BMW - M3 Convertible - Manual - NO RESERVE - 2002
06
Tage
21
Stunden
41
Minuten
46
Sekunden
Aktuelles Gebot
€ 12.850
Ohne mindestpreis
Experte
Von Franco Vigorito ausgewählt
Erfahrener Oldtimer-Experte mit COO-Erfahrung bei Ferrari Hill Climb Racing Team.
Schätzung € 28.000 - € 33.000
 | 12.850 € | |
|---|---|---|
 | 12.350 € | |
| 11.850 € | |
Käuferschutz auf Catawiki
Ihre Zahlung wird von uns sicher verwahrt, bis Sie Ihr Objekt erhalten.Details ansehen
Trustpilot 4.4 | 144916 Bewertungen
Auf Trustpilot als hervorragend bewertet.
Dieses BMW M3 E46 Cabriolet aus dem Jahr 2002 verfügt über einen 3,2-Liter-Benzinmotor mit 333 PS, ein Schaltgetriebe und die Lackierung Carbon Black Metallic.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
BMW M3 E46 Cabrio 3,2 – 2002 – Sechsgang-Schaltgetriebe – Carbon Black Metallic – 333 PS – Reich ausgestattet
Das M3 Cabrio wurde 2001 eingeführt und vereint die beeindruckende Performance des M3 Coupé mit dem Fahrvergnügen des offenen Fahrens. Trotz seiner luxuriösen Ausstattung blieb das Cabrio der sportlichen BMW M-Philosophie treu: Heckantrieb, ein speziell entwickeltes M-Fahrwerk, starke Bremsen und der berühmte 3,2-Liter-S54-Sechszylindermotor.
Dieser atmosphärische Sechszylinder ist bekannt für seine direkte Gasannahme, ein beeindruckendes Drehzahlband und typischen Motorsound. Mit einer Leistung von 333 PS in der US-Ausführung und einem maximalen Drehmoment von 355 Nm liegt der S54 zu den besonderen Motoren in der Geschichte von BMW M.
Die hier angebotene BMW M3 Cabrio aus dem Jahr 2002 ist eine besonders attraktive Ausführung dank der Kombination aus dem leistungsstarken S54-Motor und dem begehrten handgeschalteten Sechsgang-Getriebe mit Overdrive. Im Gegensatz zur ebenfalls lieferbaren SMG-Getriebe bietet die Handgeschwindigkeit ein direktes und klassisches Fahrerlebnis, bei dem der Fahrer die Schaltmomente vollständig kontrolliert.
Das Auto ist in der exklusiven BMW-Farbe Carbon Black Metallic (Farbcode 416) ausgeführt. Diese besondere Metallic-Lackierung wirkt unter bestimmten Lichtverhältnissen tiefschwarz, zeigt im direkten Sonnenlicht jedoch einen subtilen dunkelblauen Glanz. Es ist eine der bekanntesten und begehrtesten Farben für den E46 M3.
Was dieses Exemplar zusätzlich attraktiv macht, ist die umfangreiche Serienausstattung. Das Auto verfügt unter anderem über das originale BMW-Navigationssystem, Bi-Xenon-Scheinwerfer, das Cold Weather Package, elektrisch verstellbare Ledersportstühle mit Memory-Funktion und zusätzlicher höhenverstellbarer Lendenstütze, automatische Klimaanlage, Tempomat und die charakteristischen M3-Leichtmetallfelgen.
Die ursprünglichen Zusatzoptionen der Fabrik belaufen sich insgesamt auf einen Wert von $ 4.075. Die Carbon Black Metallic-Lackierung (Code 416) hatte damals einen Aufpreis von $ 475, das BMW On-Board-Navigationssystem (Code 609) kostete $ 1.800 und die Bi-Xenon-Scheinwerfer (Code 522) standen für einen Aufpreis von $ 700. Zusätzlich wurde das Auto mit dem Cold Weather Package (Code ZCW) im Wert von $ 700 und elektrisch verstellbaren Lendenstützen für die Vordersitze (Code 488) im Wert von $ 400 ausgestattet.
In den Niederlanden gehörte der BMW M3 Cabriolet damals zum exklusiven Segment hochwertiger Sportwagen. Ein vergleichbar reich ausgestattetes, handgeschaltetes M3 Cabriolet verzeichnete im Jahr 2002 einen Neupreis von mehr als € 100.000, inklusive der vorhandenen Luxusausstattung und der damaligen niederländischen Steuern.
Die Kombination aus dem atmosferischen S54-Sechszylinder, dem handgeschalteten Sechsgang-Getriebe, der exklusiven Carbon Black Metallic-Lackierung und der umfangreichen Fabrikoptionen macht diesen BMW M3 E46 Cabrio zu einer besonders attraktiven modernen Klassik.
AUSSEN:
Die Karosserie dieses BMW M3 E46 Cabrio präsentiert sich in einem ordentlichen und gepflegten Zustand. Das Auto ist in der Originalfarbe Carbon Black Metallic (416) lackiert, eine besonders schöne BMW-M-Farbe, die dem sportlichen und exklusiven Charakter des M3 wunderbar entspricht.
Der Lack hat einen schönen Glanz und die Karosserie macht insgesamt einen gepflegten Eindruck. Die besondere Carbon Black Metallic-Lackierung zeigt je nach Lichteinfall eine tiefschwarze oder dunkelblaue Farbe, wodurch die breiten und muskulösen Linien des M3 zusätzlich betont werden.
