Alfa Romeo - Giulia 1600 Sprint Speciale - 1964

HERVORZUHEBEN:

• Seltene Einheit des Giulia 1600 Sprint Speciale (ca. 1.400 hergestellte Einheiten)
• Karosserie entworfen von Franco Scaglione für Bertone mit ästhetischer Anlehnung an die Prototypen B.A.T.
• Zweiblöckiger Motor 1.567 ccm mit zwei Weber 40 DCOE2 Vergasern und 5-Gänge-Schaltgetriebe
• Spanische historische Zulassung mit gültiger HU/ITV bis März 2028
• Bewahrt den ursprünglichen Front-Luftschleier aus Acryl als aerodynamisches Bauteil auf der Motorhaube

ALLGEMEIN
Der Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint Speciale von 1964 gehört zu den aerodynamischsten Schmuckstücken des italienischen Nachkriegszeitalters. Mit nur etwa 1.400 Einheiten, produziert zwischen 1963 und 1965, ist dieses Modell der Nachfolger des Giulietta SS und repräsentiert die endgültige Entwicklung eines meisterhaften Designs von Franco Scaglione für die Firma Bertone. Obwohl es oft mit dem Prototyp Disco Volante (entworfen von Carrozzeria Touring) verwechselt wird, ist der Sprint Speciale direkt von den berühmten Aerodynamik-Studien B.A.T. (Berlina Aerodinamica Tecnica) von Scaglione inspiriert. Dank seines extrem niedrigen Luftwiderstandskoeffizienten war dieses Coupé damals eines der schnellsten Straßenfahrzeuge in seiner Klasse. Diese Einheit stammt aus den USA, wo sie von einem Alfa Romeo-Spezialisten einer Restaurierung auf höchstem Niveau unterzogen wurde, wobei die ursprüngliche Konfiguration penibel beibehalten wurde.

KAROSSERIE UND LACK
Die Karosserie dieses Giulia SS ist ein Kunstwerk, das Bertone geschaffen hat, und befindet sich in einem makellosen Zustand. Die Lackierung besticht durch einen intensiven Glanz und weist praktisch keine Mängel auf, was die hohe Qualität der Restaurierungsarbeiten in Nordamerika widerspiegelt. Ein besonders wertvoller Details für Puristen ist der Erhalt des ursprünglichen Front-Acryl-Luftleiters am Heck der Haube, ein aerodynamisches Element, das schwer in gutem Zustand zu finden ist. Die Unterseite des Fahrzeugs wurde mit derselben Detailgenauigkeit restauriert wie der obere Teil und präsentiert sich makellos und frei von Rost.

MECHANIK
Unter der gestylten Haube arbeitet der leistungsstarke 1.567-ccm-Motor mit zwei Weber 40 DCOE2-Vergasern, derselbe Hochleistungsmotor wie im legendären Giulia Sprint Veloce. Mit 112 PS erreicht das Triebwerk eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Die Einheit hat soeben eine umfassende Feineinstellung erhalten, einschließlich der Vergaserabstimmung, die einen perfekten Kalt- und Warmstart sowie Betrieb sicherstellt. Das Fünfgang-Getriebe arbeitet mit absoluter Sanftheit, die Gangwechsel erfolgen fließend und ohne Synchronisationsgeräusche. Das Fahrwerk befindet sich in einem hervorragenden Zustand, der eine präzise und sportliche Fahrt gewährleistet, ohne offenen Aufgaben außer der Freude am Fahren.

INNENRAUM
Der Innenraum wurde mit exquisiter roter Lederpolsterung restauriert, die einen klassischen, eleganten Kontrast zur Karosserie bildet. Der Innenraum wirkt fast neuwertig, mit nur geringfügigen Gebrauchsspuren, die eine außergewöhnliche Pflege belegen. Obwohl die klassische Ästhetik beibehalten wurde, wurde ein modernes Radio für zusätzlichen Reisekomfort installiert. Die Anordnung der Instrumente und das schlanke Lenkrad entführen direkt in das goldene Zeitalter der italienischen Gran Turismo.

DOKUMENTE
Dieses Alfa Romeo wird mit einwandfreien und aktuellen Papieren ausgeliefert. Es besitzt eine spanische historische Zulassung und eine gültige Inspektion (ITV) bis zum 6. März 2028, was seine legalen Fahrmöglichkeiten über einen langen Zeitraum gewährleistet. Der Käufer erhält zudem die detaillierte Rechnung der kürzlich durchgeführten mechanischen Arbeiten, die Wartung und Feinabstimmung von Motor und Vergasern belegen.

ABHOLUNG
Das Fahrzeug befindet sich physisch in Madrid, Spanien. Der Verkäufer bietet vollständige Transparenz und stellt Interessenten einen Wagenlift und ausreichend Platz für eine seriöse und gründliche technische Inspektion zur Verfügung. Falls der Lospreis zustande kommt, wird eine kostenlose Lagerung von 20 Tagen in sicheren Einrichtungen angeboten, um Transport oder persönliche Abholung zu koordinieren.

SONSTIGE INFORMATIONEN
Der Erwerb eines Giulia Sprint Speciale bedeutet nicht nur den Kauf eines klassischen Autos, sondern eine Investition in eine der schönsten Silhouetten der Automobilgeschichte. Es ist die ideale Einheit, um an eleganten Veranstaltungen oder historischen Regularity-Rallyes teilzunehmen und bietet eine perfekte Balance zwischen einem Traumdesign und einer robusten, aufregenden Mechanik, bereit für jede Reise oder jeden klassischen Plan.