaube, breite Radläufe und die tiefe Fahrzeughöhe verleihen dem Auto seinen typischen sportlichen Auftritt.
Die Karosseriebleche schließen auf den verfügbaren Fotos sauber aneinander. Die Türen, Motorhaube und Heck zeigen einen gepflegten Gesamteindruck. Die üblichen leichten Gebrauchsspuren, die bei einem Auto dieses Alters auftreten, können vorhanden sein.
Die Vorderseite verfügt über die markanten Doppel-Scheinwerfer-Einheiten, einen Mercedes-Benz-Kühlergrill mit zentralem Stern und integrierte Nebelscheinwerfer. Das Auto ist außerdem mit Bi-Xenon-Beleuchtung und Scheinwerfer-Reinigungsanlagen ausgestattet.
Die originale Werksausführung ist zudem mit elektrisch verstellbaren und beheizbaren Außenspiegeln, Regensensor, beheiztem Scheibenwaschsystem und den charakteristischen Luftöffnungen in den Vorderradkästen versehen.
Ein besonders attraktiver Bestandteil dieser Ausführung sind die 18-Zoll-AMG-Doppelspeichen-Leichtmetallfelgen (Fabrikationscode 660). Sie verleihen dem Auto eine sportlichere Erscheinung als die reguläre SL500-Ausführung und harmonieren schön mit der silbergrauen Karosserie.
Die Felgen präsentieren sich ordentlich und sind mit Hankook-Reifen ausgestattet. Die großen belüfteten Bremsscheiben sind hinter den Leichtmetallfelgen sichtbar.
Das elektrisch bedienbare Aluminium Vario-Dach bildet einen wichtigen Bestandteil der R230. Dieses System ermöglicht es, das Auto sowohl als geschlossene Limousine als auch als offenes Roadster zu nutzen. Hinter den Sitzen befindet sich zudem die integrierte Rollbar, die Teil des Sicherheitssystems ist.
Die sichtbaren Fensterdichtungen, Türdichtungen und Kunststoffkarosserieteile vermitteln einen gepflegten Eindruck. Auch die Zierleisten und Türgriffe schließen gut zur allgemeinen Präsentation des Autos.
TECHNISCH
Dieser Mercedes-Benz SL500 wird von dem atmosphärischen 5,0-Liter V8-Benzinmotor aus der Mercedes-Benz M113-Motorfamilie angetrieben. Mit einem Hubraum von 4.973 cm³ und einer Leistung von 302 PS bietet dieses Triebwerk eine Kombination aus Laufruhe, Komfort und Performance.
Der M113 V8 gehört zu den geschätzten Motoren dieser Generation von Mercedes-Benz und zeichnet sich durch seine konventionelle, atmosphärische Bauweise, sanfte Leistungsabgabe und charakteristischen Achtzylinder-Sound aus.
Der Motor ist mit einem 7-Gang-Automatikgetriebe (Fabrikationscode 427) gekoppelt. Dieses Getriebe verfügt über adaptive Schaltprogramme und eine manuelle Schaltmöglichkeit, mit der der Fahrer das Getriebe nach Wunsch bedienen kann.
Der Hinterradantrieb sorgt für das klassische Fahrerlebnis, das zu einem Mercedes-Benz SL gehört.
Eine der wichtigsten technischen Einrichtungen dieses Autos ist das Active Body Control-System (ABC, Fabrikationscode 487). Dieses fortschrittliche hydraulische Fahrwerk wurde entwickelt, um Karosseriebewegungen aktiv zu begrenzen und den Komfort und die Stabilität unter verschiedenen Fahrbedingungen zu verbessern.
Das System regelt Fahrwerk elektronisch und hydraulisch und verfügt über eine einstellbare Fahrhöhe und eine sportliche Abstimmung. Dadurch kombiniert der SL500 eine angenehme Straßenlage mit einem hohen Maß an Stabilität.
Darüber hinaus ist das Auto mit einem fortschrittlichen Bremssystem mit ABS, Brake Assist und Sensotronic Brake Control ausgestattet. Dieses System verfügt unter anderem über Funktionen zur Bremsdruckregelung und Unterstützung bei Notbremsungen.
Zur Sicherheitsausstattung gehören außerdem Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), automatische Traktionsregelung, Front- und Seitenairbags sowie eine automatisch aktivierende Rollbar.
Der Motorraum präsentiert sich auf den Fotos ordentlich und weitgehend original, mit der charakteristischen Mercedes-Benz V8-Motorabdeckung. Die sichtbaren Bauteile, Leitungen und Kunststoffabdeckungen vermitteln einen gepflegten Eindruck.
Aus der verfügbaren Wartungshistorie geht hervor, dass das Auto auch in den vergangenen Jahren technisch gepflegt wurde.