Der E46 M3 hebt sich deutlich von der regulären 3er-Reihe durch seine speziell entwickelten Karosserieteile ab. Die breiteren Vorder- und Hinterspiegel, die charakteristische Motorhaube mit Powerdome, die sportliche Frontstoßstange mit größeren Lufteinlässen und die M3-spezifischen Stoßfänger geben dem Auto eine kraftvolle und erkennbare Ausstrahlung.
Die Motorhaube besteht aus Aluminium und besitzt die charakteristische Erhebung in der Mitte, die speziell für den M3 entworfen wurde. Dieser Powerdome gehört zu den markantesten Designelementen des E46 M3.
Die vorderen Kotflügel sind mit den typischen M3-Ansaugöffnungen versehen, auch bekannt als M-Gills. Diese sind kombiniert mit der M3-Type-Bezeichnung und bilden eine subtile, aber eindeutige Unterscheidung gegenüber den regulären E46-Modellen.
Die Karosserieteile schließen optisch sauber aneinander an und das Auto behält die charakteristische Erscheinung des ursprünglichen E46 M3 bei. Die Türen, Kotflügel, Motorhaube und Kofferraumdeckel wirken gepflegt, mit normalen leichten Gebrauchsspuren, die dem Alter und der Kilometerleistung der Auto entsprechen.
Der Vorderteil ist mit dem originären BMW M3-Vorbau, dem markanten Doppel-Nierengrill und den klaren Scheinwerfern ausgestattet. Eine wichtige zusätzliche Facheinstufung sind die Bi-Xenon-Scheinwerfer (Code 522), die damals einen Aufpreis von $ 700 darstellten. Diese Beleuchtung sorgt für eine starke Lichtleistung und trägt zur modernen Erscheinung des Autos bei.
Der M3 verfügt außerdem über die charakteristischen ovalen Nebelscheinwerfer in der Stoßstange und klare Blinkleuchten an Vor- und Rückseite.
Die breiteren Hinterräder und die ausgebauten hinteren Radläufe betonen den sportlichen Charakter und den Hinterradantrieb des M3.
Auch die Außenspiegel sind speziell für den M3 konstruiert. Die aerodynamischen M-Spiegel sind elektrisch verstellbar und beheizbar und verfügen über eine Memory-Funktion. Der rechte Außenspiegel kann beim Einlegen des Rückwärtsgangs automatisch nach unten klappen, damit der Fahrer die Bordsteinkante besser sieht.
Der Heckbereich wird von der sportlichen M3-Heckstoßstange und den vier polierten Edelstahl-Endrohren geprägt. Diese vier Auspuffrohre gehören zu den markantesten Merkmalen des E46 M3 und verleihen dem Wagen eine besonders sportliche Ausstrahlung.
Der Cabrio ist mit einem vollständig gepolsterten, elektrisch bedienbaren Stoffdach ausgestattet. Das Verdeck verfügt über eine beheizbare Glasheckscheibe und ist so konzipiert, dass es sowohl geöffnet als auch geschlossen eine elegante Optik bietet.
Die vollständig automatische Dachkonstruktion macht es möglich, das Auto einfach von einem geschlossenen Vier-Personen-Cabriolet in ein offenes Sportauto zu verwandeln.
Die Fenster, Beleuchtung, Zierleisten und weiteren Exterieurteile präsentieren sich gepflegt. Die Gummidichtungen und Karosseriedetails zeigen die typischen Merkmale eines Fahrzeugs dieses Alters.
Die BMW M3 E46 Cabrio präsentiert sich als ordentliche, sportliche und repräsentative Auto mit elegantem Glanz der Lackierung, der exklusiven Carbon Black Metallic-Farbe und den charakteristischen Karosseriedetails von BMW M GmbH.
TECHNISCH:
Unter der Motorhaube befindet sich der legendäre BMW S54B32 3,2-Liter Sechszylinder-Motor mit einem Hubraum von 3.246 cc und einer Leistung von 333 PS in der US-Ausführung.
Dieser atmosferische Motor wurde speziell von BMW M GmbH entwickelt und gehört zu den begehrtesten Sechszylindermotoren, die BMW je produziert hat.
Der S54 verfügt über einen Gusseisen-Zylinderblock, einen Aluminium-Zylinderkopf, Doppelte Oben-drehende Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder und das fortschrittliche Double VANOS-System für variablen Ventilhub.
Außerdem ist der Motor mit sechs separaten Dichtplatten, elektronischem Motormanagement und einem besonders hohen Drehbereich ausgestattet. Die Kombination dieser Eigenschaften sorgt für eine direkte Gasannahme und eine beeindruckende Leistungsentfaltung.
Die maximale Leistung von 333 PS wird bei 7.900 U/min erzielt, während das maximale Drehmoment von 355 Nm bei 4.900 U/min verfügbar ist. Der Motor kann bis ca. 8.000 U/min drehen, was für einen atmosphärischen Sechszylinder mit diesem Hubraum besonders beeindruckend ist.
Eine der wichtigsten Eigenschaften dieses Exemplars ist das originale handgeschaltete Sechsgang-Getriebe mit Overdrive.
Dieses Getriebe macht das Auto besonders attraktiv für Liebhaber eines klassischen und direkten sportlichen Fahrerlebnisses. Der Fahrer bestimmt die Schaltmomente selbst und kann das breite Drehzahlband sowie die charakteristische Leistungsabgabe des S54-Motors optimal nutzen.
