MG - B Roadster Overdrive - NO RESERVE - 1973






Erfahrener Oldtimer-Experte mit COO-Erfahrung bei Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Dieser MG B Roadster Overdrive von 1973 ist ein schwarzes Cabriolet mit 1,8-Liter-Benzinmotor und Schaltgetriebe.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Sehr hübscher und prima fahrender MG Roadster / Tourer Overdrive Cabriolet aus dem Baujahr 1973, orig. 1,8-Liter-Motor mit Handschaltung und elektrisch schaltbarer Overdrive im dritten und vierten Gang. Das ist eines der letzten MGB-Modelle mit Chromstoßstangen, in der schönen schwarzen Farbe und Rostyle-Felgen. Ein Auto, das einem ein Lächeln ins Gesicht zaubert, und dann kommt das Fahren, besonderes MGB also. Das Auto ist aufgrund seines Alters von der Hauptuntersuchung (TÜV) und der Kfz-Steuer befreit. Angeblich hat dieser zuverlässige MGB eine Zeitlang in Island gefahren, belegt durch die Aufkleber auf der Frontscheibe.
DOKUMENTE:
Dieser MGB wurde neu in den USA geliefert und kam 1989 nach Niederlande, und hat somit eine niederländische Zulassung; es ist eine offiziell vom RDW bestätigte VIN-Nummer aufgebracht, die mit der VIN-Nummer auf dem RDW-Kennzeichensatz übereinstimmt. Mit den EU-Exportdokumenten, die gegen Mehrpreis von 50 Euro geliefert werden können, kann ein eventueller neuer Eigentümer im Ausland das Auto einfach in seinem/ihrem Land registrieren.
EXTERIEUR:
Das Auto hat einige Gebrauchsspuren, was nach 53 Jahren nicht ungewöhnlich ist; der Wagen sieht ordentlich aus, auch der Unterboden ist ziemlich sauber, nicht perfekt, siehe die Fotos. Diese MGB ist in Bezug auf Lack und Rost überdurchschnittlich gut, auch an den für MGB kritischen Stellen ist sie sehr ordentlich, der schwarze Lack hat etwas Patina bekommen, vielleicht schön, um es so zu lassen, und natürlich kann es auch leicht wegpoliert werden; das entscheidet der neue Eigentümer. Das Cabrio-Verdeck/Softtop ist in gutem und ordentlichem Zustand, eine Kofferraumabdeckung wird mitgeliefert, siehe Fotos.
TECHNIK:
Da der Vorbesitzer die Wartung selbst durchführte, liegen keine Rechnungen vor, das Auto ist sofort einsatzbereit und startet, fährt, schaltet, bremst und lenkt prima, wie neu. Es gibt diverse Messgeräte, Lampen (1x Nebelscheinwerfer, 1x Abblendlicht vorne) usw., die dem Auto eine persönliche Note geben.
INTERIEUR:
Das Auto verfügt über ein relativ ordentliches Interieur, mit Gebrauchsspuren. Die Sitze sind alt und haben unter der Sonne gelitten. Aber es sieht ordentlich aus, nicht perfekt. Kurz gesagt: ein ordentlicher und herrlich fahrender MGB.
ABHOLUNG:
Das Auto steht in Hengevelde, Niederlande und kann hier selbstverständlich abgeholt oder gegen Aufpreis geliefert werden.
SONSTIGE INFORMATIONEN:
Das Auto kann gegen Aufpreis relativ kostengünstig innerhalb der gesamten Europäischen Union (ggf. weltweit) von einem professionellen Transportunternehmen geliefert werden.
Sehr hübscher und prima fahrender MG Roadster / Tourer Overdrive Cabriolet aus dem Baujahr 1973, orig. 1,8-Liter-Motor mit Handschaltung und elektrisch schaltbarer Overdrive im dritten und vierten Gang. Das ist eines der letzten MGB-Modelle mit Chromstoßstangen, in der schönen schwarzen Farbe und Rostyle-Felgen. Ein Auto, das einem ein Lächeln ins Gesicht zaubert, und dann kommt das Fahren, besonderes MGB also. Das Auto ist aufgrund seines Alters von der Hauptuntersuchung (TÜV) und der Kfz-Steuer befreit. Angeblich hat dieser zuverlässige MGB eine Zeitlang in Island gefahren, belegt durch die Aufkleber auf der Frontscheibe.
DOKUMENTE:
Dieser MGB wurde neu in den USA geliefert und kam 1989 nach Niederlande, und hat somit eine niederländische Zulassung; es ist eine offiziell vom RDW bestätigte VIN-Nummer aufgebracht, die mit der VIN-Nummer auf dem RDW-Kennzeichensatz übereinstimmt. Mit den EU-Exportdokumenten, die gegen Mehrpreis von 50 Euro geliefert werden können, kann ein eventueller neuer Eigentümer im Ausland das Auto einfach in seinem/ihrem Land registrieren.
EXTERIEUR:
Das Auto hat einige Gebrauchsspuren, was nach 53 Jahren nicht ungewöhnlich ist; der Wagen sieht ordentlich aus, auch der Unterboden ist ziemlich sauber, nicht perfekt, siehe die Fotos. Diese MGB ist in Bezug auf Lack und Rost überdurchschnittlich gut, auch an den für MGB kritischen Stellen ist sie sehr ordentlich, der schwarze Lack hat etwas Patina bekommen, vielleicht schön, um es so zu lassen, und natürlich kann es auch leicht wegpoliert werden; das entscheidet der neue Eigentümer. Das Cabrio-Verdeck/Softtop ist in gutem und ordentlichem Zustand, eine Kofferraumabdeckung wird mitgeliefert, siehe Fotos.
TECHNIK:
Da der Vorbesitzer die Wartung selbst durchführte, liegen keine Rechnungen vor, das Auto ist sofort einsatzbereit und startet, fährt, schaltet, bremst und lenkt prima, wie neu. Es gibt diverse Messgeräte, Lampen (1x Nebelscheinwerfer, 1x Abblendlicht vorne) usw., die dem Auto eine persönliche Note geben.
INTERIEUR:
Das Auto verfügt über ein relativ ordentliches Interieur, mit Gebrauchsspuren. Die Sitze sind alt und haben unter der Sonne gelitten. Aber es sieht ordentlich aus, nicht perfekt. Kurz gesagt: ein ordentlicher und herrlich fahrender MGB.
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Das Auto kann gegen Aufpreis relativ kostengünstig innerhalb der gesamten Europäischen Union (ggf. weltweit) von einem professionellen Transportunternehmen geliefert werden.
Details
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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