Am 8. Februar 2023 wurde bei Auto Craft Mercedes-BMW in Irvine, Kalifornien, bei 81.544 Meilen eine umfangreiche Wartung durchgeführt. Dabei wurden unter anderem das Getriebeöl und der Getriebefilter gewechselt, das Bremsflüssigkeitsystem erneuert, der Keilriemen und die Riementrehrer ersetzt und verschiedene technische Kontrollen durchgeführt.
Am 14. Oktober 2023 wurde bei derselben Werkstatt die Funktion des Cabrio-Daches geprüft und gegebenenfalls die Frontgrille repariert oder ersetzt.
Am 18. September 2024 wurden bei Coast MBZ/BMW Service in Costa Mesa, Kalifornien, die vorderen Stoßdämpfer erneuert.
Das Auto hat zudem mehrere kalifornische Emissionsprüfungen bestanden, darunter die zuletzt registrierten Prüfungen im Juli 2025.
Diese Wartungsarbeiten ergänzen die umfangreiche Historie dieses SL500 deutlich.
INTERIEUR
Das Interieur dieses Mercedes-Benz SL500 ist in Schwarz/Anthrazit-Leder (Mercedes-Benz Innenausstattungscode 201A) gehalten und verbindet sportlichen Look mit dem luxuriösen Komfort, der die SL-Baureihe kennzeichnet.
Die Lederausstattung präsentiert sich auf den Fotos in einem besonders gepflegten Zustand. Die Sitze zeigen eine saubere Verarbeitung, mit schönen Nähten und gut geformten Sitz- und Rückenkissen. Die sichtbaren Gebrauchsspuren sind begrenzt und dem Alter des Fahrzeugs entsprechend.
Der SL500 verfügt über elektrisch verstellbare Komfortsitze mit umfassenden Verstellmöglichkeiten, Gedächtnisfunktion und pneumatisch verstellbarer Lendenstütze. Beide Vordersitze sind zudem mit Sitzheizung (Fabrikationscode 873) ausgestattet.
Die Sitzbedienung befindet sich an den Türverkleidungen und verfügt über eine Gedächtnisfunktion mit drei Speichern. So können die bevorzugten Einstellungen des Fahrers leicht gespeichert werden.
Das Armaturenbrett ist in Schwarz-Leder ausgeführt und wird kombiniert mit attraktiven Wurzelnodholz-Zierteilen (Fabrikationscode 731). Diese Holzverarbeitung ist sichtbar rund um das Mittelkonsole und in den Türverkleidungen und verleiht dem Innenraum eine klassische, exklusive Ausstrahlung.
Die Mittelkonsole verfügt über das originale Mercedes-Benz COMAND-System (Fabrikationscode 352), in dem Navigation, Radio, CD-Bedienung und verschiedene Fahrzeugfunktionen integriert sind.
Das Auto ist zudem mit einem Premium-Soundsystem (Fabrikationscode 810) ausgestattet, ergänzt durch einen CD-Wechsler (Fabrikationscode 819). Die Originalausstattung umfasst eine hochwertige Musikanlage mit mehreren Lautsprechern, konzipiert für ein angenehmes Klangerlebnis sowohl bei geöffnetem als auch geschlossenem Fahrbetrieb.
Das multifunktionale Ledertastenrad verfügt über Bedienelemente für verschiedene Fahrzeugfunktionen. Die Lenksäule ist elektrisch verstellbar und verfügt über eine Gedächtnisfunktion.
Die automatische Klimaanlage ist getrennt regelbar für Fahrer und Beifahrer. Das System verfügt unter anderem über automatische Luftverteilung, Innenraumfilter und verschiedene Komfortfunktionen.
Weiterhin verfügt dieser SL500 über elektrisch bedienbare Fenster, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Tempomat, automatisch abblendender Innenspiegel, elektrisch verstellbare Außenspiegel mit Gedächtnisfunktion und eine integrierte universelle Garagentoröffnung (Fabrikationscode 232).
Die Ambientebeleuchtung im Innenraum, beleuchtete Einstiegszonen, Staufächer und die mit Leder überzogene Mittelarmlehne unterstreichen das hochwertige Verarbeitungsniveau.
Gurtbänder sind in die Sitzkonstruktion integriert, und das Auto verfügt über Frontairbags und Seitenairbags.
Hinter den Vordersitzen befindet sich ein mit Leder ausgeschlagenes Geräumnis. Die integrierte Rollbar und die Windschutzscheibe machen den Innenraum für komfortables Open-Air-Fahren geeignet.
Der Gepäckraum ist ordentlich ausgekleidet und besitzt ein Gepäcknetz. Auch die Verarbeitung des Kofferraums und die vorhandenen Kunststoffverkleidungen machen einen gepflegten Eindruck.
Die Kombination aus schwarzem Leder, Wurzelholz-Nachbildung, hochwertigen Komfortsitzen und der umfangreichen elektrischen Ausstattung macht dieses Interieur zu einer angenehmen und luxuriösen Umgebung.