Das handgeschaltete Getriebe wird mit dem Hinterradantrieb und dem speziell entwickelten M-Variablen-Differenzialsperre kombiniert. Dieses Sperr Differential passt die Sperrwirkung an die Fahrbedingungen an und hilft, die Motorleistung effektiv auf die Straße zu übertragen.
Der BMW M3 verfügt außerdem über das Dynamic Stability Control-System (DSC), das zusammen mit der Traktionskontrolle und dem M-Sperrdifferential die Stabilität und Traktion verbessert.
Über das M Dynamic Driving Control kann der Fahrer die Gasannahme anpassen, wodurch das Auto einen direkteren und sportlicheren Charakter erhält.
Das Fahrwerk wurde speziell für den M3 entwickelt und unterscheidet sich deutlich vom normalen BMW E46-Modell.
Die Vorderradaufhängung besteht aus einer Aluminiumkonstruktion mit doppelten Drehanlenkungen und Federbeinen, während die Hinterachse mit einer breiteren Aluminium- Viergelenk-Hinterachse ausgestattet ist. Die M-spezifische Abstimmung umfasst härtere Federn, angepasste Stoßdämpfer, Stabilisatoren und geänderte Aufhängungskomponenten.
Diese Konstruktion sorgt für das ausgewogene Handling und das direkte Lenkverhalten, wofür der E46 M3 bekannt ist.
Die Lenkung verfügt über eine hydraulische Zahnstangenlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung. Dies sorgt für ein exaktes und kommunikatives Lenkgefühl.
Das Bremssystem besteht aus leistungsstarken belüfteten Scheibenbremsen rundum, kombiniert mit einer speziell auf BMW M abgestimmten Bremskraftverstärkung und einem Vierkanalsystem der Antiblockiersysteme.
Das Auto verfügt außerdem über ein Reifendruckkontrollsystem, eine Wartungsintervallanzeige und das BMW Check Control-System, das verschiedene Fahrzeugfunktionen überwacht.
Der S54-Motor wird von BMW Digital Motor Electronics mit integrierter Borddiagnose angesteuert. Die Zündung ist vollständig elektronisch und arbeitet ohne Verteiler.
Die Kombination aus dem hochdrehenden atmosferischen Sechszylinder, dem handgeschalteten Sechsgang-Getriebe, dem M-Sperrdifferenzial und dem speziell entwickelten Fahrwerk macht diesen BMW M3 E46 zu einem besonders attraktiven Sportwagen für Liebhaber klassischer BMW-M-Technik.
INNENRAUM:
Das Interieur dieses BMW M3 E46 Cabrio verbindet den sportlichen Look von BMW M GmbH mit dem umfangreichen Luxus- und Komfortangebot, das in den exklusiven M3-Varianten aus den frühen 2000er Jahren typisch war.
Das Auto ist mit elektrisch verstellbaren Ledersport-Sitzen mit umfangreichen Verstellmöglichkeiten ausgestattet, darunter verstellbare Oberschenkelauflagen und eine Memory-Funktion für den Fahrer.
Die Sportsitze bieten eine Kombination aus komfortabler Unterstützung und guten Seitenseitenhalt, wodurch sie sich sowohl für lange Fahrten als auch sportliches Fahren eignen.
Eine wichtige Zusatzoption der Fabrik ist die elektrisch verstellbare Lendenstütze für beide Vordersitze (Code 488), die damals einen Aufpreis von $ 400 bedeutete. Damit kann die Unterstützung des unteren Rückens individuell angepasst werden.
Der Fahrersitz verfügt außerdem über eine Memory-Funktion mit drei Speicherpositionen, während die Einstiegsfunktion den Zugang zum Fond erleichtert.
Das Lederbezug verleiht dem Innenraum eine exklusive Optik und passt bestens zum sportlichen Charakter des M3.
Das Auto verfügt über das spezielle BMW M-Instrumentenpanel mit grauen Zifferblättern, roter Nadel und silberfarbenen Zierringen um die Instrumente.
Ein besonderes Merkmal ist der Drehzahlmesser mit variablen Warnsegmenten, der je nach Motortemperatur anzeigt, in welchem Drehzahlbereich gearbeitet wird. Zusätzlich verfügt das Instrumentencluster über eine separate Öldruck-/Öltemperaturanzeige, eine wichtige Ausstattung bei einem hochdrehenden Sportmotor wie dem S54.
Die Mittelkonsole und diverse Innenverkleidungen sind mit dem stilvollen schwarzen Hochglanzfinish versehen, das gut zur Carbon Black Metallic-Carrosseriefarbe passt.
Eine der wichtigsten zusätzlichen Optionen dieses Autos ist das BMW On-Board-Navigationssystem (Fabriks-Code 609), das damals einen Aufpreis von $ 1.800 bedeutete.
Dieses originale BMW-Navigationssystem war 2002 eine besonders exklusive Ausstattung und bildet einen wichtigen Bestandteil der umfangreichen Fabrikausstattung dieses M3.
Darüber hinaus verfügt das Auto über ein umfangreiches BMW-Audiosystem mit zehn Lautsprechern, ein Radio mit RDS-Funktion, automatische Sender-Speicherung und ein Antennensystem mit FM-Diversity. Das Auto ist zudem für einen CD-Wechsler und Mobiltelefon vorbereitet.
