Volvo - PV 544 - NO RESERVE - 1964
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Der Volvo PV 544 B18 Sport von 1964 hat einen 1.778-cm³-Motor, ein Schaltgetriebe und LPG-Antrieb.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Schöner und hervorragend fahrender Volvo PV 544 B18 SPORT-Ausführung,-Benzin UND LPG mit Webasto Standheizung aus dem Jahr 1964. Ein schönes Auto mit ganz viel Ausstrahlung. Der 1,8-Liter-Motor hatte früher eine doppelte SU-Drosselanlage, aber wegen der Synchronisation wurde vor Jahren beschlossen, ihn auf den aktuellen einzelnen Vergaser umzubauen. Das Auto ist seit der Prüfung frei und auch von der motorisierten Straßennutzungsgebühr befreit.
Das Auto wurde neu in Schweden geliefert und kam im Jahr 2002 nach Nederland, es hat also eine niederländische Zulassung. Der letzte Besitzer kaufte ihn 2007, und das Auto wurde 2011 nach einer umfangreichen Restaurierung offiziell auf 18.500 Euro taxiert. Dieser letzte Besitzer nutzte ihn unter anderem als Hochzeitsauto für Festlichkeiten, und aufgrund des fortgeschrittenen Alters dieser Person wird das Auto nun verkauft.
EXTERIEUR:
Das Auto hat natürlich Gebrauchsspuren, was nach 62 Jahren nicht verwunderlich ist, und sieht gut aus. Die Unterseite wurde vor Jahren mit Tectyl behandelt. Die Lackierung ist hier und dort aufgearbeitet, akzeptabel aber nicht perfekt. Auch könnte eine gute Politur das Auto noch schöner erscheinen lassen, siehe Fotos.
TECHNIK:
Das Auto wurde technisch vom letzten Besitzer stets ordentlich gewartet und wurde im letzten Jahr kaum genutzt. Eine kleine Wartung wäre ratsam, bevor längere Strecken gefahren werden, die Batterie ist etwas schwach und der Auspufftopf ist etwas „sportlich“ zu bezeichnen. Das montierte und originale Radio funktioniert einwandfrei, ebenso wie die Webasto-Standheizung. Eine elektronische 1-2-3-Zündung ersetzt die altmodische Zündung.
INTERIEUR:
Diese PV verfügt über ein gepflegtes Interieur mit herrlich bezogenen Sitzen, schönen Teppichen und auch die Türverkleidungen sehen prima aus; eine kleine Diskrepanz ist die Polsterung an der Ecke des Fahrersitzes. Auf Wunsch können originale Sitzbezüge dazu erworben werden, siehe weiter unten in diesem Text.
DOKUMENTE:
Das Auto ist seit 2002 in Nederland registriert, hat also eine niederländische Registrierung, damit ist die Kilometerleistung von 2002 bis heute vollständig offiziell zu garantieren.
Falls gewünscht kann (gegen Aufpreis von 50 Euro) dem Auto ein EU-Exportdokument beigelegt werden, damit ein Auslandskäufer das Volvo einfach registrieren lassen kann.
HINWEIS:
Das Schöne an alten Volvo-Modellen ist, dass viele Teile noch sowohl neu als auch gebraucht zu verkaufen sind. Der Verkäufer hat viele Kontakte im In- und Ausland und kann behilflich sein, Teile und Ersatzteile zu liefern.
TRANSPORT:
Das Auto steht in Hengevelde, Niederlande, und kann selbstverständlich hier abgeholt werden. Das Auto kann gegen Aufpreis auch innerhalb der Niederlande geliefert werden (ausgenommen die Watteninseln).
Der Verkäufer kann das Auto relativ günstig in der gesamten EU durch einen professionellen Spediteur liefern lassen.
Schöner und hervorragend fahrender Volvo PV 544 B18 SPORT-Ausführung,-Benzin UND LPG mit Webasto Standheizung aus dem Jahr 1964. Ein schönes Auto mit ganz viel Ausstrahlung. Der 1,8-Liter-Motor hatte früher eine doppelte SU-Drosselanlage, aber wegen der Synchronisation wurde vor Jahren beschlossen, ihn auf den aktuellen einzelnen Vergaser umzubauen. Das Auto ist seit der Prüfung frei und auch von der motorisierten Straßennutzungsgebühr befreit.
Das Auto wurde neu in Schweden geliefert und kam im Jahr 2002 nach Nederland, es hat also eine niederländische Zulassung. Der letzte Besitzer kaufte ihn 2007, und das Auto wurde 2011 nach einer umfangreichen Restaurierung offiziell auf 18.500 Euro taxiert. Dieser letzte Besitzer nutzte ihn unter anderem als Hochzeitsauto für Festlichkeiten, und aufgrund des fortgeschrittenen Alters dieser Person wird das Auto nun verkauft.
EXTERIEUR:
Das Auto hat natürlich Gebrauchsspuren, was nach 62 Jahren nicht verwunderlich ist, und sieht gut aus. Die Unterseite wurde vor Jahren mit Tectyl behandelt. Die Lackierung ist hier und dort aufgearbeitet, akzeptabel aber nicht perfekt. Auch könnte eine gute Politur das Auto noch schöner erscheinen lassen, siehe Fotos.
TECHNIK:
Das Auto wurde technisch vom letzten Besitzer stets ordentlich gewartet und wurde im letzten Jahr kaum genutzt. Eine kleine Wartung wäre ratsam, bevor längere Strecken gefahren werden, die Batterie ist etwas schwach und der Auspufftopf ist etwas „sportlich“ zu bezeichnen. Das montierte und originale Radio funktioniert einwandfrei, ebenso wie die Webasto-Standheizung. Eine elektronische 1-2-3-Zündung ersetzt die altmodische Zündung.
INTERIEUR:
Diese PV verfügt über ein gepflegtes Interieur mit herrlich bezogenen Sitzen, schönen Teppichen und auch die Türverkleidungen sehen prima aus; eine kleine Diskrepanz ist die Polsterung an der Ecke des Fahrersitzes. Auf Wunsch können originale Sitzbezüge dazu erworben werden, siehe weiter unten in diesem Text.
DOKUMENTE:
Das Auto ist seit 2002 in Nederland registriert, hat also eine niederländische Registrierung, damit ist die Kilometerleistung von 2002 bis heute vollständig offiziell zu garantieren.
Falls gewünscht kann (gegen Aufpreis von 50 Euro) dem Auto ein EU-Exportdokument beigelegt werden, damit ein Auslandskäufer das Volvo einfach registrieren lassen kann.
HINWEIS:
Das Schöne an alten Volvo-Modellen ist, dass viele Teile noch sowohl neu als auch gebraucht zu verkaufen sind. Der Verkäufer hat viele Kontakte im In- und Ausland und kann behilflich sein, Teile und Ersatzteile zu liefern.
TRANSPORT:
Das Auto steht in Hengevelde, Niederlande, und kann selbstverständlich hier abgeholt werden. Das Auto kann gegen Aufpreis auch innerhalb der Niederlande geliefert werden (ausgenommen die Watteninseln).
Der Verkäufer kann das Auto relativ günstig in der gesamten EU durch einen professionellen Spediteur liefern lassen.
Details
Marke
Volvo
Modell
PV 544 - NO RESERVE
Jahr
1964
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
42365 km
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Autogas (LPG)
PS
75
Hubraum
1778
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Unbekannt
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Ja
TÜV gültig bis (Datum)
31. Dezember 2099
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Innenausstattung)
Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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