FABRIEKSAUSSTATTUNG UND EXTRA OPTIONEN
Dieser Mercedes-Benz SL500 zeichnet sich durch seine besonders umfangreiche Werksausstattung aus. Die originale Mercedes-Benz-Datacard bestätigt eine große Anzahl attraktiver Optionen, die das Auto seinerzeit zu einer äußerst luxuriösen Ausführung machten.
Eine der wichtigsten Optionen ist das COMAND-Navigationssystem (Code 352), das seinerzeit mit einem Aufpreis von ca. 2.200 USD verbunden war. Das System integriert Navigation, Radio, CD-Bedienung und verschiedene Fahrzeugfunktionen in einer zentralen Bedieneinheit.
Auch das Active Body Control-Fahrwerk (Code 487) gehört zu den fortschrittlichsten technischen Einrichtungen dieser Generation. Dieses hydraulische aktive Fahrwerk repräsentierte einen historischen Aufpreis von ca. 1.900 USD.
Das Auto verfügt außerdem über das Premium-Soundsystem (Code 810), mit einem historischen Optionswert von ca. 980 USD, ergänzt durch den CD-Wechsler (Code 819), damals ca. 440 USD.
Die stilvollen 18-Zoll-AMG-Doppelspeichen-Leichtmetallfelgen (Code 660) hatten eine historische Mehrpreis von ca. 1.100 USD und geben dem SL500 eine zusätzliche sportliche Ausstrahlung.
Für das Interieur wurde die hochwertige Wurzelholzverarbeitung (Code 731), damals ca. 650 USD, in Kombination mit schwarzem/anthrazit Leder gewählt.
Die beheizbaren Vordersitze (Code 873) stellten eine Aufpreis von ca. 620 USD dar. Zudem verfügt das Auto über die integrierte universelle Garagentoröffnung (Code 232), damals ca. 280 USD.
Die Bi-Xenon-Scheinwerfer (Code 614), mit einem historischen Aufpreis von ca. 850 USD, sorgen für eine moderne Optik und verbesserte Beleuchtung. Das beheizte Scheibenreinigungssystem (Code 875), damals ca. 180 USD, bildet eine ergänzende Komfortfunktion.
Außerdem sind eine Hochleistungsbatterie (Code 673), damals ca. 150 USD, und die Vorbereiten für das Notrufsystem (Code 349), damals ca. 250 USD, in der Werksausstattung enthalten.
Die elegante Cubanitsilber Metallic-Lack (Code 723U) stellte einen historischen Aufpreis von ca. 720 USD dar.
Gemeinsam repräsentieren diese ausgewählten Werksoptionen einen historischen US-Aufpreiswert von ca. 10.320 USD.
Neben dieser Zusatzausstattung verfügt die SL500 über eine Vielzahl luxuriöser Standardausstattungen, darunter das elektrisch bedienbare Aluminium Vario-Dach-System, elektrisch verstellbare Sitze mit Gedächtnisfunktion, automatische Klimatisierung, umfassende Sicherheitsausstattung, elektrisch verstellbare Lenksäule, Tempomat, Multifunktionslenkrad, elektrisch verstellbare Fenster, automatische Beleuchtung und verschiedene elektronische Fahrerassistenzsysteme.
Die originale Mercedes-Benz-Datacard bestätigt unter anderem die Ausführung mit dem 5,0-Liter M113 V8-Motor, automatischem Getriebe, ABC-Fahrwerk, COMAND, AMG-Felgen, Premium-Soundsystem, CD-Wechsler, Sitzheizung, Bi-Xenon-Beleuchtung und Holzinterieurverarbeitung in Wurzelholz.
Diese Kombination macht das Auto insbesondere attraktiv für Liebhaber, die eine reich ausgestattete SL500 mit klassischem V8-Motor und zeitloser Ausstrahlung suchen.
DOKUMENTE
Dieser Mercedes-Benz SL500 wird mit amerikanischen Eigentumsunterlagen (USA Title) und europäischen Importdokumentationen geliefert.
Zoll- und Mehrwertsteuer sind entrichtet.
Zum Auto gehören außerdem der originale US-Window-Sticker und die Mercedes-Benz-Datacard. Diese Dokumente geben Aufschluss über die ursprüngliche Ausführung, die Werksoptionen und die technischen Spezifikationen des Fahrzeugs.
Zusätzlich verfügt das Auto über einen CARFAX-Bericht ohne registrierte Schäden, mit insgesamt 29 Einträgen. Der Bericht unterstützt die dokumentierte Kilometerhistorie und gibt Einblick in die Wartungsgeschichte des Fahrzeugs.
Die verfügbare Wartungshistorie enthält unter anderem folgende Einträge der letzten drei Jahre.