Die automatische Klimaanlage ist mit einem Mikrofilter ausgestattet und sorgt für ein angenehmes Innenraumklima. Auch die beheizbare Heckscheibe trägt zum Komfort bei geschlossener Cabriolet-Abdeckung bei.
Das vorhandene Cold Weather Package (Fabriks-Code ZCW) bedeutete damals einen Aufpreis von $ 700 und gehört zu den attraktiven Zusatzoptionen dieses Exemplars.
Außerdem verfügt der BMW über Tempomat, elektrisch verstellbare Scheiben mit automatischer Eine-Taste-Funktion, Zentralverriegelung mit Doppelverriegelung und eine Fernbedienung für Türen und Kofferraum.
Das Auto ist mit einem AlarmSystem mit Innenraum-Bewegungssensor, einem elektronisch codierten Startunterbrecher und einer Fernbedienung mit mehreren Funktionen ausgestattet.
Auch der automatisch abblendende Innenrückspiegel, die elektrisch verstellbaren und beheizbaren M-Außenspiegel mit Memory-Funktion und die beheizten Scheibenwascher gehören zur umfangreichen Komfortausstattung.
Der Fahrer verfügt außerdem über ein Bordcomputer mit vier Funktionen, ein Außen-Temperaturmesser, eine Wartungsintervallanzeige und das BMW Check Control-System.
Das Interieur ist außerdem mit einer zentralen Armlehne, beleuchteten Schminkspiegeln, Leselampen vorne und hinten, Fußraumbeleuchtung und einem abschließbaren Armaturenbrettschrank mit einer wiederaufladbaren BMW-Taschenlampe ausgestattet.
In den Fonds finden zwei Passagiere Platz; der Cabrio ist mit einem vollständig gepolsterten Stoffdach ausgestattet, das bei geschlossenem Dach eine komfortable und gepflegte Innenausstattung bietet.
Das elektrisch bedienbare Cabrio-Verdeck und die beheizbare Glasheckscheibe machen das Auto bei unterschiedlichen Wetterbedingungen einsatzbereit.
DOKUMENTE:
Dieses BMW M3 E46 Cabrio wird mit einem amerikanischen Titel und niederländischer Importdokumentation angeboten. Alle fälligen Einfuhrabgaben und Mehrwertsteuer sind bereits beglichen.
Zum Auto gehört außerdem der Original-US-Windows-Sticker. Dieses Dokument gibt Aufschluss über die ursprüngliche Werksausstattung, die vorhandenen Zusatzoptionen und die ursprüngliche Konfiguration des Fahrzeugs.
Die Auto war ab Werk mit einer besonders attraktiven Kombination von Zusatzoptionen ausgestattet, mit einer ursprünglichen Gesamtmehrpreis von $ 4.075.
In den Niederlanden lag der Neupreis eines vergleichbar reich ausgestatteten BMW M3 Cabrios im Jahr 2002 bei über € 100.000, inklusive der vorhandenen Optionen und der damaligen Steuern.
Neben diesen Zusatzoptionen verfügt das Auto über eine sehr umfangreiche Standardausstattung, darunter elektrisch verstellbare Ledersport-Sitze mit Memory-Funktion, ein Multifunktions-M-Sportlenkrad, automatische Klimaanlage, Tempomat, ein umfangreiches Audiosystem mit zehn Lautsprechern, Bordcomputer, elektrisch verstellbare Fenster, Zentralverriegelung und ein Alarm.
Auch im Bereich Sicherheit ist der M3 besonders umfassend ausgestattet, mit Front- und Seitenairbags, einem automatisch auslösenden Überrollschutz, ABS, Dynamic Stability Control (DSC), Traktionskontrolle, einer M-Variablen-Differentialsperre und einem Reifendruckkontrollsystem.
Ein besonders wichtiges Merkmal dieses Exemplars ist das originale handgeschaltete Sechsgang-Getriebe mit Overdrive, das in Kombination mit dem atmosphärischen 3,2-Liter-S54-Sechst- Zylinder-Motor das charakteristische Fahrerlebnis des BMW M3 E46 garantiert.
Die Kombination aus der begehrten handgeschalteten Übertragung, der exklusiven Carbon Black Metallic-Lackierung, der umfangreichen Fabrikausstattung und der originalen M-Technik macht dieses BMW M3 Cabrio zu einer attraktiven modernen Klassik.
TECHNISCHE ANGABEN:
Marke: BMW
Typ: E46 M3 Cabrio 3,2L Sechszylinder, handgeschaltet mit Overdrive
Baujahr: 2002
Farbe: Carbon Black Metallic (416)
Motor und Leistung: 3,2L (3246 cc) Sechszylinder, 333 PS (Matching numbers)
Kraftstoff: Benzin
Getriebe: Handgeschaltet mit Overdrive
Kilometerstand: 127.262 Meilen
Zulassung: US-Titel und niederländische Importdokumentation
Fahrgestellnummer (VIN): WBSBR93452EX22452
EXTRA INFORMATIO:
- Dieser BMW wird mit einem amerikanischen Titel angeboten, das bedeutet, dass das Auto derzeit noch nicht abgenommen ist und nicht straßenzulässig ist.
- Fotos sind Bestandteil der Beschreibung.
- Auf Anfrage kann ein Walk-around-Video mit laufendem Motor geliefert werden.
- Verkäufer kann weltweit beim Transport unterstützen.
Das Auto kann in Schiedam, Niederlande, besichtigt und abgeholt werden. Alle technischen Inspektionen, Probefahrten und Besichtigungen sind möglich, bevor ein Gebot abgegeben wird. Für Fragen wenden Sie sich bitte an den Auktionator.
BMW M3 E46 Cabrio 3,2 – 2002 – Sechsgang-Schaltgetriebe – Carbon Black Metallic – 333 PS – Reich ausgestattet
Das M3 Cabrio wurde 2001 eingeführt und vereint die beeindruckende Performance des M3 Coupé mit dem Fahrvergnügen des offenen Fahrens. Trotz seiner luxuriösen Ausstattung blieb das Cabrio der sportlichen BMW M-Philosophie treu: Heckantrieb, ein speziell entwickeltes M-Fahrwerk, starke Bremsen und der berühmte 3,2-Liter-S54-Sechszylindermotor.
Dieser atmosphärische Sechszylinder ist bekannt für seine direkte Gasannahme, ein beeindruckendes Drehzahlband und typischen Motorsound. Mit einer Leistung von 333 PS in der US-Ausführung und einem maximalen Drehmoment von 355 Nm liegt der S54 zu den besonderen Motoren in der Geschichte von BMW M.
Die hier angebotene BMW M3 Cabrio aus dem Jahr 2002 ist eine besonders attraktive Ausführung dank der Kombination aus dem leistungsstarken S54-Motor und dem begehrten handgeschalteten Sechsgang-Getriebe mit Overdrive. Im Gegensatz zur ebenfalls lieferbaren SMG-Getriebe bietet die Handgeschwindigkeit ein direktes und klassisches Fahrerlebnis, bei dem der Fahrer die Schaltmomente vollständig kontrolliert.
Das Auto ist in der exklusiven BMW-Farbe Carbon Black Metallic (Farbcode 416) ausgeführt. Diese besondere Metallic-Lackierung wirkt unter bestimmten Lichtverhältnissen tiefschwarz, zeigt im direkten Sonnenlicht jedoch einen subtilen dunkelblauen Glanz. Es ist eine der bekanntesten und begehrtesten Farben für den E46 M3.
Was dieses Exemplar zusätzlich attraktiv macht, ist die umfangreiche Serienausstattung. Das Auto verfügt unter anderem über das originale BMW-Navigationssystem, Bi-Xenon-Scheinwerfer, das Cold Weather Package, elektrisch verstellbare Ledersportstühle mit Memory-Funktion und zusätzlicher höhenverstellbarer Lendenstütze, automatische Klimaanlage, Tempomat und die charakteristischen M3-Leichtmetallfelgen.
Die ursprünglichen Zusatzoptionen der Fabrik belaufen sich insgesamt auf einen Wert von $ 4.075. Die Carbon Black Metallic-Lackierung (Code 416) hatte damals einen Aufpreis von $ 475, das BMW On-Board-Navigationssystem (Code 609) kostete $ 1.800 und die Bi-Xenon-Scheinwerfer (Code 522) standen für einen Aufpreis von $ 700. Zusätzlich wurde das Auto mit dem Cold Weather Package (Code ZCW) im Wert von $ 700 und elektrisch verstellbaren Lendenstützen für die Vordersitze (Code 488) im Wert von $ 400 ausgestattet.
In den Niederlanden gehörte der BMW M3 Cabriolet damals zum exklusiven Segment hochwertiger Sportwagen. Ein vergleichbar reich ausgestattetes, handgeschaltetes M3 Cabriolet verzeichnete im Jahr 2002 einen Neupreis von mehr als € 100.000, inklusive der vorhandenen Luxusausstattung und der damaligen niederländischen Steuern.
Die Kombination aus dem atmosferischen S54-Sechszylinder, dem handgeschalteten Sechsgang-Getriebe, der exklusiven Carbon Black Metallic-Lackierung und der umfangreichen Fabrikoptionen macht diesen BMW M3 E46 Cabrio zu einer besonders attraktiven modernen Klassik.
AUSSEN:
Die Karosserie dieses BMW M3 E46 Cabrio präsentiert sich in einem ordentlichen und gepflegten Zustand. Das Auto ist in der Originalfarbe Carbon Black Metallic (416) lackiert, eine besonders schöne BMW-M-Farbe, die dem sportlichen und exklusiven Charakter des M3 wunderbar entspricht.
Der Lack hat einen schönen Glanz und die Karosserie macht insgesamt einen gepflegten Eindruck. Die besondere Carbon Black Metallic-Lackierung zeigt je nach Lichteinfall eine tiefschwarze oder dunkelblaue Farbe, wodurch die breiten und muskulösen Linien des M3 zusätzlich betont werden.
Der E46 M3 hebt sich deutlich von der regulären 3er-Reihe durch seine speziell entwickelten Karosserieteile ab. Die breiteren Vorder- und Hinterspiegel, die charakteristische Motorhaube mit Powerdome, die sportliche Frontstoßstange mit größeren Lufteinlässen und die M3-spezifischen Stoßfänger geben dem Auto eine kraftvolle und erkennbare Ausstrahlung.
Die Motorhaube besteht aus Aluminium und besitzt die charakteristische Erhebung in der Mitte, die speziell für den M3 entworfen wurde. Dieser Powerdome gehört zu den markantesten Designelementen des E46 M3.