WARTUNGSHISTORIE (letzte 3 Jahre)
29. Juli 2025 – California Inspection Station – 91.603 Meilen
Fahrzeug gewartet
Emissionsprüfung erfolgreich bestanden
2. Juli 2025 – California Inspection Station – 91.556 Meilen
Fahrzeug gewartet
Emissionsprüfung erfolgreich bestanden
18. September 2024 – Coast MBZ/BMW Service – Costa Mesa, Kalifornien – 88.467 Meilen
Fahrzeug gewartet
Vorderer Stoßdämpfer gewechselt
24. Februar 2024 – California Inspection Station – 86.138 Meilen
Fahrzeug gewartet
Emissionsprüfung erfolgreich bestanden
14. Oktober 2023 – Auto Craft Mercedes-BMW – Irvine, Kalifornien – 84.356 Meilen
Fahrzeug gewartet
Funktion des Cabrio-Daches geprüft
Kühlergrill repariert/ausgetauscht
8. Februar 2023 – Auto Craft Mercedes-BMW – Irvine, Kalifornien – 81.544 Meilen
Fahrzeug gewartet
Batterie- und Ladesystem geprüft
Bremsflüssigkeit geprüft
Bremsflüssigkeit gewechselt/erneuert
Computersysteme geprüft
Riemenspanner gewechselt
Flüssigkeitsstände geprüft
Mehrrib gemustert/ausgetauscht
Zustand und Reifendruck geprüft
Transmissionsfilter gewechselt
Getriebeöl gewechselt
Kofferraumdeckel-Stoßdämpfer gewechselt
Scheibenwischer gewechselt
Der Verkäufer kann bei Bedarf beim Organisieren von weltweitem Transport und Versand helfen.
TECHNISCHE INFORMATIONEN
Marke: Mercedes-Benz
Typ: R230 SL500
Produktionsjahr: 2017
Farbe: C723 Cubanitsilber Metallic
Motor und Leistung: 5,0 Liter (4.973 ccm) V8, 302 PS
Kraftstoff: Benzin
Getriebe: Automatik
Laufleistung: 91.606 Meilen
Anzahl Schlüssel: 2
Zulassung: Amerikanische Eigentumsunterlagen (USA Title) und europäische Importdokumente
Fahrgestellnummer (VIN): WDBSK75F54F080258
EXTRA INFORMATIONEN:
- Dieses Mercedes-Benz wird mit einem amerikanischen Titel angeboten, was bedeutet, dass das Auto derzeit nicht zugelassen ist und nicht fahrbereit ist.
- Bilder gehören zur Beschreibung.
- Auf Wunsch kann eine Walk-around-Videoaufnahme mit laufendem Motor geliefert werden.
- Verkäufer kann beim weltweiten Transport helfen.
Das Auto kann in Schiedam, Niederlande, besichtigt und abgeholt werden. Alle technischen Inspektionen, Probefahrten und Besichtigungen sind möglich, bevor ein Gebot abgegeben wird. Für eventuelle Fragen wenden Sie sich bitte an den Auctioneer.
Mercedes-Benz SL500 R230 – 2004 – 5,0 l V8 – Cubanitsilber Metallic – AMG-Felgen – Sehr reich ausgestattet
Der Mercedes-Benz SL500 der R230-Generation gehört zu den prestigeträchtigsten offenen Sportwagen, die Mercedes-Benz in den 2000er-Jahren produziert hat. Der 2001 eingeführte R230 folgte dem erfolgreichen R129 nach und vereint den klassischen Charakter der legendären SL-Baureihe mit moderner Technik, einem kraftvollen V8-Motor und einem außerordentlich hohen Komfortniveau.
Der SL, eine Abkürzung für Sport Leicht, hat eine Geschichte, die bis zum ikonischen Mercedes-Benz 300 SL aus den Fünfzigerjahren zurückreicht. Im Laufe der Jahrzehnte entwickelte sich der SL zu einer der weltweit markantesten Luxus-Roadster-Varianten, beliebt aufgrund seiner Kombination aus Sportlichkeit, Eleganz und hochwertiger Technik.
Eine wichtige Innovation der R230 war das vollständig elektrisch bedienbare Vario-Dach, ein Aluminium-Hardtop, das das Auto in kurzer Zeit von einer eleganten geschlossenen Limousine zu einem vollwertigen Cabriolet transformiert. Dadurch bietet der SL500 den Komfort und die Schalldämmung eines Coupés, kombiniert mit dem Fahrspaß eines offenen Sportwagens.
Unter der Motorhaube befindet sich der atmosphärische 5,0-Liter M113 V8-Motor mit einer Leistung von 302 PS. Dieser Motor ist bekannt für seine sanfte Leistungsabgabe, seinen charakteristischen V8-Sound und seine robuste Bauweise. In Kombination mit dem Automatikgetriebe und dem Hinterradantrieb bietet der SL500 ein besonders angenehmes Grand-Touring-Fahrgefühl.