Die vorderen Kotflügel sind mit den typischen M3-Ansaugöffnungen versehen, auch bekannt als M-Gills. Diese sind kombiniert mit der M3-Type-Bezeichnung und bilden eine subtile, aber eindeutige Unterscheidung gegenüber den regulären E46-Modellen.
Die Karosserieteile schließen optisch sauber aneinander an und das Auto behält die charakteristische Erscheinung des ursprünglichen E46 M3 bei. Die Türen, Kotflügel, Motorhaube und Kofferraumdeckel wirken gepflegt, mit normalen leichten Gebrauchsspuren, die dem Alter und der Kilometerleistung der Auto entsprechen.
Der Vorderteil ist mit dem originären BMW M3-Vorbau, dem markanten Doppel-Nierengrill und den klaren Scheinwerfern ausgestattet. Eine wichtige zusätzliche Facheinstufung sind die Bi-Xenon-Scheinwerfer (Code 522), die damals einen Aufpreis von $ 700 darstellten. Diese Beleuchtung sorgt für eine starke Lichtleistung und trägt zur modernen Erscheinung des Autos bei.
Der M3 verfügt außerdem über die charakteristischen ovalen Nebelscheinwerfer in der Stoßstange und klare Blinkleuchten an Vor- und Rückseite.
Die breiteren Hinterräder und die ausgebauten hinteren Radläufe betonen den sportlichen Charakter und den Hinterradantrieb des M3.
Auch die Außenspiegel sind speziell für den M3 konstruiert. Die aerodynamischen M-Spiegel sind elektrisch verstellbar und beheizbar und verfügen über eine Memory-Funktion. Der rechte Außenspiegel kann beim Einlegen des Rückwärtsgangs automatisch nach unten klappen, damit der Fahrer die Bordsteinkante besser sieht.
Der Heckbereich wird von der sportlichen M3-Heckstoßstange und den vier polierten Edelstahl-Endrohren geprägt. Diese vier Auspuffrohre gehören zu den markantesten Merkmalen des E46 M3 und verleihen dem Wagen eine besonders sportliche Ausstrahlung.
Der Cabrio ist mit einem vollständig gepolsterten, elektrisch bedienbaren Stoffdach ausgestattet. Das Verdeck verfügt über eine beheizbare Glasheckscheibe und ist so konzipiert, dass es sowohl geöffnet als auch geschlossen eine elegante Optik bietet.
Die vollständig automatische Dachkonstruktion macht es möglich, das Auto einfach von einem geschlossenen Vier-Personen-Cabriolet in ein offenes Sportauto zu verwandeln.
Die Fenster, Beleuchtung, Zierleisten und weiteren Exterieurteile präsentieren sich gepflegt. Die Gummidichtungen und Karosseriedetails zeigen die typischen Merkmale eines Fahrzeugs dieses Alters.
Die BMW M3 E46 Cabrio präsentiert sich als ordentliche, sportliche und repräsentative Auto mit elegantem Glanz der Lackierung, der exklusiven Carbon Black Metallic-Farbe und den charakteristischen Karosseriedetails von BMW M GmbH.
TECHNISCH:
Unter der Motorhaube befindet sich der legendäre BMW S54B32 3,2-Liter Sechszylinder-Motor mit einem Hubraum von 3.246 cc und einer Leistung von 333 PS in der US-Ausführung.
Dieser atmosferische Motor wurde speziell von BMW M GmbH entwickelt und gehört zu den begehrtesten Sechszylindermotoren, die BMW je produziert hat.
Der S54 verfügt über einen Gusseisen-Zylinderblock, einen Aluminium-Zylinderkopf, Doppelte Oben-drehende Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder und das fortschrittliche Double VANOS-System für variablen Ventilhub.
Außerdem ist der Motor mit sechs separaten Dichtplatten, elektronischem Motormanagement und einem besonders hohen Drehbereich ausgestattet. Die Kombination dieser Eigenschaften sorgt für eine direkte Gasannahme und eine beeindruckende Leistungsentfaltung.
Die maximale Leistung von 333 PS wird bei 7.900 U/min erzielt, während das maximale Drehmoment von 355 Nm bei 4.900 U/min verfügbar ist. Der Motor kann bis ca. 8.000 U/min drehen, was für einen atmosphärischen Sechszylinder mit diesem Hubraum besonders beeindruckend ist.
Eine der wichtigsten Eigenschaften dieses Exemplars ist das originale handgeschaltete Sechsgang-Getriebe mit Overdrive.
Dieses Getriebe macht das Auto besonders attraktiv für Liebhaber eines klassischen und direkten sportlichen Fahrerlebnisses. Der Fahrer bestimmt die Schaltmomente selbst und kann das breite Drehzahlband sowie die charakteristische Leistungsabgabe des S54-Motors optimal nutzen.
Das handgeschaltete Getriebe wird mit dem Hinterradantrieb und dem speziell entwickelten M-Variablen-Differenzialsperre kombiniert. Dieses Sperr Differential passt die Sperrwirkung an die Fahrbedingungen an und hilft, die Motorleistung effektiv auf die Straße zu übertragen.
Der BMW M3 verfügt außerdem über das Dynamic Stability Control-System (DSC), das zusammen mit der Traktionskontrolle und dem M-Sperrdifferential die Stabilität und Traktion verbessert.