Das hier angebotene Exemplar ist in der eleganten Metallic-Lackierung Cubanitsilber Metallic (Farbcode 723U) gehalten, kombiniert mit einem stilvollen Innenraum in Schwarz/Anthrazit-Leder (201A). Das Auto verfügt zudem über eine besonders umfangreiche Werksausstattung, darunter das fortschrittliche Active Body Control-Fahrwerk, AMG-18-Zoll-Doppelspeichen-Leichtmetallfelgen, COMAND-Navigation, ein Premium- Soundsystem, beheizbare Ledersitze und verschiedene weitere Luxusfunktionen.
Laut vorliegender Mercedes-Benz-Datacard verfügt dieser SL500 über eine Vielzahl attraktiver Werksoptionen. Die historischen US-Aufpreislagen dieser Ausstattung repräsentieren gemeinsam einen beachtlichen Wert. Ein attraktives Exemplar für Liebhaber der Mercedes-Benz SL-Serie, mit zeitloser Farbkombination, besonders reicher Ausstattung und einer umfangreichen dokumentierten Wartungshistorie.
CARROZZERIA / LACKIERUNG
Dieser Mercedes-Benz SL500 befindet sich optisch in einem ordentlichen und gepflegten Zustand. Die Karosserie ist in der originalen Farbkombination Cubanitsilber Metallic lackiert, einem eleganten silbergrauen Metallic-Lack, der die fließenden Linien des R230 besonders gut betont.
Die Lackierung präsentiert sich mit schönem Glanz und gepflegtem Erscheinungsbild. Die großen Karosserieteile zeigen eine gleichmäßige Reflexion, und die charakteristische Formgebung des SL kommt gut zur Geltung. Die lange Motorhaube, breite Radläufe und die tiefe Fahrzeughöhe verleihen dem Auto seinen typischen sportlichen Auftritt.
Die Karosseriebleche schließen auf den verfügbaren Fotos sauber aneinander. Die Türen, Motorhaube und Heck zeigen einen gepflegten Gesamteindruck. Die üblichen leichten Gebrauchsspuren, die bei einem Auto dieses Alters auftreten, können vorhanden sein.
Die Vorderseite verfügt über die markanten Doppel-Scheinwerfer-Einheiten, einen Mercedes-Benz-Kühlergrill mit zentralem Stern und integrierte Nebelscheinwerfer. Das Auto ist außerdem mit Bi-Xenon-Beleuchtung und Scheinwerfer-Reinigungsanlagen ausgestattet.
Die originale Werksausführung ist zudem mit elektrisch verstellbaren und beheizbaren Außenspiegeln, Regensensor, beheiztem Scheibenwaschsystem und den charakteristischen Luftöffnungen in den Vorderradkästen versehen.
Ein besonders attraktiver Bestandteil dieser Ausführung sind die 18-Zoll-AMG-Doppelspeichen-Leichtmetallfelgen (Fabrikationscode 660). Sie verleihen dem Auto eine sportlichere Erscheinung als die reguläre SL500-Ausführung und harmonieren schön mit der silbergrauen Karosserie.
Die Felgen präsentieren sich ordentlich und sind mit Hankook-Reifen ausgestattet. Die großen belüfteten Bremsscheiben sind hinter den Leichtmetallfelgen sichtbar.
Das elektrisch bedienbare Aluminium Vario-Dach bildet einen wichtigen Bestandteil der R230. Dieses System ermöglicht es, das Auto sowohl als geschlossene Limousine als auch als offenes Roadster zu nutzen. Hinter den Sitzen befindet sich zudem die integrierte Rollbar, die Teil des Sicherheitssystems ist.
Die sichtbaren Fensterdichtungen, Türdichtungen und Kunststoffkarosserieteile vermitteln einen gepflegten Eindruck. Auch die Zierleisten und Türgriffe schließen gut zur allgemeinen Präsentation des Autos.
TECHNISCH
Dieser Mercedes-Benz SL500 wird von dem atmosphärischen 5,0-Liter V8-Benzinmotor aus der Mercedes-Benz M113-Motorfamilie angetrieben. Mit einem Hubraum von 4.973 cm³ und einer Leistung von 302 PS bietet dieses Triebwerk eine Kombination aus Laufruhe, Komfort und Performance.
Der M113 V8 gehört zu den geschätzten Motoren dieser Generation von Mercedes-Benz und zeichnet sich durch seine konventionelle, atmosphärische Bauweise, sanfte Leistungsabgabe und charakteristischen Achtzylinder-Sound aus.
Der Motor ist mit einem 7-Gang-Automatikgetriebe (Fabrikationscode 427) gekoppelt. Dieses Getriebe verfügt über adaptive Schaltprogramme und eine manuelle Schaltmöglichkeit, mit der der Fahrer das Getriebe nach Wunsch bedienen kann.
Der Hinterradantrieb sorgt für das klassische Fahrerlebnis, das zu einem Mercedes-Benz SL gehört.
Eine der wichtigsten technischen Einrichtungen dieses Autos ist das Active Body Control-System (ABC, Fabrikationscode 487). Dieses fortschrittliche hydraulische Fahrwerk wurde entwickelt, um Karosseriebewegungen aktiv zu begrenzen und den Komfort und die Stabilität unter verschiedenen Fahrbedingungen zu verbessern.
Das System regelt Fahrwerk elektronisch und hydraulisch und verfügt über eine einstellbare Fahrhöhe und eine sportliche Abstimmung. Dadurch kombiniert der SL500 eine angenehme Straßenlage mit einem hohen Maß an Stabilität.
Darüber hinaus ist das Auto mit einem fortschrittlichen Bremssystem mit ABS, Brake Assist und Sensotronic Brake Control ausgestattet. Dieses System verfügt unter anderem über Funktionen zur Bremsdruckregelung und Unterstützung bei Notbremsungen.
Zur Sicherheitsausstattung gehören außerdem Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), automatische Traktionsregelung, Front- und Seitenairbags sowie eine automatisch aktivierende Rollbar.
Der Motorraum präsentiert sich auf den Fotos ordentlich und weitgehend original, mit der charakteristischen Mercedes-Benz V8-Motorabdeckung. Die sichtbaren Bauteile, Leitungen und Kunststoffabdeckungen vermitteln einen gepflegten Eindruck.
Aus der verfügbaren Wartungshistorie geht hervor, dass das Auto auch in den vergangenen Jahren technisch gepflegt wurde.
Am 8. Februar 2023 wurde bei Auto Craft Mercedes-BMW in Irvine, Kalifornien, bei 81.544 Meilen eine umfangreiche Wartung durchgeführt. Dabei wurden unter anderem das Getriebeöl und der Getriebefilter gewechselt, das Bremsflüssigkeitsystem erneuert, der Keilriemen und die Riementrehrer ersetzt und verschiedene technische Kontrollen durchgeführt.
Am 14. Oktober 2023 wurde bei derselben Werkstatt die Funktion des Cabrio-Daches geprüft und gegebenenfalls die Frontgrille repariert oder ersetzt.
Am 18. September 2024 wurden bei Coast MBZ/BMW Service in Costa Mesa, Kalifornien, die vorderen Stoßdämpfer erneuert.
Das Auto hat zudem mehrere kalifornische Emissionsprüfungen bestanden, darunter die zuletzt registrierten Prüfungen im Juli 2025.
Diese Wartungsarbeiten ergänzen die umfangreiche Historie dieses SL500 deutlich.
INTERIEUR
Das Interieur dieses Mercedes-Benz SL500 ist in Schwarz/Anthrazit-Leder (Mercedes-Benz Innenausstattungscode 201A) gehalten und verbindet sportlichen Look mit dem luxuriösen Komfort, der die SL-Baureihe kennzeichnet.
Die Lederausstattung präsentiert sich auf den Fotos in einem besonders gepflegten Zustand. Die Sitze zeigen eine saubere Verarbeitung, mit schönen Nähten und gut geformten Sitz- und Rückenkissen. Die sichtbaren Gebrauchsspuren sind begrenzt und dem Alter des Fahrzeugs entsprechend.
Der SL500 verfügt über elektrisch verstellbare Komfortsitze mit umfassenden Verstellmöglichkeiten, Gedächtnisfunktion und pneumatisch verstellbarer Lendenstütze. Beide Vordersitze sind zudem mit Sitzheizung (Fabrikationscode 873) ausgestattet.
Die Sitzbedienung befindet sich an den Türverkleidungen und verfügt über eine Gedächtnisfunktion mit drei Speichern. So können die bevorzugten Einstellungen des Fahrers leicht gespeichert werden.
Das Armaturenbrett ist in Schwarz-Leder ausgeführt und wird kombiniert mit attraktiven Wurzelnodholz-Zierteilen (Fabrikationscode 731). Diese Holzverarbeitung ist sichtbar rund um das Mittelkonsole und in den Türverkleidungen und verleiht dem Innenraum eine klassische, exklusive Ausstrahlung.
Die Mittelkonsole verfügt über das originale Mercedes-Benz COMAND-System (Fabrikationscode 352), in dem Navigation, Radio, CD-Bedienung und verschiedene Fahrzeugfunktionen integriert sind.
Das Auto ist zudem mit einem Premium-Soundsystem (Fabrikationscode 810) ausgestattet, ergänzt durch einen CD-Wechsler (Fabrikationscode 819). Die Originalausstattung umfasst eine hochwertige Musikanlage mit mehreren Lautsprechern, konzipiert für ein angenehmes Klangerlebnis sowohl bei geöffnetem als auch geschlossenem Fahrbetrieb.