Über das M Dynamic Driving Control kann der Fahrer die Gasannahme anpassen, wodurch das Auto einen direkteren und sportlicheren Charakter erhält.
Das Fahrwerk wurde speziell für den M3 entwickelt und unterscheidet sich deutlich vom normalen BMW E46-Modell.
Die Vorderradaufhängung besteht aus einer Aluminiumkonstruktion mit doppelten Drehanlenkungen und Federbeinen, während die Hinterachse mit einer breiteren Aluminium- Viergelenk-Hinterachse ausgestattet ist. Die M-spezifische Abstimmung umfasst härtere Federn, angepasste Stoßdämpfer, Stabilisatoren und geänderte Aufhängungskomponenten.
Diese Konstruktion sorgt für das ausgewogene Handling und das direkte Lenkverhalten, wofür der E46 M3 bekannt ist.
Die Lenkung verfügt über eine hydraulische Zahnstangenlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung. Dies sorgt für ein exaktes und kommunikatives Lenkgefühl.
Das Bremssystem besteht aus leistungsstarken belüfteten Scheibenbremsen rundum, kombiniert mit einer speziell auf BMW M abgestimmten Bremskraftverstärkung und einem Vierkanalsystem der Antiblockiersysteme.
Das Auto verfügt außerdem über ein Reifendruckkontrollsystem, eine Wartungsintervallanzeige und das BMW Check Control-System, das verschiedene Fahrzeugfunktionen überwacht.
Der S54-Motor wird von BMW Digital Motor Electronics mit integrierter Borddiagnose angesteuert. Die Zündung ist vollständig elektronisch und arbeitet ohne Verteiler.
Die Kombination aus dem hochdrehenden atmosferischen Sechszylinder, dem handgeschalteten Sechsgang-Getriebe, dem M-Sperrdifferenzial und dem speziell entwickelten Fahrwerk macht diesen BMW M3 E46 zu einem besonders attraktiven Sportwagen für Liebhaber klassischer BMW-M-Technik.
INNENRAUM:
Das Interieur dieses BMW M3 E46 Cabrio verbindet den sportlichen Look von BMW M GmbH mit dem umfangreichen Luxus- und Komfortangebot, das in den exklusiven M3-Varianten aus den frühen 2000er Jahren typisch war.
Das Auto ist mit elektrisch verstellbaren Ledersport-Sitzen mit umfangreichen Verstellmöglichkeiten ausgestattet, darunter verstellbare Oberschenkelauflagen und eine Memory-Funktion für den Fahrer.
Die Sportsitze bieten eine Kombination aus komfortabler Unterstützung und guten Seitenseitenhalt, wodurch sie sich sowohl für lange Fahrten als auch sportliches Fahren eignen.
Eine wichtige Zusatzoption der Fabrik ist die elektrisch verstellbare Lendenstütze für beide Vordersitze (Code 488), die damals einen Aufpreis von $ 400 bedeutete. Damit kann die Unterstützung des unteren Rückens individuell angepasst werden.
Der Fahrersitz verfügt außerdem über eine Memory-Funktion mit drei Speicherpositionen, während die Einstiegsfunktion den Zugang zum Fond erleichtert.
Das Lederbezug verleiht dem Innenraum eine exklusive Optik und passt bestens zum sportlichen Charakter des M3.
Das Auto verfügt über das spezielle BMW M-Instrumentenpanel mit grauen Zifferblättern, roter Nadel und silberfarbenen Zierringen um die Instrumente.
Ein besonderes Merkmal ist der Drehzahlmesser mit variablen Warnsegmenten, der je nach Motortemperatur anzeigt, in welchem Drehzahlbereich gearbeitet wird. Zusätzlich verfügt das Instrumentencluster über eine separate Öldruck-/Öltemperaturanzeige, eine wichtige Ausstattung bei einem hochdrehenden Sportmotor wie dem S54.
Die Mittelkonsole und diverse Innenverkleidungen sind mit dem stilvollen schwarzen Hochglanzfinish versehen, das gut zur Carbon Black Metallic-Carrosseriefarbe passt.
Eine der wichtigsten zusätzlichen Optionen dieses Autos ist das BMW On-Board-Navigationssystem (Fabriks-Code 609), das damals einen Aufpreis von $ 1.800 bedeutete.
Dieses originale BMW-Navigationssystem war 2002 eine besonders exklusive Ausstattung und bildet einen wichtigen Bestandteil der umfangreichen Fabrikausstattung dieses M3.
Darüber hinaus verfügt das Auto über ein umfangreiches BMW-Audiosystem mit zehn Lautsprechern, ein Radio mit RDS-Funktion, automatische Sender-Speicherung und ein Antennensystem mit FM-Diversity. Das Auto ist zudem für einen CD-Wechsler und Mobiltelefon vorbereitet.
Die automatische Klimaanlage ist mit einem Mikrofilter ausgestattet und sorgt für ein angenehmes Innenraumklima. Auch die beheizbare Heckscheibe trägt zum Komfort bei geschlossener Cabriolet-Abdeckung bei.
Das vorhandene Cold Weather Package (Fabriks-Code ZCW) bedeutete damals einen Aufpreis von $ 700 und gehört zu den attraktiven Zusatzoptionen dieses Exemplars.
Außerdem verfügt der BMW über Tempomat, elektrisch verstellbare Scheiben mit automatischer Eine-Taste-Funktion, Zentralverriegelung mit Doppelverriegelung und eine Fernbedienung für Türen und Kofferraum.