Das multifunktionale Ledertastenrad verfügt über Bedienelemente für verschiedene Fahrzeugfunktionen. Die Lenksäule ist elektrisch verstellbar und verfügt über eine Gedächtnisfunktion.
Die automatische Klimaanlage ist getrennt regelbar für Fahrer und Beifahrer. Das System verfügt unter anderem über automatische Luftverteilung, Innenraumfilter und verschiedene Komfortfunktionen.
Weiterhin verfügt dieser SL500 über elektrisch bedienbare Fenster, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Tempomat, automatisch abblendender Innenspiegel, elektrisch verstellbare Außenspiegel mit Gedächtnisfunktion und eine integrierte universelle Garagentoröffnung (Fabrikationscode 232).
Die Ambientebeleuchtung im Innenraum, beleuchtete Einstiegszonen, Staufächer und die mit Leder überzogene Mittelarmlehne unterstreichen das hochwertige Verarbeitungsniveau.
Gurtbänder sind in die Sitzkonstruktion integriert, und das Auto verfügt über Frontairbags und Seitenairbags.
Hinter den Vordersitzen befindet sich ein mit Leder ausgeschlagenes Geräumnis. Die integrierte Rollbar und die Windschutzscheibe machen den Innenraum für komfortables Open-Air-Fahren geeignet.
Der Gepäckraum ist ordentlich ausgekleidet und besitzt ein Gepäcknetz. Auch die Verarbeitung des Kofferraums und die vorhandenen Kunststoffverkleidungen machen einen gepflegten Eindruck.
Die Kombination aus schwarzem Leder, Wurzelholz-Nachbildung, hochwertigen Komfortsitzen und der umfangreichen elektrischen Ausstattung macht dieses Interieur zu einer angenehmen und luxuriösen Umgebung.
FABRIEKSAUSSTATTUNG UND EXTRA OPTIONEN
Dieser Mercedes-Benz SL500 zeichnet sich durch seine besonders umfangreiche Werksausstattung aus. Die originale Mercedes-Benz-Datacard bestätigt eine große Anzahl attraktiver Optionen, die das Auto seinerzeit zu einer äußerst luxuriösen Ausführung machten.
Eine der wichtigsten Optionen ist das COMAND-Navigationssystem (Code 352), das seinerzeit mit einem Aufpreis von ca. 2.200 USD verbunden war. Das System integriert Navigation, Radio, CD-Bedienung und verschiedene Fahrzeugfunktionen in einer zentralen Bedieneinheit.
Auch das Active Body Control-Fahrwerk (Code 487) gehört zu den fortschrittlichsten technischen Einrichtungen dieser Generation. Dieses hydraulische aktive Fahrwerk repräsentierte einen historischen Aufpreis von ca. 1.900 USD.
Das Auto verfügt außerdem über das Premium-Soundsystem (Code 810), mit einem historischen Optionswert von ca. 980 USD, ergänzt durch den CD-Wechsler (Code 819), damals ca. 440 USD.
Die stilvollen 18-Zoll-AMG-Doppelspeichen-Leichtmetallfelgen (Code 660) hatten eine historische Mehrpreis von ca. 1.100 USD und geben dem SL500 eine zusätzliche sportliche Ausstrahlung.
Für das Interieur wurde die hochwertige Wurzelholzverarbeitung (Code 731), damals ca. 650 USD, in Kombination mit schwarzem/anthrazit Leder gewählt.
Die beheizbaren Vordersitze (Code 873) stellten eine Aufpreis von ca. 620 USD dar. Zudem verfügt das Auto über die integrierte universelle Garagentoröffnung (Code 232), damals ca. 280 USD.
Die Bi-Xenon-Scheinwerfer (Code 614), mit einem historischen Aufpreis von ca. 850 USD, sorgen für eine moderne Optik und verbesserte Beleuchtung. Das beheizte Scheibenreinigungssystem (Code 875), damals ca. 180 USD, bildet eine ergänzende Komfortfunktion.
Außerdem sind eine Hochleistungsbatterie (Code 673), damals ca. 150 USD, und die Vorbereiten für das Notrufsystem (Code 349), damals ca. 250 USD, in der Werksausstattung enthalten.
Die elegante Cubanitsilber Metallic-Lack (Code 723U) stellte einen historischen Aufpreis von ca. 720 USD dar.
Gemeinsam repräsentieren diese ausgewählten Werksoptionen einen historischen US-Aufpreiswert von ca. 10.320 USD.