Das Auto ist mit einem AlarmSystem mit Innenraum-Bewegungssensor, einem elektronisch codierten Startunterbrecher und einer Fernbedienung mit mehreren Funktionen ausgestattet.
Auch der automatisch abblendende Innenrückspiegel, die elektrisch verstellbaren und beheizbaren M-Außenspiegel mit Memory-Funktion und die beheizten Scheibenwascher gehören zur umfangreichen Komfortausstattung.
Der Fahrer verfügt außerdem über ein Bordcomputer mit vier Funktionen, ein Außen-Temperaturmesser, eine Wartungsintervallanzeige und das BMW Check Control-System.
Das Interieur ist außerdem mit einer zentralen Armlehne, beleuchteten Schminkspiegeln, Leselampen vorne und hinten, Fußraumbeleuchtung und einem abschließbaren Armaturenbrettschrank mit einer wiederaufladbaren BMW-Taschenlampe ausgestattet.
In den Fonds finden zwei Passagiere Platz; der Cabrio ist mit einem vollständig gepolsterten Stoffdach ausgestattet, das bei geschlossenem Dach eine komfortable und gepflegte Innenausstattung bietet.
Das elektrisch bedienbare Cabrio-Verdeck und die beheizbare Glasheckscheibe machen das Auto bei unterschiedlichen Wetterbedingungen einsatzbereit.
DOKUMENTE:
Dieses BMW M3 E46 Cabrio wird mit einem amerikanischen Titel und niederländischer Importdokumentation angeboten. Alle fälligen Einfuhrabgaben und Mehrwertsteuer sind bereits beglichen.
Zum Auto gehört außerdem der Original-US-Windows-Sticker. Dieses Dokument gibt Aufschluss über die ursprüngliche Werksausstattung, die vorhandenen Zusatzoptionen und die ursprüngliche Konfiguration des Fahrzeugs.
Die Auto war ab Werk mit einer besonders attraktiven Kombination von Zusatzoptionen ausgestattet, mit einer ursprünglichen Gesamtmehrpreis von $ 4.075.
In den Niederlanden lag der Neupreis eines vergleichbar reich ausgestatteten BMW M3 Cabrios im Jahr 2002 bei über € 100.000, inklusive der vorhandenen Optionen und der damaligen Steuern.
Neben diesen Zusatzoptionen verfügt das Auto über eine sehr umfangreiche Standardausstattung, darunter elektrisch verstellbare Ledersport-Sitze mit Memory-Funktion, ein Multifunktions-M-Sportlenkrad, automatische Klimaanlage, Tempomat, ein umfangreiches Audiosystem mit zehn Lautsprechern, Bordcomputer, elektrisch verstellbare Fenster, Zentralverriegelung und ein Alarm.
Auch im Bereich Sicherheit ist der M3 besonders umfassend ausgestattet, mit Front- und Seitenairbags, einem automatisch auslösenden Überrollschutz, ABS, Dynamic Stability Control (DSC), Traktionskontrolle, einer M-Variablen-Differentialsperre und einem Reifendruckkontrollsystem.
Ein besonders wichtiges Merkmal dieses Exemplars ist das originale handgeschaltete Sechsgang-Getriebe mit Overdrive, das in Kombination mit dem atmosphärischen 3,2-Liter-S54-Sechst- Zylinder-Motor das charakteristische Fahrerlebnis des BMW M3 E46 garantiert.
Die Kombination aus der begehrten handgeschalteten Übertragung, der exklusiven Carbon Black Metallic-Lackierung, der umfangreichen Fabrikausstattung und der originalen M-Technik macht dieses BMW M3 Cabrio zu einer attraktiven modernen Klassik.
TECHNISCHE ANGABEN:
Marke: BMW
Typ: E46 M3 Cabrio 3,2L Sechszylinder, handgeschaltet mit Overdrive
Baujahr: 2002
Farbe: Carbon Black Metallic (416)
Motor und Leistung: 3,2L (3246 cc) Sechszylinder, 333 PS (Matching numbers)
Kraftstoff: Benzin
Getriebe: Handgeschaltet mit Overdrive
Kilometerstand: 127.262 Meilen
Zulassung: US-Titel und niederländische Importdokumentation
Fahrgestellnummer (VIN): WBSBR93452EX22452
EXTRA INFORMATIO:
- Dieser BMW wird mit einem amerikanischen Titel angeboten, das bedeutet, dass das Auto derzeit noch nicht abgenommen ist und nicht straßenzulässig ist.
- Fotos sind Bestandteil der Beschreibung.
- Auf Anfrage kann ein Walk-around-Video mit laufendem Motor geliefert werden.
- Verkäufer kann weltweit beim Transport unterstützen.
Das Auto kann in Schiedam, Niederlande, besichtigt und abgeholt werden. Alle technischen Inspektionen, Probefahrten und Besichtigungen sind möglich, bevor ein Gebot abgegeben wird. Für Fragen wenden Sie sich bitte an den Auktionator.
Details
Marke
BMW
Modell
M3 Convertible - Manual - NO RESERVE
Jahr
2002
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
127262 mi
Zulassungspapiere
Mit US-amerikanischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Carbon Black Metallic (416)
PS
333
Hubraum
3246
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Fahrgestellnummer
WBSBR93452EX22452
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