Neben dieser Zusatzausstattung verfügt die SL500 über eine Vielzahl luxuriöser Standardausstattungen, darunter das elektrisch bedienbare Aluminium Vario-Dach-System, elektrisch verstellbare Sitze mit Gedächtnisfunktion, automatische Klimatisierung, umfassende Sicherheitsausstattung, elektrisch verstellbare Lenksäule, Tempomat, Multifunktionslenkrad, elektrisch verstellbare Fenster, automatische Beleuchtung und verschiedene elektronische Fahrerassistenzsysteme.
Die originale Mercedes-Benz-Datacard bestätigt unter anderem die Ausführung mit dem 5,0-Liter M113 V8-Motor, automatischem Getriebe, ABC-Fahrwerk, COMAND, AMG-Felgen, Premium-Soundsystem, CD-Wechsler, Sitzheizung, Bi-Xenon-Beleuchtung und Holzinterieurverarbeitung in Wurzelholz.
Diese Kombination macht das Auto insbesondere attraktiv für Liebhaber, die eine reich ausgestattete SL500 mit klassischem V8-Motor und zeitloser Ausstrahlung suchen.
DOKUMENTE
Dieser Mercedes-Benz SL500 wird mit amerikanischen Eigentumsunterlagen (USA Title) und europäischen Importdokumentationen geliefert.
Zoll- und Mehrwertsteuer sind entrichtet.
Zum Auto gehören außerdem der originale US-Window-Sticker und die Mercedes-Benz-Datacard. Diese Dokumente geben Aufschluss über die ursprüngliche Ausführung, die Werksoptionen und die technischen Spezifikationen des Fahrzeugs.
Zusätzlich verfügt das Auto über einen CARFAX-Bericht ohne registrierte Schäden, mit insgesamt 29 Einträgen. Der Bericht unterstützt die dokumentierte Kilometerhistorie und gibt Einblick in die Wartungsgeschichte des Fahrzeugs.
Die verfügbare Wartungshistorie enthält unter anderem folgende Einträge der letzten drei Jahre.
WARTUNGSHISTORIE (letzte 3 Jahre)
29. Juli 2025 – California Inspection Station – 91.603 Meilen
Fahrzeug gewartet
Emissionsprüfung erfolgreich bestanden
2. Juli 2025 – California Inspection Station – 91.556 Meilen
Fahrzeug gewartet
Emissionsprüfung erfolgreich bestanden
18. September 2024 – Coast MBZ/BMW Service – Costa Mesa, Kalifornien – 88.467 Meilen
Fahrzeug gewartet
Vorderer Stoßdämpfer gewechselt
24. Februar 2024 – California Inspection Station – 86.138 Meilen
Fahrzeug gewartet
Emissionsprüfung erfolgreich bestanden
14. Oktober 2023 – Auto Craft Mercedes-BMW – Irvine, Kalifornien – 84.356 Meilen
Fahrzeug gewartet
Funktion des Cabrio-Daches geprüft
Kühlergrill repariert/ausgetauscht
8. Februar 2023 – Auto Craft Mercedes-BMW – Irvine, Kalifornien – 81.544 Meilen
Fahrzeug gewartet
Batterie- und Ladesystem geprüft
Bremsflüssigkeit geprüft
Bremsflüssigkeit gewechselt/erneuert
Computersysteme geprüft
Riemenspanner gewechselt
Flüssigkeitsstände geprüft
Mehrrib gemustert/ausgetauscht
Zustand und Reifendruck geprüft
Transmissionsfilter gewechselt
Getriebeöl gewechselt
Kofferraumdeckel-Stoßdämpfer gewechselt
Scheibenwischer gewechselt
Der Verkäufer kann bei Bedarf beim Organisieren von weltweitem Transport und Versand helfen.
TECHNISCHE INFORMATIONEN
Marke: Mercedes-Benz
Typ: R230 SL500
Produktionsjahr: 2017
Farbe: C723 Cubanitsilber Metallic
Motor und Leistung: 5,0 Liter (4.973 ccm) V8, 302 PS
Kraftstoff: Benzin
Getriebe: Automatik
Laufleistung: 91.606 Meilen
Anzahl Schlüssel: 2
Zulassung: Amerikanische Eigentumsunterlagen (USA Title) und europäische Importdokumente
Fahrgestellnummer (VIN): WDBSK75F54F080258
EXTRA INFORMATIONEN:
- Dieses Mercedes-Benz wird mit einem amerikanischen Titel angeboten, was bedeutet, dass das Auto derzeit nicht zugelassen ist und nicht fahrbereit ist.
- Bilder gehören zur Beschreibung.
- Auf Wunsch kann eine Walk-around-Videoaufnahme mit laufendem Motor geliefert werden.
- Verkäufer kann beim weltweiten Transport helfen.
Das Auto kann in Schiedam, Niederlande, besichtigt und abgeholt werden. Alle technischen Inspektionen, Probefahrten und Besichtigungen sind möglich, bevor ein Gebot abgegeben wird. Für eventuelle Fragen wenden Sie sich bitte an den Auctioneer.
Details
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
